家里买的凯美瑞,这段时间你要在网上说你开日系车,肯定被人骂。前段时间推荐朋友买了K52.0DLX,朋友驾驶技术不娴熟,我帮他开了一段时间。本着良心,我还是说说对于k5这款车的看法,请大家轻拍砖。
2.0的动力确实羸弱,提速很慢,也许是开了eco的缘故,但关了eco,发动机嘶吼起来了,提速依然达不到我的预期,我自己的家的凯美瑞也是2.0,而且还是我曾经看不起的四速(不是家长要求,我是不会选这款的),但提速很迅捷,油门重点就猛的窜一下。老被父亲责怪说我点的重,但确实它的油门响应很好,给人感觉很舒服,K5总给我感觉像踩在棉花上。其实动力弱些也罢了,最让人害怕的就是我昨天跑高速,跑上160车子竟然飘了,天啊,怎么说也是中...
26410ww10643 2013/3/7 21:14:54 发表在 47楼
凯美瑞 4速的 好意思说 提速·??? 我的天· 我上次开了一次· 没吓坏我··提速慢不说··刹车还软··我的天 4速的 就别出来说话了···6速的·我无话可说··
我也是开凯美瑞的。但是现在看上了K5,在论坛潜伏了N个月了,决定7月份入手一辆。因为本身就是开了个凯美瑞,所以我也来说说凯美瑞的优点及缺点吧。而小5呢,因为我还没试驾过,所以暂且先不评论(不过,小5的外形就已经把它所有的缺点都给覆盖了。那都不是事。)还有就是,别说什么日系车怎么怎么的,抵制日货怎么的。理智来说,我也是个小“粪青”,我也很恨日本人。但是,日本车确实也有它的好处。而且,很多开日本车的车主都是在钓鱼岛事件之前买的,所以,我希望大家能就事论事,不要什么都扯到“抗日”上来。(个人观点,不喜欢的人勿喷)
首先,我开的凯美瑞是2.4G。比LZ的2.0动力要好点吧。凯美瑞的起步提速确实很迅捷,这点我承认,我开过神车,神车的提速和凯美瑞比起来确实不行。凯美瑞油门稍给的重点,一下子就窜出去了,刚开始开不习惯的时候经常会这样。但是在行驶中提速就有点不给力了,我2.4的都感觉有点肉,这点跑高速特明显。由于本人开车比较讲究安全,所以最高在高速上跑过140,这个速度还不至于让中级车飘起来吧,再高我就没跑过了。凯美瑞给我最大的感受就是,舒适。确实是非常的舒适。我开过菠萝,宝来,森林人,ix35,A6L.我的技术就是从菠萝身上练出来的。森林人也经常开。宝来和ix35开过几次。A6L也开的不少。这里咱只对比中级车,所以就不说 A6L了。在我开过的中级车里,凯美瑞是最舒适的,开着给人一种特安心的感觉。但是凯美瑞最让我看中的缺点有两点,首先,它的方向盘特别死,打方向盘需要很大的力气。我女朋友开着都必须得俩手打方向盘,要不然转不过来。然后就是它的A柱,在左转弯的时候,A柱特别阻挡视线,每次左转弯都得扭个脖子。不然你会有很大的一片盲区。再有就是油耗比较高,市区最高到过15个,差不多16,高速最低到过8.5.其他的都不是什么大问题。总体来说,作为中级车,凯美瑞性价比还是非常高的。而小5,它那拉轰的外形是吸引我的关键,而且小5的内饰也不错。它的优点足以弥补它自身的缺点,就像我前几天在论坛里看到的一句话,妈妈看自己的孩子,眼睛里全都是优点,没有缺点。而我们喜爱小5的人,就像小5的妈妈一样。
我也是开凯美瑞的。但是现在看上了K5,在论坛潜伏了N个月了,决定7月份入手一辆。因为本身就是开了个凯美瑞,所以我也来说说凯美瑞的优点及缺点吧。而小5呢,因为我还没试驾过,所以暂且先不评论(不过,小5的外形就已经把它所有的缺点都给覆盖了。那都不是事。)还有就是,别说什么日系车怎么怎么的,抵制日货怎么的。理智来说,我也是个小“粪青”,我也很恨日本人。但是,日本车确实也有它的好处。而且,很多开日本车的车主都是在钓鱼岛事件之前买的,所以,我希望大家能就事论事,不要什么都扯到“抗日”上来。(个人观点,不喜欢的人勿喷)
首先,我开的凯美瑞是2.4G。比LZ的2.0动力要好点吧。凯美瑞的起步提速确实很迅捷,这点我承认...
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