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17款本田CRV两年的用车体验。
1 99 发布于 2019-10-21 23:17:50 只看楼主 热门标准
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两年CRV 老司机
汽车永远都是男人心中最柔软的那一块肉肉,本人也是如此。二十多岁的年纪每次去看车展嘴巴都会掉下艳羡的哈喇子,可是望着口袋里的铜板,还有5次没考过的科目二,我也只有无奈的耸耸肩了。到了三十岁的年龄买有一辆自己的爱车无时不刻不在心头涌动。终于也把驾照考出来了。鉴于我183的身高,小轿车我就不考虑了,SUV才是我的最爱。
车子是2017年12月5号提的,兴冲冲的带着22万5千块去提车

脸大不大,圆不圆润,饱不饱满

车型配置:2017款 240TURBO CVT 两驱风尚版。厂商指导价20.38万。
当时去提车的时候出车型上市相当火爆也没有优惠,那也得买啊。
在销售的推荐下加了4000 块钱装潢
自己还去小米添了个空气净化器。然后等了一个月才提的车。


开了两万九千多公里了,油耗市区高一点能开多少具体也没算过。如果全程高速的话一满箱油能开850公里,这我是从我家这个⑤线小城市验证过的。加满油开一箱油深圳。

车子的话就是加的4000块钱装饰给改了点,行李架  ,脚踏板,  送的贴膜没有要, 自己去贴了个全车的龙膜。 车里然后是装了个行车记录仪,已经报销,马上要换新的。小米的空气过滤器 用了段时间后搁在后备箱吃灰。

在看CRV的同时,我也去看了日产奇骏,为啥没买奇骏,我的就是因为这个全液晶的里程显示,油耗显示屏。看的奇骏还是仪表盘,一点都不高大上。当然当时的马自达的CX-5也看了,差点提车了,结果车还没到4S点,当时兜里揣着几十万怕造了,赶紧去把CRV给提了。

这个车快开了两年了,开着怎么样,那只能说一个字,爽。

请忽略被我踩得稀烂的脚垫,毕竟快被我踩了两年了。如果说车子最中意啥,那就是这个原装的真皮沙发了。夏天坐着不热,冬天坐着不冷。也不用另外花钱买花里胡哨的垫子了。我同事的2015款CRV,看我这真皮沙发馋得立马去换了一套真皮的坐垫,不过后面换的哪里有我原装的舒服,哈哈。


真皮套的方向盘,定速巡航,快速拨打电话,音量控制键,等等,很方便。右脚挡 也是一块真皮,软软的


驾驶室经典黑色搭配实木条,看起来就是舒服。

副驾驶空间很大视野宽阔坐着很舒服啊。但是侧挡是块塑料。驾驶位置的侧挡是真皮的。难道本田就少这点皮子,给个差评


大尺寸的液晶显示屏幕,看起来相当的爽。还能播放视频,但是开车的时候放不了,只能放放歌曲,导航了。


后排空间那叫一个大,我女儿在上面坐着、躺着、站着,想怎么着都行。当然,饼干屑、包屑、糖果、各种碎屑掉一沙发。看着我的真皮沙发被糟蹋得,也没得办法了。


来看看我的大灯吧,网上别人老说蜡烛灯亮度不够,其实开了段时间车觉得这完全是够用的,改了亮度更强的灯照着别的车人会太刺眼,还有随意改灯,线路容易出问题,很多自燃事故都是改灯改出来的。下方的日间行车灯漂不漂亮,对了灯还可以自动感应,进隧道的时候自动亮,出隧道又暗下去了。还有一点哦,后视镜是电动的哦。这些个配置真的是太棒了。


看看灯光的控制杆,顺手,好用。


混动版的似乎是旋钮版的,还是带把的前进后退开着舒服啊。小绿叶、自动驻车、发动机启停,这都是相当黑的科技了。小绿叶省不了几个油,但是自动电子驻车在不挂P挡的情况下踩刹车就停住了,踩油门就走了,简直方便的不要不要的。启停的功能很多人说很鸡肋,但是我觉得很好堵车的时候关掉,不堵车在红绿灯的时候还是给发动机喘喘气的机会。


一键启动,感应钥匙。这个好


正脸的CRV圆润饱满,端庄大气


流线型的车身,漂亮大方


前排进气口,日间行车大灯,带着优雅弧线的车头


侧面一看,咱这个车真长。带宝宝长途旅行的时候,前座往前推,后排那空间真是太宽敞了。


大眼睛灯很有现代感。


来几个性感的小屁股。




2017款的屁股线条坚实有质感,比起之前的款式的圆臀又是另外一种风采。

最后来总结下。这台车纯属家庭用车,而且是我在拿到驾照的第一时间去提的车。对于整个家庭来说真的是一件非常棒的家庭成员。这将近两年的用车过程中,我带我女儿开着车长途跋涉几千公里从江西到广东,从武广高速,到粤港澳高速。从江西的崇山峻岭,到湖南的茂密森林,到广东的大海沿岸,到湖北的大江大湖。带着孩子领略的大半中国。车子在高速上一脚油门从没怵过谁,定速巡航给节省了相当多的体力。车载空调让我在车里从不感觉到热,也不会感觉冷。无聊的时候听广播,听歌也排解了很多旅途的烦恼。这么大的空间当然然不能浪费,拉个货,拉个家具啥的轻轻松松。买之前看过奇骏,马自达MX-5 科迪亚克,最终还是选择了CRV,我相信我的选择是没错了。期待明年暑假,开车带我女儿开车一路向北开往更加广阔的大草原。

  • 用车感受
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