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全球限量发售300台，力狮B4 SPEC B STi
“移植”一个很多不属于资深玩家肯定很陌生的名字，而对于情怀，对于很多80后爱车人来说是一种心中留存的信仰，是生活的一种方式和态度。还是借用那句话吧：不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车老了！对于一辆好车，新旧并不重要，重要的是它温暖了你我、感动了生活！
就是这三百台之一
STI 260表底。9000转。通电自检功能。都是日规情怀
日本拍的这台整车
千里迢迢运到香港
在港拆解
SPEC B 就是漂亮
香港分解运回内地准备好移植前的工作
证明身份限量版电脑
前期准备BBS轮圈18寸
米其林235轮胎。
香港????车场一摞摞整齐的性能车。
顾客可以亲自挑选喜爱的车辆来分解
最齐全的日规配置麦景图音响全套
碳纤维灯眉外加DAMD 方向盘
限量版介绍
限量版介绍稀有啊
具有收藏价值。只在日本本土发售
向着移植目的地出发。跨过长江
满目性能机器。几千匹马力了。随便挑
找到主角了。STI版B4 2.0T日规
德系日系性能机器闭着眼睛随手抓。想移植的可以研究
移植前的细节配件准备齐全
中冷。三元一系列缺一不可
整套后桥B4。带铝件。成色极其漂亮
选购自助。
B12。标配避震舒适操控兼顾
机盖方向盘排气均准备妥当。
购物车??随便拿。 
装车去移植店
全套大合影。
该有的一样不少。限量版全套齐全准备完成 等待移植开始
内饰开拆了。仪表台顺便拿起重新包真皮
后桥很快就全部换掉啦
前脸拆下机舱掏空
机舱整理干净准备落引擎布线。细节很重要
在此亮出限量版电脑。全球300台
仰视空空如也。
静静地坐在STI座椅上抽根烟
无聊时间摆拍一张
整理干净的B4前桥配原车方向机
新引擎马上合体了。很是激动
前铝下摆臂。轻量化配置一个不少
B12避震也上身了。硬件都装入了。接下来就是漫长的接线时间 此处省略一千字
安装好的底盘美照。固定好的螺丝都做好标记。工作一丝不苟。
加大前铝水箱内部油冷二合一
旁边的红头大马力森林人也完工啦。 不怒自威
另一位白色红头森林人也是翻新完工
限量版瓦缸。绝对的漂亮
解限速。设定158英里。一键启动
最后编辑于2018-10-08 21:20:13
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继续上图，内饰改装。游艇地板。地库大片…
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