自己有辆SMART，个人代步还是很方便，油耗也很低，5个左右，毕竟是1.0的小车，不到一吨重！去年开始想入手一台大点儿的车，毕竟还是会有两个人以上的乘驾需求，原本是关注奔驰的，因为SMART也算是小奔驰嘛，在去年成都国际车展上，无意中领略了雷克萨斯的精致做工，果断被雷车吸引。
持续关注了一段时间的NX，汽油版的动力欠点儿意思，而混动版的价格欠点意思，持续关注的这段时间，也是纠结的过程！直到销售顾问建议来看看新出的UX，当第一眼看到UX时，就心动了，试驾试乘之后就已经先入为主了！当然，本着慎重不冲动的态度，货比三家的原则，还是耐心去看了看奔驰GLA，宝马X2，奥迪Q3。GLA无论外观还是内饰千篇一律无个性；X2的内饰感觉和长安比亚迪是一个层次的；奥迪中规中矩的感觉实在难以掩盖我一直以来对其烧机油的偏见，而且这三款车无一例外都是汽油版本，油耗没有优势，所以最后还是回到UX！
UX的购车理由:1、全系混动，性价比高，技术成熟可靠。2、内饰精致，这种质感就仿佛十几年前拿着Sony的Walkman跟国产收音机的对比。3、雷克萨斯品牌，质量可靠，全球故障率最低！4、六年15万公里免费保养保修，应该能省下一大笔钱。5、外形很有冲击力，很个性时尚。所以说，选择雷克萨斯UX绝对是理性消费！
当然，针对UX的几个版本，本来钟情于运动版，但是从个人角度，移动的仪表盘和一些外观上的东西，要多花2万，不划算，2万块钱够烧两三年油了，所以最后定了探趣版！
购车和提车过程都很顺利，新都这边雷克萨斯4S的销售人员和售后服务人员职业素养都很高，在此感谢销售顾问小王的热心接待和耐心解答，这些也是让我顺利成为雷克萨斯车主的原因吧！
从订车到提车两个多月吧，目前提车大半个月，开了1300公里，回4S店进行常规检测！不啰嗦了，上图！

总结一下:
1、雷克萨斯UX的油电混动技术非常过硬，提车之前关注UX车友群，很多车友开出了5.几，6.几，甚至有8.几，我很担心这个车的油耗没有官方那么低，结果自己开了1300多公里，油耗没有超过4.3，实在令人赞叹，车自重是SMART的两倍，但是油耗比SMART还低，可见能源管理技术已经做到了极致！
2、内饰做工用料非常考究，个人认为UX的内饰设计和做工比NX还要好，还要精致，相比较更有***。
3、变速箱换挡非常平顺，据同事（同事刚买了奔驰C200）说，比他的车强很多，有点后悔。
4、个人觉得白色车身配黄色座椅更大气些。
5、缺点目前我觉得就是不如SMART操控灵活，可能是自己开惯了SMART，还不太适应大车的缘故，开的比较小心，应该是心理作用，再开一阵子就好了。
6、雷克萨斯的销售和售后都很专业，很贴心，做事专心，这也是品质的保证。

发表些感触:从雷克萨斯成熟的混动技术，到精致的内饰做工；从雷克萨斯可靠的品质，到其员工敬业的工作态度，处处体现了这个品牌的匠心精神，我想也正是源于这种匠心精神，雷克萨斯才敢于做到6年15万公里的免费保养和保修。
真心希望国人能够真真正正的学习这种匠心精神，未来的某一天，也许我们就再也不会热衷于雷克萨斯了！