热门
rs3提车作业。加市区,高速500km体验。
1 115 发布于 2018-11-25 23:43:16 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
     一直考虑上个小型代步,最早目标是smart。车小好停车。不过也是因为车太小,几乎没有冲撞吸能区有点危险。而且整车内饰也是简单的不能再少了。钢炮三剑客,45,m2和rs3。m2两门还是后驱就不考虑了。十多年来家里买车一直错过bmw。也喜欢,就是少了缘分。个人觉得也有一方面看老款的宝马塑料内饰真是硬伤。45内饰还是很棒,论豪华感,只有波尔舍可以pk奔驰。试驾了朋友新提的cla45,驾驶感受有点怪。d档起步,差不多3000转以下车不会动。要重一点踩油门,才会推背一下的感觉起步。倒车最明显,踩油门倒车。。rs3买之前了解实在太少,它也是我唯一没见过的奥迪。当然选择真的没让我失望。我买的车都一直喜欢,开多也不会烦。朋友说我这叫缘分。觉得很有道理。现在讲讲提车后500km的感觉。
    驾驶感。重复的就不说了。不仅是快,而且换挡迅速,加速线性很好。有点开出自吸的感觉了。Quattro的全时四驱最匹配的是纵置引擎,rs3的横置l5采用翰德5多片离合电控四驱。本质上偏前驱。
    声浪,至今蝉联9次世界十佳发动机2.5t级别冠军。ea855的声浪,不听是感受不到的。v10的叫小牛,它就是小小牛。很浑厚的声音。还有回火的啪啪真的绝了。没有单独的排气阀门,但是可以用奥迪个性化驾驶模式,选择单独开关排气。sedan好像更换了缸体材料,球墨铸铁改成铝合金。这点论坛大牛可以认证一下。
    油耗,市区刚提车。我开的动态听声浪,百公里16多。回家高速公路500多km,开着ac。百公里9.8l。可以说买菜,性能两不误啊。
    舒适度,rs座椅后背很宽,很软。手动调节只能安慰自己,这叫赛道表现,精准度很高。但是换人调节就会麻烦。避震上了解研究了下奥迪的电磁减震。效果多少不好说,我现在这套原厂避震就很软。如果后期想改避震,电磁会有副作用。需要屏蔽器。类似改全段排气也有同样问题。
    空间,之前没见过rs3。使用上后排很少坐大人,也没考虑很多。第二排空间。178cm,85kg算标准体型吧。我坐45头不好伸直,rs不碰头。
    性价比,rs不会是最具性价比的车。你选了,就不会有遗憾。我保存有一张奥迪高性能车型预计表。在环保,排放法严苛的大环境下。高性能车表示很难受。新出的国六什么,且行且珍惜。电动机的感觉,一直少了一些换挡和声浪上的互动。
     选择rs3,我对比考虑了2天。事实真的没让我失望。中间也出了一些状况更改了车型配置,这台车和我有缘分啊。
    鉴于我拍照渣水平,有些图我让销售拍好再发我。

到店待了半天,就提车。




时隔一年再来大武汉。

以前喜欢水泥灰和刀锋镜面的感觉。现在觉得转子也耐看

专业的照片来了。




前8后单

排气真的粗。实物比照片还粗


原厂电动,原配变手动。。



红色风格包很满意


这钥匙我服了。

提车45km

临牌没到。拖回酒店先办入住休息。服了也是。



第二天回家,第一箱油。这小伙也是要求98的。

看高速油耗。还是我开空调的情况

到家先洗车。保养的好心里也舒服

v10和l5。声浪都是第一等

左一是我见过最精致的男销售

选配表。不过德国已经停了。看看价格吧


感觉不出颜色的就看这个。天云灰偏深灰色

  • 提车作业
  • 用车感受
最后编辑于2018-11-26 10:33:20
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯