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天气好,洗白白,十年老狗遛一遛~~~~~继续征途~2022.1.7夜景随拍
1 40 发布于 2021-08-04 15:21:35 只看楼主 热门标准
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最近“老狗”腿脚不太利索,每次冷启动都堪比拖拉机,挂入D档怠速后全车感觉引发了癫痫一样,那方向盘握起来麻嗖嗖的,1 2档换挡有明显闯动,由于刚换变速箱油不久不应该有这方面问题,估计是发动机和变速箱机脚已经彻底不行了,没有缓冲了,立马更换

抬起来更换机脚

换下来的机脚已经彻底烂了,变速箱机脚橡胶也已经彻底断裂了

更换完了以后整个世界安静了~
D档怠速完全没有一点抖动了,发动机加速时候类似拖拉机的声音也消失,完全恢复到了新车状态

恰好遇到好天气,洗洗干净,海边溜溜~~

难得的好天气,风和日丽,上图~

Shot by Nokia 9 PureView


性感的PP

白净白净的






优雅灵动的侧面



现在的奔驰线条太柔和了,还是喜欢这硬朗的调调


相机多摄像头感光,有效的降低远处过曝的光线,整体接近人眼直接看到的效果







接近14万公里,更换过机滤底座和可变正时齿轮,其他无问题,可靠性还是不错的

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2021.9.16更新

继更换发动机和变速箱机脚之后,又发现下摆臂胶套开裂,底盘松散,缺乏紧致和柔韧感

可以看到胶套处有明显开裂痕迹

全新的下摆臂~

更换下来的旧件~已经残破不堪的感觉

近点看一下,上面的字还清晰可见

新的下摆臂安装完毕~!

另一边也安装完毕~!

换完下摆臂之后直接换上了以前使用的多条幅轮毂,之前因为这款太难清理所以换掉了,现在还是觉得这款多条幅的比较好看,很有张力,豪华感更多一点






安装完成,又回到了新车状态的质感啦~


最近又看到 丹拿 新上了一套212的入门系列喇叭,性价比非常高。平时开车时音乐从不间断,但是原车喇叭效果很一般,很多音乐听起来并没有什么感觉,于是换套新喇叭提升下

丹拿212C同轴喇叭,这个是后门的

扎实的做工,就算是丹拿的入门产品品质也绝不含糊

细节满满

硕大的磁铁感觉是原车喇叭的两倍还要多

全套喇叭,前门212(2个高音喇叭+2个低音喇叭+4个分频器),后门212C同轴喇叭,还有一块DPS功放

后来DSP功放让我给拆掉了,直接用原车主机推,因为丹拿212系列灵敏度非常高,极易推动,如果原车主机好的话完全可以推动,外接DSP功放毕竟是接收原车主机已经输出的信号再进行放大处理,最后再压缩,最终信号难免会有损失,再加上调音也不会比原车主机自带功放的声场更和谐,所以还是使用原车主机直接推

开始施工

四门都做了止震隔音

正在布线中...

装好的前门喇叭~!

全车喇叭安装完毕,音质提升十分明显,高音清澈,低音有力,维度中音还是不足,听人声的时候会稍显干涩。原车中置喇叭是有一个预留位置的,添加了一个双音圈中音喇叭,分别连接了左右两边的前门喇叭信号,两边线束分别加上纯中音的分频器,基本做到了三分频的效果,中音使整个系统的音质更加油层次感,也更浑厚,也不会造成声场的混乱,做到了中置喇叭该有的效果

哈曼卡顿双音圈中音喇叭,线束已经走好

调音中。。。

固定完成~~

Dyaudio~


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2021.10.30

更换了丹拿212喇叭以后,长时间听起来还是会有一些瑕疵感,毕竟是入门级的产品,综合素质并不是很高,本人耳朵对音质要求还是比较高的(应该是音响入坑了),于是更换了更好的丹拿236喇叭

丹拿236为40周年纪念版套装,带有40年LOGO,做工比丹拿212简直好了太多,钢制盆架变成了全铝盆架,音圈更小灵敏度更高,极易推动

这扎实的做工堪比艺术品,全内磁的设计

满满品质感

招牌的撕膜高音喇叭

喇叭背面,整个高音头也是全铝外壳

准备试工~~

全套靓照,硕大的分频器,做工同样扎实

细节图

上车啦~~

安装到位,准备上车试音



红标 DYNAUDIO LOGO


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2021.11.18

渐渐入冬,青岛的节气比其他北方地区略晚一些,刚刚有许多落叶,宛如深秋的感觉
山路随拍~~

蜿蜒的小山路,光线不错

静静靠在路边,身后索道缓缓穿梭在山景之中,这舒缓的节奏

后45度 漂亮紧绷不失优雅的PP

喜欢这个感觉

来张正面

左侧后45度

干净的内饰板~~

Dyaudio,好天气 好风景 好声音~~~

Dyaudio红标

144194公里,继续上路~~~

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2022.1.7  夜游八大关,新年新征程

幽静的小路上,泛黄的灯光为冬日增添一丝暖意

炯炯有神的双眼~

优雅永不过时~





车内不像现在的新车一样,各种氛围灯环绕,这样也挺好,气质典雅,不骄不躁

就这样与幽静的夜晚融为一体










The End...

  • 用车感受
最后编辑于2022-01-09 21:59:23
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