不谈电子配置了。
汽车之家测评出来了:6速Tiptronic变速箱表现一如既往,D挡下换挡平顺,S挡则能提供充沛直接的动力表现。遗憾的是,在这台6AT变速箱上我们并没有找到手动模式,而且它也没有配备低速挡或者雪地模式。我不知道省掉手动模式能节约多少成本,但遇到长下坡的山路或者低附着力的冰雪路况,只靠着智能的D挡真的没问题么?更别说新桑塔纳全系都是前盘后鼓的刹车配备了。没L档没手动模式。就祈祷长坡雪天鼓刹别失灵。否则就别隔离带靠VW标 救你。
汽车之家测评出来了:6速Tiptronic变速箱表现一如既往,D挡下换挡平顺,S挡则能提供充沛直接的动力表现。遗憾的是,在这台6AT变速箱上我们并没有找到手动模式,而且它也没有配备低速挡或者雪地模式。我不知道省掉手动模式能节约多少成本,但遇到长下坡的山路或者低附着力的冰雪路况,只靠着智能的D挡真的没问题么?更别说新桑塔纳全系都是前盘后鼓的刹车配备了。没L档没手动模式。就祈祷长坡雪天鼓刹别失灵。否则就别隔离带靠VW标 救你。大伙儿看清楚。。
沙漠子午星 2013-1-2 15:05:12 发表在 73楼
请不要断章取义好吗!?我是说买车,不要过分强调配置,而不是不要配置!电子配置越少越好,和你买房有什么关系!我们这里是汽车论坛,不是房产论坛,OK!
姆拉克爵士 2013-1-2 15:07:37 发表在 75楼
楼主那咱不谈配置了。看看这个
汽车之家测评出来了:6速Tiptronic变速箱表现一如既往,D挡下换挡平顺,S挡则能提供充沛直接的动力表现。遗憾的是,在这台6AT变速箱上我们并没有找到手动模式,而且它也没有配备低速挡或者雪地模式。我不知道省掉手动模式能节约多少成本,但遇到长下坡的山路或者低附着力的冰雪路况,只靠着智能的D挡真的没问题么?更别说新桑塔纳全系都是前盘后鼓的刹车配备了。没L档没手动模式。就祈祷长坡雪天鼓刹别失灵。否则就别隔离带靠VW标 救你。大伙儿看清楚。。
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