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第一感觉就是觉得车牌是不是P的
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来顶顶B200吧。小弟今生碰过的最好的车就是b200了。怀念那个时候遇到了王哥。很怀念和王哥在一起的日子。 记得第一次坐上他驾驶的b200就开始上瘾，虽说b200配置ABS防爆死系统，但是当王哥说要试试她的性能的时候（我还完全没有确定他的这句话的含义），身子就由于强大的惯性向椅座撞去了。然后就听着咱们的后轮摩擦地面的叽叽声（估计ABS和我一样，还没有反应过来呢！呵呵），车子向前冲去，像个咆哮的母狮子。现在让我给b200定位的话，我就觉得是个温柔的女汉子！柔中带着钢性。在床上一定是个叫声浪，动作又温柔，还时不时的要掌握主动权的女人！呵呵。啊！我是坐上了赛车了啊？太刺激太过瘾了！人生第一次。
后来习惯了王哥驾驶风格，坐上去简直就是一种享受！他能够将车的性能发挥的淋漓尽致，不管路上多么的拥挤，我们的车总是很流畅的跑动着，不停地超车，再超车。王哥说，奔驰的变速箱就是需要长期高速运转的，才不会伤害变速箱，所以，我们的车，总是很匀速的在70+（我应该没有记错匀速把。）他的这种开车风格，我真的是很羡慕啊！不论外界路况怎样，车辆多少，他都是他，不受外界的干扰影响，似乎道路是为他一个人设置的一样。
后来，活动快结束时候，王哥带着我到了车流量少的开发区，给我展示了高速过桩的技巧。我也很幸运的受到他的指导，人生中第一次啊！用玩车的态度，感受车的态度握住了方向盘，在他的指导下，一脚将油门踩到底，太刺激了，瞬间提速到了80码以上，感受他们车手的的开车风格。紧接着，又让我一脚踩死刹车，松开双手，感受ABS的优越性能，车子虽然没有受到驾驶员对方向的掌控，刹车痕迹还是近似一条直线的停了下来。
其实吧，我觉得我们的驾校考核与训练，也应该像他们那样，是用极限情况去训练大家，这样的话，真的遇到紧急情况，就能够用最佳的方式处理下来，最大程度的保证我们的生命。
好想有我的人生，好想也有能力在年轻时候买辆宝马，将车的性能发挥的淋漓尽致，和他们一起感受着人车合一的快感！
好想能够在上了年纪的时候，买辆奔驰，稳重成熟，看淡了世态，用平静沉稳的心态笑看生活。
不过，奔驰，宝马，奥迪，都有一个通病，就是车内的塑胶味道很重，哪怕用了几年的车，味道还是会有。而这些挥发性气体很可能就是致癌物质，健康的杀手，所以，请大家一定要多开车窗！呼吸自然空气！
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恭喜，车牌PS技术还不够哦！
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游客
