《夏东评车》只能更强!史上首款,法拉利6缸超跑296 GTB
尽管Dino声名显赫,但它也只能叫Dino,而不能叫法拉利。因为6缸发动机没有资格姓法拉利。这个规矩终于在90年后被“破”了,正应了“规矩就是用来打破的”这句谶语。法拉利90余年的历史上,破掉的规矩跟立下规矩一样多,因为它破了规矩也就同时立了规矩。这一次的新规矩是什么呢?当然是电动化,是能够不给超跑打折扣的电动化,是电动化超跑的基准化。

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