wuzhiyu518 2014-2-10 20:13:40 发表在 86楼
手刹拉的越高就是刹的越紧。你说的第一个问题我很奇怪,你等红灯的时候你不小心误踩油门车往前串,我很奇怪,既然往前窜,说明当时还是挂在前进档,你是踩了刹车等红灯的,如果你刹车没松,去踩油门车是不会动的,只有一个可能就是你刹车松开了同时又误踩到了油门。其实你等红绿灯时不必拉手刹,要么不动档位,踩住刹车,要么挂空挡拉下手刹,这样车怎么都不会窜出去。你手刹拉的再高再紧,一脚大油门下去都会窜出去。你第二个问题我不太明白你的意思。你手刹没完全松到底,车是可以正常前进的,是有制动效果的,只是那个制动效果无法阻挡发动机驱动汽车,你要知道手刹主要功能并不是用来制动行驶中的车辆的,它的主要功能是停车后防止溜车,...
wuzhiyu518 2014-2-11 10:35:27 发表在 94楼
手刹没放到底行车时仪表盘报警是所有车最基本的功能,几万块钱的车都有这功能,除了很老的车型之外。不放到底就开车,对手刹磨损大。
佛砸罗马 2014-2-10 00:13:43 发表在 80楼
哦,谢谢提醒,顺便还有几个关于手刹的问题想请教:1.手刹提起的高度和制动的效果是成正比的么?也就是拉的越高刹的越死?刚提车有一次等红灯拉了手刹,手去够车内某个物品的时候脚不小心踩到了油门,结果车猛的窜出去,差一点和前车追尾,我在车里都吓尿了,从此手刹都习惯性的拉很高。出现这种情况是因为我拉的不够高么?2.我在放下手刹正常启动汽车以后常会有报警手刹制动未松开,结果是我放手刹没放到底,我就按住按钮放到底,全过程没有制动正常行驶。请问这种情况是我新手小白的问题,还是论坛里其他大思车主都碰见过?
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