话说提车也已是半年前的事情了，开了也有4000公里，不说感触颇深，毕竟也没开多少时间，就日常驾驶感受随性发一发。
先说说我的提车的过程吧，因为家里第一辆车是2011年买的本田CRV，到现在应该差不多才行驶了5万公里，哈哈哈，说起来也挺逗，5年才驾驶了5万公里，平常都是我家母上大人在上下班路开，所以车子用到的也不多，也就是我毕业后多开了2万公里，不然可能公里数还停留在三万公里吧，在这十来年的使用过程中无任何的闹心维修，特别省心省力，小黑也和大水牛一样吃苦耐劳任劳任怨。
所以家里人包括身边的朋友之类的，对日系的省心以及耐开一直特别有好感。
为此在选车的目标群体上，家里人一直偏向于我选择日系车型的，省力省心。可是对于一个20多岁的青年来说，虽然日系车的确是省油省心的车没错，可谁还不是一个喜欢引擎轰鸣声，加速推背感的少年呢，最主要车子买的是给自己开的，好在父母比较开明，并不会因为是他们出钱多说什么，所以家里人也不多说什么，以满足自己内心去选车才是最好的，总而言之买自己想买，开自己想开的车。
本来我个人从大学的时候，就对奥迪A4特别有感觉，不管从外表到内饰，都是年轻人喜欢的，不过毕业几年后，这牌子也渐渐没落，朋友12年买的一辆A4看着也就那样，还经常性的亮指示灯，吐槽奥迪这品牌吃机油，所以我也就渐渐的失去了兴趣。（我开过，老款的A4这方向盘简直没救了，重的一匹）
还有就是宝马三系，知道新3系帅酷的同时，但是高功率的330也是比较贵，所以慢慢的也就放弃。至于奔驰嘛，我个人就不太考虑了。
回归正题，到后来，买车还是要考虑他的实用性，毕竟上下班的日子是占大多数，慢慢的，就看到了CT5上，不得不承认，外观真的秒杀所有。一开始在路上看到就觉得很赞，那时候还以为是改装的，等来了ssss看到实车的时候，才知道原厂就是如此，小30来万就入手，舒坦，不管从前脸，屁股，车身，内室，注意力放在CT5身上之后，就确定，我要买这个。虽说ES之前也去看过也关注过，但从驾驶感去对比，就是质的差别。再加上雷克萨斯的加价行为和一个车要等的时间之久，妥妥的放弃。

总而言之，选择了凯迪拉克，各方面还是令我满意的，性价比各方面都达到了我所需求的，毕竟人无完人，车无完车。

完美展示轿跑的既视感，19寸熏黑的大轮毂，和熏黑尾灯，性感小尾翼真的很吸睛，搭配起来运动感十足。

就先到这儿告一段落，