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C4L陪伴我已经7年多了，没出现烧机油，仅仅出保之后水箱有点轻微渗漏，安全考虑换了个水箱，出保之后4s店免费换了一个转向柱，虽然我的转向柱也没啥问题。全程4s店保养，用车还算省心，没什么毛病。就是保值率低了，本来打算一直开到报废。凡尔赛出来之后，被外观和配置吸引，价格出来之后，瞬间感觉到了厂家的满满诚意，一直纠结要不要换购凡尔赛。趁C4L去4s店保养，试驾了凡尔赛，感觉就是我需要的，底盘高通过性好，乘坐舒适度高，后备箱大，适合诗和远方。对座椅通风的需求十分迫切，刚好有个顶配+选配的到店了，因为车主在外地回不来，经过沟通，就把这个车让给我了，于是订车即提车。

已经使用了4个月了，目前里程4600公里。整个车的驾驶感受偏舒适，提速比较温和，减震舒适，底盘高，后备箱空间大，智能驾驶辅助够用，适合自驾游。刹车灵敏，自动刹车灵敏，小区内有行人窜出，及时刹停，避免了好几次可能发生的事故。车道保持和自适应巡航在城市道路也可使用，但是市区内经过路口没有车道线需要及时接管，车道保持和ACC在高速、城市快速路比较好用，有效减缓了驾驶疲劳。长途自驾游的时候ACC可以让人保持良好的精力去欣赏沿途的风景。底盘高，相比于之前的C4l，再也不担心出坡度陡的地库，前脸下沿蹭地面了。临时停车上个坎或者马路沿，不用担心剐底盘，遇到市政修路再也不用小心翼翼被后面的车嘀了。车内静谧性很好，城市道路关窗后外界噪音很好的被隔绝了。但是轮胎比较挑路面，一些颗粒粗糙的路面，胎噪还是明显，尤其是后排。烂路车速快点的话，车轮卷起来的石子打击产生的噪音比较吓人，让人担心车辆受损，不得不降低车速。刹车灵敏但是红绿灯前刹车还是会有点头的情况，需要脚法细腻。我总结的办法就是红绿灯路口提前挂空档，边溜车边轻踩刹车减速。我的是耀不凡，我觉得这个HiFi音响，虽然没查到品牌（有人说是苏州上声），但是效果还可以，U盘下载高清歌曲，播放起来效果还是可以。对了，我是按照论坛大神提供的调音建议，调整了一下高中低音的大小，调完之后，低音更加有力了。装了虎年套件，感觉外观瞬间更亮眼了。

还是觉得侧后方45度的样子最好看。

驾驶感受比较惬意，长时间驾驶并不会觉得很累。目前油耗8.4，出去玩跑出来过5.8。可能是整车NVH比较好，碎石路面后轮卷起的石子打击声挺大的，有点吓人。高速行驶轮胎挑路，有时候胎噪会比较大。

自己动手洗车。