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提了个丐版车,一周年作业
1 78 发布于 2021-10-22 17:10:23 只看楼主 热门标准
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      闲时总在逛论坛, 掐指算算,我提车也一年了,谈谈感受,写得可能比较乱,请大家指教。      
      2020年,武汉遭灾了,大家苦不堪言,小区出不了,防疫需要,这也没有办法的事情,总之大家都过得不那么舒服。半年过去了,武汉人民都憋疯了,十一的时候就想去外地浪一浪,结果LD身体欠安,崽仔又是半大不大的时候,怕他在家里闹腾,约几个兄弟出去转了转。考虑到有山路,我的丰田威驰1.5好像就不是很够用,找表哥借了辆9代雅阁自吸2.4,这车确实是很经典,一路下来,确实挺够劲,动力说到就到,只要给油,力道从不拖沓。 玩了几天回来了,LD看我开个雅阁进了地库,悠悠的说:要不我们换一辆车吧,免得有事还要去借,麻烦得很!
      那个时候心里有点顾虑,疫情影响各行各业情况都不好! LD说了,要换就换,指望这三瓜两枣又改善不了实质性的问题,然后定调,换一辆实用的车,能装东西、能跑长途、安全性好一点、性能差不多,没那么多事就行了,预算20,去看车吧!
      这么一定调,只能看SUV了,选车过程大同小异,前前后后也看了半个月,当时想着换个CRV、荣放之类的,前面一辆车是丰田威驰,最先看的就是丰田荣放,正好也是改款,丰田的品质我还是信得过的,新车一看,大失所望,那个电视屏我倒不是很在乎,后排座位太小了,可能还不如卡罗拉,犹豫再三,放弃!然后就是CRV,看起来也不错,还试驾顶配的混动版,感觉其实还是不错的,后来一了解,混动省油也就那个样,纯油的中配算下来也20多了,可能这车太紧张了还是怎么的,优惠太少,纳入备选!再看昂科威,车还是挺漂亮的,我没有用过美系车,可能当时的GL8测评给我感觉太不好了,放弃。再是雪福来的探界者,车是好车,那标我不太喜欢,顶个那啥到处跑。
       再后来有个朋友给个建议,都已经选成这样了,不要再看紧凑型的SUV了,看看冠道、汉兰达之类的,空间质感都不太一样!去汉兰达看了看,当时是2015款的,说是23.98那款精英性价比高,店里可以不加价了,没有优惠还要等四个月,拉倒吧,有现车我就拍了,等车我是不干的,走!再去冠道和URV,预算有限,冠道低配22万那款想都不用想,根本没车,样式我还是喜欢的,往上一档就是23.98的,优惠8千,然后啥也没有; 
       URV我也只能看个低配,预算是主要原因,但比冠道多个天窗、多个倒车影像、多个什么降噪和皮座椅,皮向盘是塑料的,询了一圈价格,中间还有个车展,最后跟销售谈好了,现金优惠1.8W,正值武汉市政府放补贴,汉产车每辆再贴现金7K,有现车,那还考虑个屁,就URV了,拍!
       这车的外观还是很时尚大气的,身材也很庞大,位置小一点的停车位极有可能被蹭到;大五座也是很讨喜,一般家庭其实用七座的时间不太多,一个家族里面有一两台,临时有事借来用用也就可以了;后尾的贯穿灯尤其漂亮;



这是我的小威驰,陪了我五年整,跑了8万多公里,带我跑业务,带我去玩,19年春节时带我去西安撒欢,下暴雪时也没有把我丢在过路上,还是有感情的。找了几个收车的,最后成交价格是4.5W,当时把钥匙交给那个大哥时,还特意嘱咐,给它找个好人家

第一次见面

第一次见面,车商的地方也紧张

提车开车走人,喜滋滋的上了车,上车前还拍个照,销售上前来黑着脸:哥,这不是你的车!这是高配的,你的车在那边

这是我的了谈好的价格里面还另外赠送了原厂前面八雷达(我很讨厌前面放个小屏的那种滴滴显示距离雷达,这个全车八雷达直接可以在中控屏上显示)、行车记录仪、这两个东西还是实用的。再就是垫子和一个什么枕头这些不相干的东西了。 去年九月也正好是保费改革的时候,保险5030,税2W多,有点肉疼,上牌一些小钱,贷了10万,大概就这些了,25万不到落地。

这是当时拍的铭牌,10月买的,现车提走,一看日期是当月的,没有什么话说

拿到车还是做了一点小装修的事情的,比如装个胎压监测,原厂的那个我有点信不过。

就这样就可以了,不要求非要在液晶屏上显示,没事的时候看看,这玩艺还真有用,那天送小崽上学,车一动这玩艺就开始叫,原车的胎压监测连个屁都不放,下车一看,一个大钉子,赶紧停车打车上学。

没有五门全开,意思意思得了

送的行车记录仪,像素还比较好,不喜欢那种绑在后视镜上面的,在看视频就在手机上找,跟手机联着的。下面挂的是琉璃独角兽,不太喜欢挂些长长的饰品,晃得心里烦。

我没有拍这个,是在图库里找到的,低配版没有那个隔板,连隔板也减配了,有点无语本来想配一个,百十来块钱。后来有一天小崽坐车无聊,自己翻到后面玩去了,这倒是给了他一个玩的机会,算了,也不用配了

5000公里时的保养,不要钱


当时听说好多车都有点漏油,我这个还好!
10000公里时做了个二保,报价800多,5000公里一换太麻烦,我要求升机油,然后1W公里一换,他推荐了金极护0-20W的,打完折900多,然后笑眯眯告诉我2W公里再来保养。

转眼今年十一了,左右无事!张家界七八月也出现了疫情,一度封山,想来人不是很多,到张家界去转转吧,地图打开,500多公里,说走就走。
我家的车位就是这样的,右边都是我的。一般我会多让出大概一米左右的距离给邻居的子母车位,所以基本就停成这个样子,他们车位的左边没有富余的位置,邻居嘛,关照一下!

绿茶抓一把

花茶什么的也胡乱抓一把,烟拿半条,东西一收拾就走了

进岳阳了

桥挺壮观的,G56杭瑞高速上

开玩,第一天去的天门山,上去了是这样的,翼装飞行比赛都从这个洞穿过去,也有牺牲的,极限运动嘛

不能逞强,坐电梯。能花钱的地方千万不要省,不能接下来几天再玩山,腿就废了,在里面照电梯是这样的

风景还是挺秀丽的,天门山的名片到了


那种笼子索道坐起来没味,这个坐起来最凉快,忘记是哪个景了,就是有点晒

张家界国家森林公园大门



贺龙元帅铜像。91年的时候来过一次,还在上小学,那时没有开发,铜都是当地的百姓攒下来的,当时记得是从悬崖吊下来的绳梯爬上去,才看到的这尊铜像,跟今日的贺龙公园不可同日而语。

再不远,就是贺龙元帅和夫人薛明之墓,就不放上来了

十里画廊了

风景就先放这么多吧,我也不太喜欢照相,风景都在,各自领略就好

晚上去吃当地特产三下锅,味道确实还可以,可能是风景区,份量比较少,喝两瓶啤酒算了。出来消消食,发现这个叫武陵源的地方搞得还挺有特色

这个好像是傩戏博物馆,没人管,不收门票


在里面转了半个小时,体验了一下傩戏文化,回酒店睡觉去了

一觉天亮,开车跑了12公里从南门再进张家界景区,这票是四天可用的,风景又不一样



猴特别多,主要就是玩猴,其次看景,有东西吃就给点它们,它们也不怕人。但如果看到你拿个塑料袋出来,可能会抢,要小心。景区里面有工作人员拿着棍站在旁边,猴群靠人太近或者准备进攻人,工作人员就会拿棍驱赶。一般它们只是要东西吃,走走玩玩大概两三公里,发生猴群斗殴两次,气势还是有点吓人的。

天门山玩一天,张家界两天,LD善于攻略,经典的风景差不多都去了,走吧!有点意犹未尽,那好,去凤凰过个夜!

临离开张家界才加油,一箱油估计600多公里,92号加满!
加油站碰到这个宝马,挺拉风!

湖南高速中间的芭蕉扇

定速走

低配有GPS,给它个热点,它就能导航,但是要破解。这车机只能搜到GPS,搜不到北斗信号,而且用这一年多,可能因为破解的原因,还死机过两次,长按开关键重启。我在想什么时候把这个换了,但不知道怎么换,请高手指教

油耗差不多是这样,这只代表高速,而且控速比较好。一般市内估计8、9个的样子,平均就在8.5左右吧,也跑过140-150,还是比较稳的。小绿叶不用,一般都是标准模式

到了凤凰就是看夜景,放几张图上来

河中美女表演

不知道叫什么的塔

小船过桥,远处还有心型灯,还是比较有调调的



值得一逛

这是近几天,16888公里拍照留念

      总体就是这样,因为车重,这车跑高速还是比较稳的,我的车是丐版车,但发动机数据还过得去,硬要说它是加强版的CRV也行,是能够和其它品牌车的2.0去一较高下的,好在我的要求不算太高,但我特别讨厌龟速车,我一向崇尚走车就应该按道路的上限来跑,速度不到就靠最右边走,不要妨碍地球转。
      小装修了一下,买车时要求加装原厂前后八雷达、行车记录仪,没花钱。
      我自己加装了5个喇叭,有点效果,比以前的那喇叭强多了,起码后面有点动静了,最有用的是加装中置,几时有空的时候再换个攻放,重新调下音。
      加装了胎压监测,这个我认为是很重要的配置。
      加根线改掉了自动重启,上车打火就默认关闭,实在是很烦自动启停那一抖一抖的状态;
      加了根线,把示宽灯改成了日间行车灯,打火就亮;
      跑了趟高速,准备加个电动腰托,上回借的雅阁上面有这个,给我感觉太好了,跑高速舒服,在网上淘了一套,还没有装;
      原配的卤素灯不亮,换成了LED,这车近光是自带透镜的,所以只需要换个灯泡就行,换LED远近光灯泡,还算可以,夜间上个高速比较亮,比卤素灯要强;
      说是装修,其实也没花几个钱,哈哈哈!
      

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  • 用车感受
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