超低空飞行625 2020/04/05 12:59:30 发表在 35楼
这个方法应该只限于兄弟你。保养本身就带有预防性质,出问题再换那不叫保养,叫维修。根据制动液易吸水变质的特性,2年或3至4万公里更换制动液,也基本是各车企写入手册中的普遍要求。相信大部分车友都是正常用车,而不是经常检测油液来处处压榨车辆极限。特别是质保期内的车,未按要求保养,一旦出现问题,所产生的麻烦相信兄弟你也不愿意看到。
保养手册上推荐的保养周期,都是最保守计算的 ;而我的只是经验之谈,跟本不算极限保养 ,家用车完全没问题 。
车子没那么娇贵 ,没必要过度保养 ; 不差钱的随意吧。 而且 刹车油这东西 ,跟变速箱油一样,保质期都超长。
举个例子 ,保养手册推荐5000KM或半年的保养周期 ;但你用进口全合成机油,1年或1.5万KM保养都是没问题的,你还能按照保养手册更换机油吗 ? 或者说,保养手册对于汽油滤,推荐2万KM更换一次 ,实际上4-5万KM换一次根本没问题(正规加油站加油,没加过劣质汽油)。
镍合金火花塞,保养手册建议2万KM换一次 ;实际上4万KM完全没问题 。 我推荐的保养周期,距离极限还早着呢 。