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TNGA全新雷凌 | 彩云之南,一场绚丽的跨年之约
1 153 发布于 2020-01-13 14:26:00 只看楼主 热门标准
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你首先喜欢这里的阳光,然后是它的空气、美食、节奏、风景…最后让你留下的,可能只有一个理由——懒洋洋的生活方式。
云南有数不清的秘境,而我独爱大理。在大理行走,不论是亲临水边,高坐露台,或是一处铺着石阶的小巷,无一例外的拥有让人迈不开腿的魔力。


这魔力来自于温暖的阳光、来自于轻抚面颊的风、来自于独具生活气息的叫卖声、来自于你我由心而发的感受——它的气息让你忘不掉。

这个冬天,在新旧交替之时,我驾驶着一辆赤焰红的TNGA全新雷凌,从昆明出发一路向西,用一场跨年旅行迎接即将到来的2020年。

和顺圆满
『借我一场秋啊,可你说这已是冬天』

在高速公路服务区,一个大妈朝我走过来,我知道她想推销点什么,于是转身往回走。她的同伴从另一个方向包抄过来。「翡翠?」「不要。」「火山石?」「……」
「橘子?」我朝她甩了甩手。
她耸了耸肩膀,嘟囔道「出来玩总得花点钱吧」,消失在远处。

▲龙江特大桥,腾冲。

这或许是旅行最好的部分——遇到各种各样的人。
毫无疑问,在云南碰到很多直爽热情的人——他们毫不收敛自己的热情,也从不掩饰说话的直接。那是人性的气息、云南的味道。

▲腾冲火山地质公园。

在生命的某个时刻,人与人相遇,然后擦肩而过,走向各自的旅程,不会再有交集。我想起在印度听到的一句话:「生命是一场幻觉。」这让我最终停止对未来或往事的忧虑。
聚会是为了告别,到达是为了启程。

苍山洱海
『太阳强烈,水波温柔』

老天是公平的,它常会以意想不到的方式补偿失落者。当你不得不在高速公路上专心致志地驾驶5小时,才抵达大理人为之骄傲的苍山洱海后,你才会明白大理的风景有多么值得期待。


近千年来,他们近乎虔诚地维护着自己的传统和文化——通达阔大的院落、精雕细琢的屋檐、美轮美奂的民居彩绘、热闹非凡的市场,最大程度的保存着这里的原貌。


恍惚的瞬间仿佛有穿越时空的力量,引你看到灵活结实的云南矮马在大山间穿行,伴着风花雪月的气息,走向茶马古道,一串串清脆的铃声渗入耳中,洗尽一身乡愁。


即使你来了100次大理,也无法避开苍山、洱海的视线。苍山太庞大,庞大到无论在哪里,都能看到它雄壮的身影;而洱海太柔美,柔美到无论你距离她多么远,都想回到她的身边。


从大理通往双廊的环海公路,要经过一整片南比利牛斯山般的田园,在这片广袤的土黄色的山丘上,连绵的风车沿着山顶和缓的曲线,漫不经心的舒展着,没有章法却不失和谐。



与阿尔卑斯山过于梦幻的田园相比,大理的风景要朴实得多。冬日暖人的阳光之下,洱海一波没过一波的海浪,被卷挟上一层淡淡的银灰色,在蓝天白云的衬托下,显得不驯而倔强。

雷凌基于TNGA构架的彻底换代,使它的外形更加年轻、前卫,低重心、宽车体、长轴距、低前鼻的设计,让车身稳健扎实,给人强烈的抓地感,在阳光下疾驰,就像一道火焰划破大地。


驶出环海公路,驶向乌龙坝草垫,只有50公里的路程要行驶1个多小时,弯弯绕绕的山路翻过大山,到达洱海南岸的最高处。一路爬升,发卡弯一个接一个,20世纪70年代的「攻弯神器」、80年代的「秋名山漂移之神」到了2020年依旧操控性能出众。

山路坡陡弯急,TNGA-C平台前麦弗逊式独?悬架,新型双叉臂独立后悬,在快速过弯的时候保持车身稳定,可以严格遵循驾驶者的轨迹,不会出现外甩的情况;全新升级的转向系统,提供更顺畅、准确的转向手感,增强了山路行驶的胸有成竹。


人间烟火
『世间事,除了生死,哪一件不是闲事』

被田园环绕的双廊,就蔓生在洱海东北岸和宾川鸡足山之间,整个小镇依着海边而建,金梭、玉几二岛就像孔雀的脚伸向海中,为远道而来的人们带来了宝贵的亲水 平台。



双廊很小,历史却可以追溯到唐宋时南诏大理国重要军事要塞和水军基地,如今没有战场的硝烟,独特的地理位置建起一座座民宿、客栈伸向海边,为干涸的心灵带来水的灵动。

一座古镇的主街大都雷同,而那些叉出去的小巷却可以寻觅到与众不同的元素。一个早市还没结束,买家和卖家在阳光之下不紧不慢的进行着讨价还价,来自周边土地的新鲜食材就躺在暖阳之下,等待成为美味的食材。



白族阿姨慢悠悠的数着钱,不多,却是一早上的收获;背着孩子的奶奶逛着市场,孩子被太阳晒得舒服,早已睡着,丝毫不顾旁边的吆喝声;不论熟不熟,街上打个照面,就聊上一会,天南海北好不惬意。





爱抽烟的白族大叔坐在阳光下吸着烟,什么都不做,晒着暖阳,等着老伴把午饭做好。
与很多新建景区不同,世代生活在双廊的居民,让生活的烟火气息在小镇中飘散,为远道而来的人们带来心灵的放松。


时光停滞
『不曾起舞的日子,也非是对生命的辜负』

我看着眼前的小巷和生活在这里的人们,感到无比的感慨,好像我一路来到这里,只为了羡慕没有雾霾的蓝天和那些安逸不为kpi发愁的人们。


喜洲古镇,比起丽江、乌镇,显得名不见经传,这里是白族的聚集地,充满着水墨情调的民居群落,整齐地坐落在古老的石头巷子两边。
每一个院落的布排都十分自然贴切,讲究的是一种儒雅的格调。独具特色的造型,几近完美的结构,给人一种庄重雄浑而又不失轻巧灵透,古朴典雅而又不乏自由洒脱的质感和美感。



曾经在别人的文字中捻熟于心的茶马古道,鸡犬相闻的古朴村落,金戈铁马歃血为盟的历史画卷,令承载着悠悠古韵的滇西北,成为人们越走越远的梦幻,多少年来萦绕于心挥之不去。



进入喜洲古镇的路很窄,会车时候一边是来车一边是墙,有些地方还有低矮的石块,驾驶很是困难。雷凌配备同级最大的12.1英寸显示屏很好用,不仅仅是「大」,还可以加装可以显示车前、车后、车左右360度的实时视频,在狭窄的小巷中,在大大的屏幕中观察四周情况,很是方便。

跨年烟火
『你是近处的灯火,也是遥远的星河』

大理像一本书,需要一页一页地翻开。


城市的忙碌已经让我们失去幻想的能力,如果有一天,坐在这样的环境中,天空的云在流动,温暖的阳光像海浪般打在身上,这个时候停下脚步,放开思绪,和游走的云一起飞扬



大理的阳光温暖的有些奢侈,渐弱的光线和渐凉的微风提醒着我,夜晚即将到来。
太阳西斜,夕阳之下,苍山挡住了太阳的光线,巨大的影子斜劈向人间,像一道闪电,又像一团花火。洱海边尽是是袅袅升起的炊烟,海面上是一片窒息的空旷。苍山下的大理三塔亮起了灯,不远处「解春秋」客栈的景观水池正好映出了它们的倒影,坐在水边远眺,就像一场电影。


黑暗终于吞噬了大地,天空霎时立体起来,铅铸般的星星洒满大地。「跋舍旅宿」的沉迷于户外的老板——一位在东北当兵的福建人,已经把晚餐已经备好:猪肉馅饺子、米线、大理V8啤酒。这之后,精彩的跨年活动即将拉开,与以往每次都有所不同。



苍山之下,俯瞰整个大理城的高点,让视野前所未有的开阔,城市还未沉睡,车灯、路灯、万家灯火混在一起,就像一个纷繁的背景,在背景之中放映的尽是2019的回忆。



夜色中的雷凌在城市的背景之中,散发着迷人的魅力,全系标配LED光源前大灯,在黑暗中照亮前路,线条分明的车位,给人时尚稳定的感觉。
新的一年即将到来,用烟花燃烧所有的不快,用期待迎接初升的阳光。


跨年对于大理来说,既是热闹的贩卖地,又是安静的庇护所。
彝族大叔热闹的『十二步』,尽情展示这个民族不为人知的好客;屋顶上的那杯咖啡又尽可能的从人间抽离,在苍山洱海下隔开一个不受打扰的空间。


洱海边的黑暗吞噬了大地,但日落依然震撼人心;三塔下的气息安静又纯粹,像水中的倒影般波澜不惊。
夜晚美食美酒接管城市,推杯换盏也有平时没有的放松;郊外大片土地的宁静,给那些迷失的人一个蜷缩的港湾。


后记

雕刻在时光里的那副古旧的年岁画卷,最浓烈的一笔,打着青春的标识,有青草腥香的绿,苍山洱海的蓝,惊艳微凉的红和温柔纯良的白。
微笑着哭,难过的笑,温暖执着,即便是最善陈乏味的吉光片羽,在往后的光阴里铺陈开来,也是纷繁如桃花摇落。


自驾云南,山高路远,弯道多,路况复杂,雷凌在除入门级外,其余车型均有配备的丰田最新一代TSS智行安全套装,包括了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、AHB自动调节远光控制系统、LTA车道循迹辅助系统等,可实现准L2级自动驾驶性能,助力这次跨年之行。


DRCC动态雷达巡航控制系统:高速驾驶时可以设定最高限速100km\h,当无前车时,车辆保持设定时速,当前车慢于100km\h时,车辆自动与前车保持相同车速,变道预加速更加人性化。另外,支持(30km/h→0)自动跟随起步模式,减少驾驶压力;
PCS预碰撞安全系统:在前车突然刹车或与前车距离突然缩短时,采取报警及自动刹车指令,避免与前车追尾。也会识别自行车与行人;
AHB自动调节远光控制系统:通过对光线亮暗的识别,自动开启和关闭大灯,在山区高速公路进出隧道时十分方便;
LTA车道循迹辅助系统:具有车道保持居中功能,通过摄像头自动识别公路上的标志线,保持车辆行驶在车道中间。如果出现偏离,还会提供维持车道的转向操作支持。


此外,驾驶的这辆雷凌科技版还配备:

? 搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速S-CVT变速箱,百公里加速性能甚至超越普通1.8L车型,且百公里综合油耗仅为5.5L;? 内置数据通信模块DCM,连接丰云悦享服务,为车主24小时365天提供最上乘「安心安全」服务;? 电子手刹+自动电子驻车,同级车型多数只配备机械手刹,或者只有顶配车型提供电子手刹;? 配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD),同级几乎无此配置,入门级豪华车型较少配备。


全系标配8个SRS安全气囊(其中包括驾驶位的膝部气囊、副驾驶位的座垫气囊);
全系标配TPMS胎压监测系统,90%车型版本带数值显示,同级车型几乎没有全系标配,甚至没有搭载,即使入门级豪华车型也是少有全系标配;
与第八代凯美瑞相同高刚性车身结构,超高强度钢比例达42%,整体车身刚性提升了37%,安全和行驶性能更高,领先绝大多数同级车;
带PM2.5空气净化装置的智能双循环自动空调,丰田首次搭载,在启动10分钟内,PM2.5浓度即可从200μg/m³降低到35μg/m³以下。


以上就是此次的自驾游记,希望大家多多支持,多多鼓励哦。



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