苏西沪神 2019/09/15 17:40:37 发表在 65楼
拆开进气歧管 和节气门 手动清洗气门室(整个进气道)确实有点麻烦。里面积炭确实比较严重。清洗之后 必须用电脑去除故障码(初始化)。发动机拆了之后 行车电脑会有故障码。这就是论坛里说的初始化。 初始化 必须在电脑检测温度低于35度进行。我今天旁边放一台风扇一直在吹。降到33度的时候 清空了故障码。维修后 目前开车很顺畅,发动机明显感觉抖动小 加速很顺滑。气门室盖渗油我考虑价格不高 做了一下。修理工告诉我 渗油是因为气门室盖材质(耐高温塑料)和缸盖材料(铝质)不一致,高温之后 会变形 产生渗漏点。 厂家为啥不把气门室盖换成铝的呢? 目前完美解决以上问题
尘封19770715 2019/09/18 15:38:11 发表在 74楼
同样的,,我也是11款的旗舰版,,前几天买的,本来想买C5,,,没找到好的车况的,就买了这个,,现在就变数箱油还没有换,,其他的油液检查了,,说还符合要求,。。继续在用,发动机换了机油,前排按摩好像只有主驾驶有,,后备箱没有单独的外置开关确实不方便,,
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