学习了
宝贝名称:博世锐能火花塞
宝贝产地:德国
价格:120元一支,(看清楚是一支,不是四支)
宝贝编号:FGR7DQI锐能火花塞(超长寿命最少10万公里)
适用车型:波罗1.6、凯越帕萨特、奥迪1002.6E、奥迪2002.6、奥迪A61.8、宝来、派力奥1.5(8气阀)、西耶那1.5MPI、雅阁、雅阁3.024V、马自达323、蓝鸟2.0i、羚羊1.3、威驰1.3i、威姿1.3i、夏利20001.3i、夏利1.3、豪情1.3、尤利欧1.3、美日1.3、美日2000、赛马1.3i、奥德赛3.0i、普利马1.8,富康1.6(8V)等等
博世铂金系列火花塞大大改善了点火能量的传递,对点火电压要求降低,从而可以保证:
–起动更迅速
–加速更容易,车辆运行更顺畅
–节省燃油,保护三元催化器,进而...
比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现,250的一档最低换档转速是2500转,一档最高可以拉到65KM/H,二档最低换档转速是1300左右,最高可以达到115KM!!!三四五档的最低换档转速都在1400转左右。再看MQ200的工况图,一档最低换档转速是2500,但一档最高只可以拉到52KM/H,二档最低换档转速是1800左右,最高只能达到91KM。三四五档的最低换档转速都在1800转左右。从以上比较可以看出,MQ200明显比250肉。宝来1.6,1.8(03款),POLO、明锐等采用的都是MQ200的变速箱,许多人对他们的反映都是起步乏力,一二档较肉。
原来如此。我的老宝1.6手动,三四五档换挡转速2000转左右,但一二档换挡转速习惯上达不到这么高,以后试着2500、1800换挡看看。
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