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7年起亚老车主老款换新款,和我的k3一起努力吧!
1 259 发布于 2020-10-18 09:13:36 只看楼主 热门标准
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       不知不觉已过了而立之年,这么多年的打拼有失败的心酸也有成功的喜悦,唯一不变的就是一直陪伴着我鼓励着我的妻子和一辆在我创业之初买的起亚k3~可能真的是天道酬勤,在我这个年纪虽然不算同龄人的最顶尖,但也是出色的那一群人,而且终于在上海郊区买了一套别墅,对于一名沪漂来说也算是在上海落地生根了~
       先来给大家秀一秀陪伴我这么多年的大功臣-13款的起亚k3,当初买它就是因为我觉得他就像刚步入社会的我一样,自信,优秀,有股一往无前,无畏险阻的冲劲!



       其实现在看13款的k3外观设计还是那么的好看,尤其是前大灯的造型,就像小精灵的眼睛,对比于现在的车灯,k3的车灯是真的超大个~


       不过因为车子和工作的原因,老车已经明显不够用了,所以和妻子商量着决定换辆新车,没错,我们又买了辆k3!我们家算不算是K3的铁粉了,起亚是不是该给我们搬个薪火传承奖什么的,哈哈哈哈开个玩笑~其实也试驾过很多车子,就是没有K3开的这么顺手,而且19款的K3颜值是真的高啊,最最重要的是我能在新车上看到老车的身影,好兄弟,换个身份继续陪我勇往直前吧!


       我是今年7月份提的k3,也算是始于颜值,忠于内涵了~本来还是想买白色的,老婆说之前就是白色的,都开了7年了还不腻嘛?想想也是,就换了一台金属灰的配色,感觉更加的稳重内敛~


       这个前脸虎啸式进气格栅是真的帅,采用了内凹式风格,不仅能够营造出很好的层次感,同时还能够有效降低风阻系数,使得发动机更加高效地工作,真的有种猛虎下山的威风,而且我觉得和老款最大的不同就是老款看起来圆润饱满,新款设计的棱角分明,各有各的长处~

相较于老款的“超级大灯”新款的k3大灯就犀利很多,扁平化的设计更加的时尚大气,周围还有一圈镀铬饰条包裹,搭配上如同小虎牙的设计,晚上开启是真的好看~

不知道大家有没有看过变形金刚,这个雾灯的设计特别像威震天的眼睛,实在是太帅了!


贯穿车身的腰线拉伸了k3在视觉上的长度,看上去更加的运动修长,很多朋友看了我的车都说像轿跑~

与老款的k3不同,尾灯贯穿了整个尾部,层次感更加的丰富鲜明

无钥匙进入的功能还是非常实用的,我还特意贴了一个防刮贴,因为原来的老车就有很多被我指甲刮出来的痕迹

灰黑撞色的设计绝对是当今设计界的宠儿,反正我是挺喜欢这样的设计,看上去很大气,上面还有转向灯带,优秀!



       空间方面毕竟是紧凑级轿车,不能说很宽敞,反正我178的个子坐进去够用,就是头有点顶,个高的朋友可能要把座椅放到最下面了;对称式的布局我还是挺喜欢的,和老款相比少了一些机械感,多了很多科技感~

这个方向盘我是真的喜欢,比老款好用太多了,不论是握感还是动力回馈都很不错


两侧的多功能按钮非常的实用,尤其是语音呼叫是真的方便,导航什么的再也不用我手动设置,还用个性化的DIY按键设置,我就设置成了QQ音乐,感受很棒!

一键启动按钮省去了钥匙开启的繁复操作,不错


车门控制按键倒是和我老款的k3没什么太大的区别,也好,都习惯了~


不得不说这个全液晶的仪表盘是真的帅,这个造型有没有点像两个老虎头,不过我一直说我的k3就是一头猛虎,没毛病~

10.25英寸的中控大屏说实在的刚拿到车还不太会用,有点不太习惯,不过人嘛,多用用就回了,比老款的实在好用太多,无论是运行速度,还是车机智能上面,怪不得都说淘汰最快的就是智能产品啊!

平时不用的时候就是一个时钟的界面,开启就是下面一排按键,但是我还是喜欢老式的按键,这种触控式的没有感觉~

中央出风口的做工也精致了很多,镀铬装饰包围看上去质感十足~

挡把的设计虽然与老款的形状有所不同,但是用法还是差不多的,所以上手的很快,相比于市面上五花八门的换挡方式我还是喜欢这样能让我掌控的住的~


很多人都说k3的内饰没有豪华感,我就也很纳闷,本来就是紧凑型轿车,已经做到这么细致了还要怎么样,就拿这个出风口来说,据我所知只有很多豪华品牌才会用这样的出风口设计~

后排独立出风口的设计我觉得非常的贴心,就是如果有两个USB接口就更好了~

相较于前排的顶天立地,其实我更喜欢后排的空间,因为后排的空间的确是大,三个成年男性坐进去都不会拥挤,而且坐过我车的朋友都说好~

因为我是做物业公司的,所以后备箱一定要大,平时杂物比较多,这一点K3就很出色,反正一股脑扔进去就完事了~

最后给大家秀一秀我的别墅和我的爱车,老款的k3就在车库里面停着,毕竟糟糠之妻不可弃啊!




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最后编辑于2020-10-23 13:51:05
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