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大通T70勇闯大西北
1 147 发布于 2019-10-02 21:37:52 只看楼主 热门标准
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        看到那么多关注T70的小伙伴,大家都在观望它的表现。作为T70的车主之一,不吹不黑,我来给T70写一篇真实的用车感受吧。
        这是我的第三辆汽车,第一辆柴油车。车在成都买的,现在提车二十天,四千四百公里,其中百分二十的山路。高速、山路、213国道、227国道、312国道、高原、戈壁滩、沙漠等各种路况都跑过了。这车的动力我也说不上算强还是弱,反正我觉得够用,总体感觉良好!人无完人,车也一样,下面让我说说它的优缺点。
         优点: 
         1、 油耗低!我做了记录,提车到现在我一共加了2300块柴油,买了30升尿素花了120块。 现在表显4457公里,续航里程500,尿素还剩余10升左右,平均一公里油耗还不到五毛钱,尿素每公里不到0.025元,尿素的花费几乎可以忽略不计。作为一辆自重两吨过的皮卡,一公里五毛的油耗已经让我很满意了。
         2、除了油耗,我认为最大的优点就一个字“稳”,稳定性特别的好!高速上跑一百六七,没有任何抖动,满满的安全感!我们这边风大,横风多,我以前的五菱跑120,感觉方向随时会被风吹偏。昂科威也是自重大,以稳定著称,但T70的稳定性绝不输昂科威,可以说三十万内的车,T70的稳定性绝对算是佼佼者。
         3、减震好。过一般的减速带如履平地,比我的昂科威反应都小,几乎没有啥感觉。路面的小坑小洼也是随便过,不用特意避让。
         4、静音。发动机声音不算大,总之可以接受,不反感。也许是因为底盘高,胎噪几乎听不见,风噪也还可以。作为一辆十几万的皮卡,能有这样的隔音表现已经算不错了。
         5、脱困能力强。这是我买这车的初衷。各种路况都能适应,沙漠里面也没有问题。本看看好的是五十铃玲拓,奈何发动机声音太大,没有国六等等原因,最终还是选了T70。
         缺点:
         1、售后服务差!大通毕竟是新品牌,售后服务点分布少,离我最近的4S也得150公里,另外我选的国六,我们全省都还没有开始销售T70,维修保养不方便。这一点还希望厂家能够尽快完善。
         2、排放故障灯! 这个应该是通病吧,据我了解,百分之九十的T70车主都被这个问题困扰着,至今还没有得到厂家的正式回复,没有一个满意的解决方案。首保做了还是一样的亮,对车子的使用没有一点影响,就是看着烦,不方便去4S,我也没有管过。希望厂家能够重视这个问题,尽快给我们一个满意的答复,即便那个故障灯对车子行驶没有影响,也请官方给出一个让人放心的结论!
         3、行驶途中短暂失去动力的现象,就是行驶途中突然失去动力一秒钟  正加着油呢 感觉突然中断了一下,然后又迅速恢复正常。大概三百公里出现这样一次,也没啥影响,不知道这算不算毛病,我记得T60的论坛里也有人反应过这个问题。
        我对T70的使用感受就这么多,总体还算满意。就我提出的问题,希望厂家能够重视,尽快的给我们一个合理的解释和解决问题的方案。 
         废话就到这里,上图:






提车时偶遇一辆T60灰,真的很好看,特别有气质,灰色得预定,可惜我等不了,只能选了白色

提车开了四百多公里,停车的时候都好好的,歇了一会重新启动,故障灯就开始亮了 这是第一次

七百多公里的时候故障灯自己熄灭了一次,没多久就又亮起,反正车也正常行驶,没有任何问题

在我们县道,车少试了一下,最快跑了170,估计高速上跑180就是极限了

三千公里的时候故障灯又一次自己熄灭,没跑上二百公里后又亮起

这是今天的里程表

砂石路小试了一下,不冲坡,用低四


沙漠里面只要经验丰富,绝对不会陷车,完全能够满足我的冲沙需求。

小小的用了点装饰,感觉好看多了

轮毂如果换成18寸的,这车将会更加霸气


  • 自驾游
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