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发表于 2020-3-10 14:09:21

15万以内年轻人的第一台车该怎么选?帮你分析这台高尔夫R-Line

 



俗话说,“一醉解千愁”,这时间就来到了个月前老学的一次酒吧聚餐,这就说起了自己最的烦心事。
老学给我说,家里人给了15万元的预算买车,用作他未来上班的代步车,上个月刚刚拿来的驾照的他对汽车一窍通,该怎么选车成了他最的烦心事,家里人还提别给他说,建议他买一台省心靠谱的合资车;而老学自己也认为买一台车配置能太寒酸,副驾上的学姐会开心的;至于用车环境,他说,每天上班都有高速公路路段,所以动力要好。
线上的选车网站看得他一头雾水,而线的4S店又被销售介绍的眼花缭乱,所以就来求助于我。

既然老学找到了我,我当然要义容辞!挺身而出!故天将降任于人也,必先预划车型,瞄准需求,正视板,择日提车!


最终,经过我给他全面解析完他应该选择什么样的车以后,我推荐给了老学这台身披运动装的高尔夫R-Line。
而在我们寒假假期的第一天,我的老学他的家里人也一同去了我们济南的4S店,最终选定了2020款 高尔夫280TSI DSG R-Line型。
您觉得事情就如此简单?论速度操控,他完全可以选择1.5T+6MT的思域;他甚至可以选择配置高的高尔夫R-Line豪华版,为什么会选择这台车呢?
答案当然否定的,事情前前后后又拖了几个星期。
我相信他也屏幕前正在选车或者已经买车的您一样,一路曲折坎坷,那今天我就给家分享一,我怎么抓住预算,瞄准需求,分析利弊,最终提这台高尔夫R-Line版的呢?

开始前的划重点



划重点部分:
①本次拍摄的车型并老学提的2020款,而文章所述观点也仅对于面前这台车而言,也因此,我们全文会对扭力梁底盘进行过多的赘述(MK7.5R-Line车型配置独立悬挂),仅供家参考。
②车型千千万,买车选车的小伙伴千万要盲目跟从,选择一台适合自己的车才最重要的,如果你也遇到同款选车难题,要担心,随时在后台私信我或者评论区留言,选车迷路!

预划车型



15万/合资车,如果仅凭这两个条件找到适合我老学的车型犹如海捞针,所以我要做的就进一步缩小选车范围。
我首先把SUV车型日美系品牌车型给抹掉,可能这时候就遭到家的质疑,
我SUV招你惹你了,日美系车产品力比你德系差了?还你被德系充值了?
SUV没惹我;一些日美系车产品力也真弱;有一说一实话实说,对起,我接受充值,黑,给家带来最真实的汽车报告,如果屏幕前的您对文章内容有质疑,也欢迎家在评论区怼我。


拒绝SUV的原因之一:SUV车型车身高,盲区
SUV车主可深有体会,它虽然能带给你副驾小姐姐G般的感觉,但它的盲区面积也所选车型当中最的。除此之外,它也只能带给驾驶员正前方开阔的视野。

以我们拍摄的这台高尔夫R-Line为例,这它的车身周围的盲区范围。(盲区范围展示,屏幕前的您必当真!)

而如果把这台高尔夫R-Line的车身底盘变高,变身为高尔夫R-Line Heighten版,它的车身周围的盲区这样的。

而老学作为一名刚拿驾照的新手来说,的车身盲区对他们来说并友好。说到这里,肯定会有人站出来说,我的SUV有360°全景影像!
诶,这个价位的合资SUV配备360°全景影像的车型并多,而配备的也会存在摄像头传输图像清晰有变形的现象,老学对我这么好,还给我介绍学妹认识,当然,这个坑要帮老学避过。

拒绝SUV的原因之:SUV车身重心高,适合老学的用车环境。
SUV在中国市场一直受欢迎,除自身因素外,这部分中国路况有一定关系。
但较高的通过性也会带来小副作用,比如说高速拐弯侧倾会变,重心转移也会小,能带给我们的直观感受就左晃右晃。

当然,这如果对喜欢惊险刺激的游乐场项目的小姐姐对此并无碍,但我相信对于刚刚拿驾照的老学来说,可能会一身冷汗。
除此之外,对于经常跑高速的老学而言,较高的重心也会带来小的风噪,比如,我们举个栗子:G牧马人。

而剩的则在欧美日韩系里面选了,最后我还帮老学选择了德系,我虽然一个德系粉,但选什么车系还要考虑自身的用车因素,我有时候也会在同等价位里推荐日系品牌。
韩系的产品力没什么好说的,中国陆市场的EA211虽然真正的EA211,但总比隔壁家美系的缸机要好少吧,DSG虽适应中国国情,没有液力变矩器也它的错,但终究胜在燃油经济性换挡速度上。

美系当年蝉联冠军的拿手车型某朗,如今在中国车质网*也月月上榜的车型,这个,我玛卡巴卡还能说什么?

其实最后日德系两台车选择哪台,其实也难倒了我。


说到底,买车最看重的还安全,只要选日系品牌的“中国特供车”(我们应该忽略有无数“信仰”加持的车型),它们在中保研的碰撞成绩的确各个名列前茅。论省油可靠性,北上广的滴滴师傅一台卡罗拉双擎或者雷凌双擎;至于轩逸,动力参数与新款无差别,但如果当有小姐姐做在车里的时候,它绝对能给你树立一个顾家的暖男形象;而如果论速度操控,昂克赛拉思域各个都一把运动好手,即使思域装CVT变速箱也要比高尔夫R-Line快多,昂克赛拉的爱信6AT换挡速度慢一些,论操控,昂克赛拉也相当优秀。
我觉得这最终选择权利还交给老学自己手里吧,让他自己亲自到店试一试,才能一锤定音。


但我最后还建议学选择一台德系车,而且一台非中国特供车的车型,原因简单:因为老学说他经常会跑高速,而日系车由于底盘调校偏向于轻松代步,如果说的通俗易懂一点就,日系车带给你的速度感会强一点;至于加运动的思域昂克赛拉,思域的安全性确实有在考量,而昂克赛拉,上市新车,优惠幅度并,性价比如优惠完之后的高尔夫;至于为什么让老学选择中国特供车,你品,你细品。

瞄准需求



最后老学敲定了德系车,的确,德系车的底盘确实有质感,也细腻。
选择高尔夫的豪华版,还选择运动年轻的高尔夫R-Line,这最后又让老学犯了难,又找到了我,学弟啊学弟!这到底怎么选啊?

2020款 高尔夫280TSI DSG R-Line型 VS 2020款 高尔夫280TSI 豪华版,所以在底盘质感上两台车差别并小,R-Line车型能让你深刻的感受到一分价钱一分货,这就货真价实,原滋原味的高尔夫。
要外观年轻运动,速腾也有R-Line版,但唯一利的要比差多配置的舒适版贵小1万块*,性价比却如舒适版。(具体价格8000元,两车配置各有差异,配置有无交叉)

两台车外观两种风格,说的通俗易懂一点就,速腾舒适版一位值得托付的中年叔的话,那高尔夫 R-Line则“精神小伙”!有了R-Line套件,确实提气少。

45的扁平比即证明一切,舒适并它的取向,老学对此并没有意见,颜值即正义,颜值征服了一切。



配备了R-Line套件的高尔夫会吸引路边小姐姐的目光,15万到买一台神似高R的车型能香吗?
要说配置,高尔夫就比速腾多了一项“高级”的灯清洗功能。
*拍摄车型灯配置略有差异,18款配备氙气灯+卤素示廓灯组合,车主后期加装小糸灯组件。



来到尾部,颜值方面无话可说,而最让老学难以抉择的就差的一截后备箱空间,除了垂直空间开口以外,高尔夫在空间方面真的找出任何优势来,老学的父母也因此强烈推荐他空间实用性强的速腾,几乎差多快交订金的时候,老学想起了当年科因车判断好而导致侧方位停车失误,他最后还在交定金之前犹豫了。

的确,车身,车越,城市里停车位本来就小,这让少老司机犯难的同时,新司机捏一把汗。
毕竟新手,又新车,对于还未有结婚打算的老学来说,小的车显然适合他的用车环境。

出排气*相当唬人,即使把排气阀门打开,声音也会太炸裂。现款的隐藏式排气确实如老款,但能把节省的成本用到安全舒适性配置上,也并坏事。
(车主后期加装K2中尾段排气)

外观说的够多了,打开车门,来,看内饰!

众的内饰风格过于熟悉,MK8快点来吧!说定还能圈一波MK7车主粉。
对于外貌协会的老学来说,这样的内饰,他也就想要这方向盘,R的方向盘,真香警告了!


依托VAG家族强力量,新款液晶仪表视觉效果确实满分,这让老款车主羡慕已。如果能作为标配出现就好了,老学买的现车,无独有偶,现车就恰巧选装了液晶仪表,而且4S店对于现车的处理还宽泛的,惜降价也要卖掉现车,这一波老学真的赚到了。

这个价位多功能方向盘早标配,换挡拨片尺寸,但如果亲爱的车主后期加装,众可没那么“仗义疏财”。

两台车都配备的手动空调,它简直就空调里的直男,这个你还要细品!

说起氛围灯,我又想起了几年前PQ35平台的速腾车主的口碑:宣传手册告诉我有氛围灯,我以为氛围灯会老板S级上的那种“格格”,原来速腾上实际一个嬷嬷。

银耳*,绝如此,这唇上马力应该会于150匹吧。
(车主后期加装)

翻毛皮(Alcantara)拼接质感出色,这让老学赞叹已!



其实,最能打动我老学的还高尔夫R-Line上独有的后独立悬挂,当年的这台MK7国产版(除GTI)全系减配扭力梁悬挂,连最运动的R-Line都再运动,比如说我们拍摄的这台MK7 R-Line版本,在操控上,它真的没有任何优势,但好在MK7.5的R-Line,就配备了这珍藏的独立悬挂!而且也仅有R-Line车型才有的,这才真正意义上原滋原味的高尔夫!

综上,老学选择了加年轻运动的高尔夫R-Line,两台车在优惠之后的性价比都错,而且速腾看上去也要值一些,但还要选择一台适合自己的车,要盲目跟从,鞋子挤挤脚只有自己知道。

正视



人一样,并美,缺点的出现当然也在所难免。
当然,如果有的汽车厂商告诉我安全配置也在所难免,对起!一派胡言!我也呼吁广网友,要听销售的各种说辞,对于安全减配造成的缺点,我们要勇于说!安全,无戏言!


缺点确实有,知道您还记记得文章开头我提到过得液力变矩器。
受限于DCT本身结构横置平台发动机的问题,众的工程师并没有给飞轮变速箱之间安装液力缓速器,没有了液力变矩器也就意味它的起步并如ATCVT变速箱如此顺畅,在起步之初,配备众DSG变速箱难找到一个舒服点让你顺畅的起步。但这时候的DSG会连忙喊冤!这锅我真的能背!


而当你试过最原滋原味的众MK家族的车型,您会发现,混合增压的TSI+DSG的组合,这样的感觉会烟消云散。
这时候您又会说,DSG可靠性高吗?--我想,如果您的驾驶习惯,DSG根本会罢工!
如果您还在这里吐槽 DSG的好,那么无脑的CVT将您的之选,我也希望您,要再DSG相提并论了!

说起这高尔夫,就真的聊一聊这减配性价比。

MK7或MK7.5的老车主都了解,高尔夫(此包含GTI进口高尔夫)的同价位配置,好在现在国外MK8上市,国内的MK7.5促销力度特别,优惠幅度都在几万以上,如果谈操控情怀,这台车将失去意义,说到这里,我又想说说这减配的独立悬挂。
在MK7(此包含GTI进口高尔夫)上市之初,减配了独立悬挂的高尔夫直到几年后的MK7.5 R-Line车型才得以回归。
减配确实能带来多的经济效益,合适的地方减配合适的地方增配,这都适应每个地区的实况来决定的,我们能够理解,但MK6上的独立悬挂到MK7上就变成了扭力梁悬挂,PQ35平台转至技术强的MQB平台,这走的肯定坡路吧!
害!希望MK8上会如此......

结束



本文到此结束,如对本文产生任何异议,您都可以在评论区怼我,我非常乐意接战;
当然,如果您对文章有什么意见或建议的话,也欢迎在评论区留言,
我们每期文章会在评论区挑选出6位优质内容回复者送出我们的“汽车之家专属定制挪车牌”*,也欢迎家持续关注。买车迷路,记得关注我哦~
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发表于 2020-3-10 14:10:28
占楼用于颁布获奖信息
 
发表于 2020-3-10 14:38:54
楼主写客观,我竟然看完!!
 
发表于 2020-3-10 14:41:57
7.5rl前来报道。这个车颜色贴膜吗?
 
发表于 2020-3-10 14:43:12
,也客观,我开过初代7,双离合速确实顿挫。过现在已经优化非常
 
发表于 2020-3-10 17:40:17
此主帖已经被旭哥哥设为精华帖

帖子标题:15万以内年轻人台车该怎么选?帮你分析这台尔夫R-Line

精华理由:内容精彩
 
发表于 2020-3-10 18:46:37
我竟然看完

 
发表于 2020-3-10 18:52:30
这个灯用。。。知道原厂啥样 糸效果贼烂 别问我为什么知道
 
  • 博尔塔拉南哥

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发表于 2020-3-11 09:56:33
顶顶顶!
 
发表于 2020-3-11 11:52:08
我去,这帖!
 
发表于 2020-3-11 23:32:11
行车质感来说~~我个人觉尔夫完爆思域。稍微注意dsg使用方法就没什么问题。
 
发表于 2020-3-11 23:48:11
尔夫车啊。
 
发表于 2020-3-12 06:07:49
肯定日本车保值啊!开个年再置换升级总比买德系车划算
 
发表于 2020-3-12 06:10:06

明步 2020/03/11 23:32:11 发表在 10楼

行车质感来说~~我个人觉尔夫完爆思域。稍微注意dsg使用方法就没什么问题。

日系车与德系车相比较缺乏质感,千万要拿这个比,呵呵
 
发表于 2020-3-12 06:15:57
Forester视线与轿车相比差,重心,也差于数标准底盘轿车,再有SUV安全性也于轿车。他们之间区别就豪华SUV后排设计逊色于轿车。
 
发表于 2020-3-12 09:00:19
驴唇对马嘴
 
发表于 2020-3-12 09:37:36
阿兰落价去到18万。。。喜欢起来。。。
 
发表于 2020-3-12 10:52:25
此车出,中尾段吗,什么牌子,钱?
 
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发表于 2020-3-12 21:32:49

明步 2020/03/11 23:32:11 发表在 10楼

行车质感来说~~我个人觉尔夫完爆思域。稍微注意dsg使用方法就没什么问题。

确实没毛病
 
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发表于 2020-3-12 21:33:22

期限20190915 2020/03/11 23:48:11 发表在 11楼

尔夫车啊。

现在 之前降价时候性价比…能买他真爱反正
 
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发表于 2020-3-12 21:34:18

鑫哥998 2020/03/12 06:10:06 发表在 13楼

日系车与德系车相比较缺乏质感,千万要拿这个比,呵呵

确实拿这个比 各有优劣 看你喜欢哪个 也没说日系
 
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