这俩车不一样，华境s主打全系华为乾崑智驾，不是一个图层的。零跑D19是堆配置。如果看中华为和鸿蒙座舱我建议华境S

五菱毕竟是个老品牌了品控应该会好一点吧

买零跑我只能呵呵。我开过体验感最差的车零跑C10。

大概率是 19.98 四驱 235 尊享

华境顶配超过20就没任何竞争力了

按配置来说，华境s顶配和d19低配来说差价三万

比亚迪大唐吧～华境除了华为全家桶，其余都落后很多～而且华为全家桶也比不过亦境……

如果看中智驾就选华境如果看中续航和豪华就选D19

一个是插混 一个是增程 怎么比 说简单点增程就是小电池背个发电机 插混是要在变速箱里面留一个档位让内燃机介入直驱的 插混包括增程 这个车只能和比亚迪 吉利 奇瑞 长城比 那种新势力造不出插混车

原来感觉五菱不怎么上档次，但是你想一想对比力帆，对比江淮等等那些。心情释怀了很多，于是默默的拿起了手机，在订单上确定了

两个车的价格都出来了。混动高配差3.6W华境那边城区智驾开通加6000零跑标配这样算的话就差3W。那我还是觉得零跑性价比高，但是多出来的40度电池和4根孔辉双腔空悬就值这个价格了。剩下的电吸门零重力座椅三排加热800V快充，这些华境都没有。

买零跑我只能说呵呵。零跑新能源中的众泰。

华境智驾是要另外充费的，包月的，不包月等于没有智驾

看预算。需要4驱和大电池就D19，不需要就华镜2驱顶配，对比华镜4驱顶配和D19的23.98，贵的几万还是值得的。