请私价

在哪个地区

喜欢 ,尤其是黑内饰,很喜欢啊

车是好车 不过价格期望值有点离谱 二手车残值估算方法一般是这样的 以年行驶2万KM为负荷界限 不超出此标准的 第一年折旧15% 之后年折旧10% 车型换代折价5-8% 计算标的价格是该种车型最低实际裸车成交价 购置税 保险 改装加配都不列入 08款1.8T六速手自一体裸车成交价22万左右 记得10年时价格最低是21.68万 就按22万计算如下 22x0.85x0.9x0.9x0.9x0.9x0.95=11.66 这个价格是2014年车龄整五年时的残值价 如果车况比较好 公里数比较少 可以酌情增加评估价 但如果有过重大事故 则按照事故维修费用全额折减 还有更残酷但更加通用的评估方法 就是保险公司折旧评估 也是二手车商通用的评估方法 您可以自己去了解 简单地说 车是消费品 不具备保值增值功能 就像我有一包中华烟45 开车去买的 加上油钱停车费人工怎么着也得算5块 也就是50块一包 平均一支2.5元 点燃一支 然后开始叫卖 您会怎么出价 而且 不管我卖出去没有 这支烟是一直在燃烧的 越晚卖出去 价格就越低 您说是不是这个理 再纵观汽车行业价格趋势 在这个开放的市场 不可避免的进行着价格的竞争 比如中高级C级车价格下探到B级车价格区间 必将引发B级车价格整体重心下移 从而导致包括紧凑级在内的几乎所有车型的价格重新定位 如果说豪华级D和超豪华级目前价格还比较坚挺的话 那么自然会有美规 中东 加版车对其价格体系进行冲击 这是商业规律 不可抗逆的 二手车市场受到新车价格的影响 也必将发生连锁反应 而且随着07--10年车主换车高峰的来临 二手车供应量也会爆发式增长 您客观理智的预测一下价格趋势呢 您既然要换车 至少应该是换C级中高级以上车型 我想您应该对新车价格趋势是了解的 另外 您知道现在1.4T双增压甲壳虫最低成交价是多少吗18.88 价格趋势是向上还是继续向下？从动力 变速箱 性能 油耗 车型外观 内饰配置 全面超越取代当初的1.8T 要知道1.4T进口A1才16万哦 不到18万就可以上路 那可是全新的 建议您目前最应该做的就是变现 越早变现越主动 以上文字 随感而发 如果使您情绪受到影响 深表歉意