楼主顾家好男人,PCX160灰的我也超爱,我在等改款能加个原厂后轮ABS,其他 也没多少要求 了!二娃过两年也行将上幼儿园,改装两个抓把,油箱上来个记忆海绵垫,让娃开始不一样的摩托童年!
我179,手臂比较长,手把要是过低,可以靠后调点,但是对NMAX155的外观我无法接受,PCX外观流线入眼多了,就是等 后轮ABS,实在不行,全自已入手后加,再改装前后悬挂 ,本田这些都爱低配,
一大早,我居然看完了。选车选的不错。
我觉得125才是城市利器,前面地板能放好多东西。

好,多,精!
不管是开摩托、电驴还是骑自行车,个人习惯先刹一定力度的后刹,看路况,后刹刹不住再捏前刹,再停不下来就直接把前刹捏死
山地自行车后轮也是碟刹,捏死就甩尾,拐弯处捏死前刹直接摔。两轮都一样。
后轮带ABS的好处就是可以无脑捏死后刹,但分布在后轮的地面摩擦力有限,还是要靠前轮刹住。
155对比160的缺点,马桶小、油箱小、低速抖动大、坐姿前滑、加速没有PCX160好、配件周期长价格贵
5月9日刚提车,满意顶一张照片!

顶1张照片

侧面最好看!
写得非常好,文化底蕴很深厚,条理清晰,简洁明了,分析精准,这是一篇难得的好作品,期待+期待
磨合到位,200斤大胖子也骑到了2L的油耗

正在选车,看到这篇文章,是真爱无疑了,内容充实有趣,有家、有爱、有责任、有对生活的向往,总之大爱,感谢分享,为你点赞
豪爵UHR 就是牛,本田都来仿了,看好国产车,加油
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