为期10天的成都车展终于落下了帷幕，作为国内顶级的四大车展之一，感觉成都车展这回给我带来了不少惊喜，毕竟我也有个购车打算了。而且不知道什么时候开始，趁着短视频风潮的兴起，圈子里兴起了一股“说车文化”，车展刚开始的几天，我由于工作忙，一直不能亲自到现场感受一下，只能在抖音，快手上面看大家说车，虽然没去，但是我已经差不多把这趟车展有亮点的车型收集齐了，我感觉还是挺不错的，这样最后一天就可以直奔目的地。

终于在2号最后一天，得空了去了西部国际博览城，没想到最后一天人气还是不错的，除了像我这样个人的，也有一大家子来看车的。之前经过我一个多星期的“排查”，确实有很多超炫酷的车很吸引我，可惜预算有限，大部分只能看看咯。不过通过全平台说车哥的推荐，我还是锁定到了适合自己的车。成都车展开始前，我听同事推荐,说买本田缤智，是我这个预算价位里最合适的车了，不过随着车展推进，很多新车渐渐展露马角，像号称“东方劳斯莱斯”的红旗H9，七十年一换代的新款路虎卫士等等，是的，确认过眼神，是我买不起的车~不过也有像领克06这样的意外发现，相比较之前关注过的本田缤智，领克06让我陷入了纠结，行吧，趁着成都车展一起看了。

进馆之前，我已经“踩好点”了，感觉还是新车吸引力比较大，第一站就先奔领克展台的15号馆，到了才发现领克06还是展台C位啊，整个展区中心就放了红蓝两台领克06,自古红蓝出CP，妥妥的团宠啊，记得24号的时候，就是在这个位置发布了领克06的预售价，12.06万~14.06万，说实话，就是这个预售价，让我对领克06下了决心，因为我是本来打算不超过15万的预算，但是这种价格也只能搞个缤智的中配吧，也只是够用，这要是放在领克06身上，落地问题也不大的。

据说喜欢一个人都是始于颜值，我觉得看车也是一个道理，车型设计的不好看，真的连往下了解的欲望都没有了，什么马力，空间，飞航座舱…根本听不进去，初次在抖音上面看到领克06，配上流行的BGM，真的爱了。这才让我有动力全面的了解它。看到实车，我觉得领克06最吸引我的就是车灯，C柱和尾灯这三个地方，06的分体式大灯还是保持了领克家族设计风格，两道日间行车灯边缘过度比较和谐，不像初代产品01那么犀利了，C柱的饰板也是劲pro版的标识，很有个性，还有像外括号的机械燕尾能量晶体尾灯，有点仿生学的感觉，就像燕子飞时张开的燕尾，给人一种轻巧凌快之感。而且在网上一搜领克06，出来最多的就是领克06国内首次挑战翻滚保护测试，并获得优秀，这安全性没的说，说到这，感觉缤智又远了一步，不知道A柱咋样。

领克06的内部空间也是没话说的，特地进去坐了下，两个点最打动我，几乎纯平的地台和宽大厚实的座椅，对大腿的支撑性很好。

不死心的我又来到缤智展台，毕竟不是新车了，没有06那种C位待遇，从外观内饰都有一种肉眼可见的年代感，我真的很好奇，明明设计确实很久了，为啥不换代呢，难道想割国内市场的“韭菜”？！

你说本田他玩魔术座椅吧，灵活多变确实有一些实用性，不过并不如大多数固定式座椅那样厚实稳当，或许是牺牲了一点点舒适性了。

来车展之前信心满满，现场比较过之后也算小有收获，也省的我两家4S店去跑了。孰优孰劣，当下见分晓。车展上先帮我确定了领克06这台车，后面还是要去4S店里试驾一下，说不定到时候再来跟大家分享订车作业了，哈哈哈~