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紫罗兰情侣—特斯拉M3P
1 17 发布于 2022-05-17 23:48:19 只看楼主 热门标准
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红蓝出CP,旧爱换新车,两个颜色的碰撞,表达的是玩家从燃油投奔到电力的转变……

朋友们,大家好!
我是“爱玩小汽车”的Robin,除了玩模型,更多时候我是个汽车摄影师。
今天要给大家介绍的特斯拉Model 3 Performance(简称M3P),来自我的玩车小伙伴——旋子,人称“隔壁老王”。
不要误会,没有什么狗血剧情,仅仅是因为他姓王。

自打我认识他起,他就是个大众系的改装车玩家,从大众速腾到CC到奥迪A4 Allroad,永远跑的比我快。不仅是车快,人还比车快。
终于有一天,他还是投奔了特斯拉的怀抱,M3P真的能给他更好的日常代步体验。照片里这台俗称“6103”的奥迪,很快就正式退休了。于是老王的车库只剩下一台迷你Coope rS和一台特斯拉M3P。迷你Cooper S的主要身份是他太太的代步座驾,真实身份其实是老王跑山下赛道挥洒激情的玩具。呵呵,男人嘛……爱玩。

那特斯拉M3P是什么?只是个二胎奶爸代步车?当然不能只是代步车,起码还得装13。
怎么装?一套颜色独特的车衣得有,一套够大够帅的轮圈得有,还得有姿态。
对的,百改降为先,一低遮百丑。我们这些人,车可以不快,必须得帅,姿态加轮圈必须得加分(砸钱)。

在老王的强烈要求之下,今天两台车一起出镜,同款贴膜,同品牌轮圈,来一次情侣车合影。于是,今天我就称其为“紫罗兰情侣”。

迷你的照片我单独在MINI宝马论坛开了贴,今天我重点只发特斯拉的照片,一起来看看吧。

他们是如此的不同,细品之下,又有很多地方好像有那么些相似。最后的合照,竟然如此的和谐。

怀旧结束,紫罗兰情侣登场:

情侣装不论到哪里,必有回头率

我就喜欢从摄像头里拍到你的样子

虽然我比迷你大不少,但我也很Fashion,你看我背的小书包,也是紫色的

别吵,情侣正在面对面亲热中……

特斯拉得益于构造的不同,反而比迷你有更低的腰线,甚至于更低的坐姿,就像人家说的不是跑车,却更像跑车

什么叫姿态?高度要低,轮圈要大。效果就是两个字:饱满。其实,有姿态的车,更接近设计师在图纸上构思的概念车,看完之后,就无法再接受原厂的样子了。

情侣都用同一品牌的轮圈:RAYS。特斯拉装的是G025,而迷你用的则是经典的TE37。我个人更喜欢G025,造型更立体,更精致。问题来了,轮圈大了以后,刹车就显小了,怎么办?

Model3是特斯拉全系里面造型比例最协调的,不解释。

“Hi”

Bigwheels是一个玩车的小群体,顾名思义,大家的轮圈都很大

轮圈不仅要大,数据还很讲究,要平齐与车身,而且,还得时刻保持干净,才够装13

电池组本已让车身重心偏低,有姿态之后,整车的重心更低了,极限也提高了,最主要的,还是帅!

君子,和而不同,情侣,求同存异。

可能是我们太抢镜了,都没人愿意停咱边上了……

短暂的邀约到此结束,我期待着老王对他的特斯拉有进一步的深挖改造,这样我们下次就有更多的内容可以分享给大家了。
感谢大家的观赏!

  • 用车感受
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