首先不说宝沃BX7车怎么样。我们只说宝沃BX7是不是合资车的问题。
宝沃BX7要是合资车的话,那吉利就是合资车的老大。宝沃都消失了50年了,那些工程师和设计师,已经技术员早就在另一个世界去喝茶了。再说了50年前,造车搞不好还是铁锤敲打,人工焊接的呢。能有什么新进的技术可言。还有什么可以挖掘的潜质呢?留下的,只不过是一个没有肉体和灵魂的空壳而已。如今社会发展的趋势,别说50年了,就是5年的变化都是不可小视的。北汽是一个最不争气的国产车企业。被骂的最厉害的造车企业除北汽外,再无其它企业有这样的待遇了。知名度也是几乎不存在一般。北汽没有一样自己拿得出手的核心技术。再说了马上就要被别人收购了。前几天看新闻,说北汽已经亏了50亿了.要出售大量股份求生存。要不就面临破产的命运。暂且不说BX7怎么样,上市时,一辆能卖20几万的国产车,肯定还是可以的。20几万就算选择合资车的话,也有不少可以选择的车型了。北汽自己不争气谁也救不了它。现在的消费者已经开始理性消费了。不会盲目的消费了。好了就说这么多。明确的告诉你,宝沃BX7就算一辆纯正的国产车。跟合资车沾不上半毛钱的关系。宝沃BX7是德系?我看也就是北汽不争气的德性吧。
[本回复最后由 我要夜袭寡妇村2018 于2018-11-14 04:23:13 编辑]