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这智界s7算是过去式了吗？
江淮、华为合作“百万级轿车”
问界M9前两日上市了，看发布会的排场和大嘴那自信的发言，可以看得出来，问界M9才是华为的重心，其实我很想聊聊之前声浪很高的智界s7，这部车现在声量越来越小，逐渐没落了。
智界s7刚发布的时候，其实呼声真的很高，大家都说它是华系车的顶流，然而，随着星纪元es的推出，智界s7有点被伤害到了，同为奇瑞家的“亲儿子”，却没有享受到公平的待遇，星纪元es不管是价格、配置还是宣发各方面都吊打“哥哥”智界s7，而华为也看出了奇瑞的私心，清楚的认识到这场合作的虚假，所以转头将全部精力投入到新产品问界M9身上，这两家从一开始的深度合作到现在的貌合神离感慨了不少人。
现在华为精力都在问界M9上，而奇瑞的重心则在星纪元es身上，那么智界s7又应该何去何从呢？
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来自于 浙江 2024-01-02 16:17:34 IP 沙发
是被放弃了吧~我们这里的万达华为店C位展台，前段时间S7刚上的时候由M7腾给了S7，自从M9上市之后自然占了C位，可是令人无语的是S7直接被踢出展厅，放到了地下停车场。连以前惨兮兮M5都还在展厅边角露个小脸。让人唏嘘~
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来自于 浙江 2024-01-03 17:57:12 IP
星纪元es在价格、配置和宣传方面超越了智界s7
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来自于 湖北 2024-01-03 18:01:38 IP
华为认识到奇瑞的私心，将精力转向问界M9
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来自于 福建 2024-01-03 18:06:14 IP
两家之间的合作关系出现了变化，引起人们的思考
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来自于 福建 2024-01-03 18:07:27 IP
华为专注于问界M9，奇瑞则专注于星纪元es
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来自于 广东 2024-01-07 09:47:17 IP华为在智界发布会上宣传问界
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来自于 浙江 2024-01-07 10:36:57 IP华为只能找弱势的主机厂合作。不然后果都一样，各怀鬼胎。
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来自于 重庆 2024-01-08 08:37:37 IP华为作为供应商主动让道，就像把智能汽车部剥离出来让大家入股一样，华为如果都来和合作商抢饭吃，那么注定它的软硬件会卖不出去，它自己一年顶天了卖几十万辆，如果没有几百万以上的数据支撑，它的数据库永远赶不上特斯拉
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来自于 广东 2024-01-08 10:41:26 IP智届S7的宣发和销售本来就是华为负责，奇瑞只负责生产，又不负责宣发销售。自己把重心转移能坏谁呀。如果宣发销售火爆，奇瑞交车不给力那才怪奇瑞。
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来自于 江苏 2024-01-09 00:09:19 IPs7的出发点不对，作为一款大型轿车，不应该追求更大的车内空间，结果整成一个面包车鼓鼓的，外观没有流线甚至是丑
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来自于 广东 2024-01-09 01:25:57 IP价格偏高导致
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来自于 山东 2024-01-09 19:33:07 IPS7算是凉凉了
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来自于 浙江 2024-01-10 17:59:26 IP12月月销100多 遥遥领先
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来自于 云南 2024-01-11 11:53:04 IP上汽早说了 和华为合作没有灵魂。现在白白给人做嫁妆了
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来自于 浙江 2024-01-12 12:12:27 IP做系统就做系统 一定要去搞别的 左右人家主机厂的决定 做配套不好吗
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来自于 广东 2024-01-12 15:05:52 IP粗粮的黑文？
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来自于 广东 2024-01-13 09:46:56 IP1是轿车，自驾游没有车床。2是纯电车，自驾游有里程焦虑。3如果买车只是上下班通勤，那一大把的便宜车可选。
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