新款的钥匙很棒，简直就是Sclass的满足感

嘿嘿，新3新C都入手啦，开心

第一时间认证，做人就得真诚坦荡

9月18号订的车，通过置换老款C260coupe的方式，新款现车并不多都是在途车，官网很多配置但是实际你都不能选，在途车的配置都是随机的，有的甚至是裸配你敢信？我还算比较幸运，这台白色的车是在途里面唯一一台有座椅加热的，赶紧就订了

本来销售告诉我9月底就可以提车，而且不用加价，但是实际上过户什么的折腾了一个多月，直到10月21号才拿到我心爱的大白，提车时间给我安排到下午五点，而且你们也看到了，连个小花花都没准备，就一坨破气球在那，我真的是。。。

大绿本必须晒一波，嘻嘻

哈哈，每次发帖一上来都要拍个大logo，我的Mercedes-Benz

拿到车后到今天开了482km，我两辆车换着开，新3买了快两年才开了不到7000km，朋友看见我的新3都说，天啊你的车咋这么新--因为我平时真的很爱惜我的大玩具，而且两辆车都是刚提车就马上贴了tpu隐形车衣，现在越来越约觉得贴车衣真的是一件很正确的事情，非常有效的保护了漆面的光泽和质感，贴了之后颜值瞬间增高，不仅开出去显得更有面子，更重要的是一种对车、对生活的态度。

全新一代奔驰C采用了和它大哥S一样的设计，外观给我的感觉就是从正面很有视觉冲击力，有点像大白鲨的感觉

这个角度是我觉得比较好看的，没有宝马3肌肉感明显，设计风格介于肌肉和圆润之间，感觉相当闷骚

后面说实在的尾灯好看，屁股略显丰盈，但是实打实的说没有牌照看着非常难受，个人觉得还是安装牌照会好看很多

日间行车灯点亮后配合前杠的设计十分优雅有力，跟宝马新3的设计感觉殊途同归

打开前机盖子可以看到新款C搭载了全新1.5t（代号m254）+全新布局的ISG48V轻混电击（20hp）+9AT变速箱的动力组合，整体开起来和老款差别非常大，因为电击直接参与起步驱动，起步的时候感觉和电车没有任何区别，非常轻盈，但是我想说虽然起步加速可以但是驾驶感受很空虚一点都不如新3开的爽和满足！而在高速上开启运动模式之后这种体验更为突出，真的就是快儿不爽的感觉，时速165km/h之后你会明显感觉到1.5t+电击真的不如全2.0t燃油机来得从容。因此在驾驶感受方面我得到的结论就是，新C和新3在动力配置和驾驶感受这方面是完完全全的两个不同的产品，质感差别非常大，买之前一定要试驾和试乘，男生不要单看外观和内饰来决定购买，女生随意！

这个咱没懂，为嘛隔热棉就放了一半

和我的新3一样，都是固特异的轮胎，而最大的问题就是这个新C刹车卡钳和刹车盘好像也和新3的设计一样，踩起来都是前三分之一有虚位，而之前的C260coupe是AMG的刹车卡钳和刹车盘，那刹车质感真的是给力，而新款这个也就是凑乎够用的水平，所以我觉得新C的设计和配置在日常生活中还是老老实实优雅的开吧

你们看吧，真的差不多

最不满的地方，双边单出镀铬方形排气全是装饰，真排气是单出的小细管在车左侧，不好意思拍了都

好啦你们最关系的卖点它来啦--新C内饰！同级？越级都是无敌，不接受反驳

车里所有的按键都是由一体触控和热敏感应搭配组合的，设计非常前卫，又可以领跑内饰设计了，当然也是有设计不足的地方，就是开车顶着太阳行驶的时候，因为驾驶屏幕没有保护罩所以会有反光的情况，你可以通过驾驶屏幕看到自己的下巴和衣服，就和照镜子一样，比较晃眼，但是仪表盘的亮度和分辨率都很棒，方向盘手感非常好，虽然那些按键我从来不用吧，哈哈哈

依然是涡扇式出风口，但是个人感觉出风力度不如宝马大，空调制冷由于天气原因一直没试，新款的大屏幕让人满足感很高，搭配钢琴黑和颗粒视觉的饰板完美体现了less is more的设计理念！清晰度没得说，不过新款车机的设计内容丰富度要比宝马3的ID7少了不少，ID7更像是在玩极品一样

布局合理，中规中矩，无限充电板、typeC、水杯架该有的都有

门把手好评，类似飞船一样的浮雕设计，把所有功能放到一起，简约高效还时尚！

热敏触控的座椅用来调节高低远近和腿托长短，刚开始用不惯，现在还可以，座椅加热这个配置太需要了，三段可调，能配到这个配置真的很开心，还可以搭配APP远程启动使用

标配的小柏林（不是大柏林）音响真的很不错，比上一代那个普通的音响好了不只一个档次，音色调完了听着还可以，和哈曼比我觉得差不太多，但是哈曼更好！

座椅的舒适度很好，头部是采用机械手动调节，可以往前后调节，受到副驾小姐姐们的一致好评！

后排就四个字：宽敞+豪华，反正我不坐，爱谁谁，新车有味道，为了身体的健康就买个除甲醛的

新款的车机如果登录自己的ME账户每次启动车辆车机是必须要输入自己设置的密码的，这个是无法取消的，你们说这个是不是很麻烦呢？反正新3的ID7是不需要这么麻烦的

车顶也是全部都是采用热敏一件触摸的设计，刚开始需要适应一下，天窗是分体式全景设计，我更喜欢新3的全景一体式天窗，但是新3的顶棚织物是浅色的（海外是黑色的顶棚内饰），而新C是和海外一样都是黑色的顶棚内饰，这就算打个平手吧

这个内饰，到了晚上，那简直是移动夜店一样啊，有哪个妹子不喜欢

这氛围加上小柏林的加持，一边开一边可以放着嗨曲直接857了

妹子上车都说热？

大灯照明也是一体设计，没用过一直就是auto模式

车灯照明还不错，轮廓有上一代的影子

标配LED高性能照明组件大灯，但不是选配的S下放的那个流星雨大灯，那个1.6万

尾灯夜间点亮相当漂亮，十分优雅！

好啦，发了那么多，以上就是我对全新换代的底盘代号为W206的C260L的个人简单分享，本人坐标天津，欢迎同城好友交流，也感谢各位老铁看官的支持！