保修期内也要自掏腰包吗?
2.0T发动机的通病,关键是维修的时候真是不便宜,体现出了豪车的价值
2020年后改款的喷油嘴有改进的不容易塞的,旧款就是个通病,就是要抬发动机,其实也不要抬很多,不像修发动机,外面说的夸张了,汉兰达也是一样的通病,外面修理厂大多数能修好,rx也不例外,发动机仓和汉兰达是一模一样的,到外面的修理厂修一下就二三千元,怕换的是副厂件,就在4s店买一套拿过修理厂换就可以了,就这么多事情!
2.0T就这样,去搜搜汉兰达就知道了。
2.0T本来就不是丰田雷车的精髓,这个机头是雅马哈生产的。
丰田精髓是混动,现在这代才是真丰田,真雷车。
丰田涡轮增压发动机,每隔一万公里,加一瓶喷油嘴清洗剂, 如果不加这玩意,又长期中低速行驶就很容易堵喷油嘴
这种油电混合不知道出于什么目的?省油?还是动力充沛?
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