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2019-07-03 22:42:14 IP
onesailing 2019/07/03 22:39:29 发表在 20楼
不差钱的话，还是很多的呀。咱预算只有15W。只有GM6,嘉际，大通G50,科尚，宋MAX等可以选啊
除gm6.其他要不双离合丶要不没空间放行李箱、要不样子内饰过气，gm8,gl8太大，要不奥德赛，要不选汉兰达 -
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2019-07-03 23:00:24 IP怎么都想要国六呢，你们都是在几线城市，不要老是纠结国几，明年国七又来了。
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2019-07-03 23:13:46 IP
onesailing 2019/07/03 22:47:45 发表在 22楼
所见略同，现在gm6估计是没戏了。我定金都交了，就等国六了。结果半路杀出个湿式双离合，气得不行。传祺要拿我当小白鼠的节奏啊。
等完7月，基本确认是否6AT，不是6A下，再买奥德赛或汉兰达 -
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2019-07-03 23:33:13 IP我交了钉金，等国六实车。双离合不考虑，多关注下工信部公告吧。看半年内是否有gm6 AT变速箱版本。
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2019-07-04 08:57:19 IP据说是并存，高配还是AT，楼主订的哪款？
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2019-07-04 09:18:23 IP5月份就交定金，你也真是老铁了~~
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2019-07-04 09:29:28 IP没必要谈虎色变！技术革新是必然趋势！AT慢慢会被淘汰的！
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2019-07-04 10:12:21 IP
onesailing 2019/07/04 09:32:14 发表在 33楼
目前还没人敢说双离合哪怕湿式能超越AT吧？都是油耗闹的？劣币驱除良币。
呵呵[本回复最后由 冰天雪地2022 于2019-07-04 10:15:04 编辑] -
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2019-07-04 10:53:19 IP看你怎么用了，MPV 90%都是家里第二辆或以上的车，市区买菜接送孩子上下班不是其主要用途，主要用途是带多人高速长途旅行，因此所谓的起步轻微顿挫在高速公路上基本不会体现出来。反而ACC和车道保持比市区起步的平顺更加有用和安全。我家三辆车，市区开小点的昂科拉，灵活好停车，周末和休假可以开MPV带家人出去玩。我对家用MPV的观点是:安全第一，空间和舒适性第二，乘客感受优先于驾驶者。g50已经开了快5000公里了，刚陪我们走了单程650多公里的旅途，没任何问题。顿挫在起步大脚油门急加速时有，缓起步基本感觉不到，乘客根本不会刻意去体会是否顿挫，除非闲的***的。二三排每个人都很舒服，二排三排地板都是纯平无坡度的，车门也是激光焊接的，窗框的45度焊缝像用玻璃压扁的一条绳子一样，焊点凸起都是平的，明显好于gm6的手工点焊。我之前特意开了开同事的昂科威，同款动力总成，坐车体会不到顿挫，开车起步时是有，但可以接受，4年多的车开了7万公里，倒是没坏过，而且所谓的顿挫远不如发动机启停带来的点火抖动。车无完车，看你取舍。
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2019-07-04 11:01:47 IP我相信不要双离合的，都是担心会坏吧。之前我也纠结过无数次，我个人认为顿挫可以，手动挡顿挫远大于双离合呢，别坏就行。其实双离合没那么容易坏，毕竟要经过路试几十万公里，双离合过热就是长时间高负载半联动情况下，但可以用手动模式锁一挡啊，锁挡后，离合片紧密咬合，无需半联动，就是连续龟速前进一天也坏不了的，就算热了还会报警，不用担心坏掉。而且AT频繁起步也对变速箱不好，我昂科拉6AT出地库也锁一挡爬坡，扭矩大还省变速箱。
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2019-07-04 11:06:25 IP
prototype 2019/07/04 10:53:19 发表在 36楼
看你怎么用了，MPV 90%都是家里第二辆或以上的车，市区买菜接送孩子上下班不是其主要用途，主要用途是带多人高速长途旅行，因此所谓的起步轻微顿挫在高速公路上基本不会体现出来。反而ACC和车道保持比市区起步的平顺更加有用和安全。我家三辆车，市区开小点的昂科拉，灵活好停车，周末和休假可以开MPV带家人出去玩。我对家用MPV的观点是:安全第一，空间和舒适性第二，乘客感受优先于驾驶者。g50已经开了快5000公里了，刚陪我们走了单程650多公里的旅途，没任何问题。顿挫在起步大脚油门急加速时有，缓起步基本感觉不到，乘客根本不会刻意去体会是否顿挫，除非闲的***的。二三排每个人都很舒服，二排三排地板都是纯...
G50试驾时老婆(严重晕车)很不满意，说车子晃悠的厉害，刹车时老是感觉像点下头一样才停下。GM6就不这样，我是新手，基手没摸过车。是我开的方式不对吗？ -
2019-07-04 11:23:40 IP
onesailing 2019/07/04 11:06:25 发表在 38楼
G50试驾时老婆(严重晕车)很不满意，说车子晃悠的厉害，刹车时老是感觉像点下头一样才停下。GM6就不这样，我是新手，基手没摸过车。是我开的方式不对吗？
缓踩油门，双离合和AT不一样的构造的。你要是手动挡大脚油门换挡，顿挫只会更厉害，我一个男的同事（十年驾龄，30出头），坐司机开的老捷达，坐了一个小时居然晕车了，到家后让我开他的车把他送回去的。我开惯了AT，开双离合发现这变速逻辑的确不一样，换挡速度极快，要比手动挡都快，加上隔音比较好，稍不注意速度就上6 70了。刹车给人感觉软，不过38米多的刹车成绩也是事实，能刹住的，下段力度很大。 -
2019-07-04 11:24:41 IP
onesailing 2019/07/04 11:06:25 发表在 38楼
G50试驾时老婆(严重晕车)很不满意，说车子晃悠的厉害，刹车时老是感觉像点下头一样才停下。GM6就不这样，我是新手，基手没摸过车。是我开的方式不对吗？
如果你第一辆车，还是建议买个小点的，MPV操控不比轿车，建议买个朗逸先用着。开MPV上下班也太个性了是不？
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