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我是个很简单的人,对人对事都没有太多套路,只是用真心去面对,这就是我的为人处世哲学。工作中我一丝不苟,精益求精,这样的态度也让我取得了不错的成就,因此没用几年就在偌大的北京城站稳了脚跟,还蛮幸运的。但我并不是个无趣的人,在我看来,如果一个人只知道工作而没有一点个人的兴趣爱好的话,那他跟机器又有什么区别呢?
平时喜欢摄影,因为摄影不仅可以透过镜头发现并记录不一样的美,还可以让自己始终保持一个敏锐的视角。自从有了T99之后我又喜欢上了自驾游,因为很享受那种自由自在的生活方式。
虽说不是专业的,但装备必须齐全,现在走到哪都会带着它,记录身边的形形色色。
最近疫情再次反弹,各地都主张就地过年,身边很多已经买好返乡机票的朋友都退了,在这真心给他们竖大拇指。作为“东道主”,感觉也应该尽一下地主之谊了。所以特意抽出一天的时间,拿着相机,驾驶着T99,带大家感受一下不一样的京味儿~
作为中国的心脏,北京可是名副其实的大都市,日常出行汽车是必须的。之所以会入手T99一是为了出行更便捷,随时随地说走就走,让自己的生活更滋润。再有就是这车颜值高,平时出入CBD的时候更有面子。
北京确实是一座很有魅力的城市,既有着全世界最具现代化的建筑风格,又有着几百年文化的古建筑。可以说是将古老与现代完美的结合在了一起,这也是它最迷人的地方。
朱红的城墙与城门,房顶上的五脊六兽,这些都是古代帝王家族的象征,如今看来依然庄严肃穆。
阳光正好,景色也不错,再晒晒我的T99吧。男人看车其实跟看女人是一样的,都是从外观先开始,如果外观不行的话,就算有再完美的内在,相信也不会有人招架得住。第一次看见T99就被它的气场给震慑到了,整体的车身线条都很笔直方正,看着就特别硬朗,霸气十足,比公司楼下停的那些烂大街的BBA也是不差毫分。虽然价格只有十几万,但却可以开出几十万的既视感,开它上班绝对加分。
硬派是一种与生俱来的气质,这点从每个细节都有所体现。宽大的车身与20寸的大号轮毂是绝配,奠定了整个气场的基调,流畅的腰线以及上方的黑色车顶更是增加了不少运动气息。开着它进出CBD确实非常给自己涨面子,以后面的高楼大厦做背景,现代化都市座驾气质一览无余。
吃饱喝得,刚好楼下阳光正好,咱接着聊聊内饰。身为一个完美主义者,对车子内饰的要求远远大于外观,毕竟外观大部分时间是给别人看的,而自己每天面对的都是车子的内饰。同价位车型搜罗了一圈唯有T99让我挑不出什么毛病,不管是中控台、中部面板、中央扶手箱还是车门都是软质包裹。你可以说它不豪华,但那种质感是绝对不能否定的,每次进入车内心情都会变得不错。
接下来说说自己的驾驶感受吧,T99给的感觉就是一个“灵活的胖子”,表面看着很笨重,但开起来还挺灵活的。转向很灵敏,回弹感也很高级,变速箱的换挡逻辑也很积极,所以开起来真的很轻松,我很喜欢这种反差。
选车就像选女朋友,要对脾气才行,T99的脾气秉性就跟我很合得来。这台2.0T的发动机动力响应属于偏舒适的调教,给油之后会第一时间反应,但会比较线性,给人一种循序渐进的感觉,不会那么突兀。所以开着它就会觉得很舒服,这正是我想要的。不过毕竟340牛米的扭矩在那摆着呢,关键时刻的爆发力完全不用担心,高速超车也不过是一脚油门的事情。
底盘方面T99就突出一个扎实,这跟它自身的车重以及奔腾的调教手法是分不开的。不管去跑什么路况都会让你感觉舒适又踏实,非常有高级感。
静谧性方面有点超出我的预期,毕竟价格不贵,再加上这么大的块头要想做好还是很难的。但开着T99跑过几次高速,在车速达到120的时候车内也还蛮安静的,不会很吵,这点我真是太惊喜了。
今天时间比较充足,所以自然要带大家走遍北京的各个角落了。身为一个“老”北京,最喜欢这种人间烟火气了。
相比于市区,胡同里的年味儿就明显浓烈一些了,在这里也能感受到老北京的那种感觉。
用一天的时间,通过镜头记录了北京与自己的爱车,成就感满满,希望能让大家对他们有更深层次的了解。北京是个迷人的城市,值得每一个在此奋斗的人去细细品味,T99同样也是一款值得用心对待的好车,可以带我遇见更多的精彩。希望有T99的陪伴,自己能不忘过去,不负当下,不畏将来,一直这样潇洒的活成真是的自己!