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哈哈 在那里也和你争辩过，哈哈 我始终觉得C4L是好车，只是那时候那个丞相实在是讨厌 牵连着对C4L没好感。今天去试驾了C4L 1.6T的 加速感确实不错，油门踩下去，动力源源不断的上来。只是我个人发现两个问题，由于试驾时间不长 可能不准确，第一是刹车踏板感觉有点高，油门转到刹车脚要抬的高些，堵车情况下脚脖可能会酸，还有1.6T的发动机噪音确实蛮大的，我想可能是涡轮的声音吧。我去试驾就是抱着使劲操的态度，直接手动模式1档 油门到底 转速直逼红区换挡，呵呵 那个女销售说，你平时是不是经常玩车啊？我们这来试驾的还没有像你这么开的。还没人用过手动模式。
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KNAT 2013-8-4 20:35:51 发表在 866楼
哈哈 在那里也和你争辩过，哈哈 我始终觉得C4L是好车，只是那时候那个丞相实在是讨厌 牵连着对C4L没好感。今天去试驾了C4L 1.6T的 加速感确实不错，油门踩下去，动力源源不断的上来。只是我个人发现两个问题，由于试驾时间不长 可能不准确，第一是刹车踏板感觉有点高，油门转到刹车脚要抬的高些，堵车情况下脚脖可能会酸，还有1.6T的发动机噪音确实蛮大的，我想可能是涡轮的声音吧。我去试驾就是抱着使劲操的态度，直接手动模式1档 油门到底 转速直逼红区换挡，呵呵 那个女销售说，你平时是不是经常玩车啊？我们这来试驾的还没有像你这么开的。还没人用过手动模式。
发现你和我真是 操行都相同。我试驾都这样。。。要不然我只看带T的呢。你说的刹车踏板高，确实，我也认为高，至少比丰田的车高。不过这车油门很轻很轻，刹车前半程柔和，后面灰常给力。隔音我觉得市区很满意了，高速的胎噪稍微有点大。风噪还好，高速上发动机噪音也还好。
现在这车性价比 把那些1.6T 的英朗和迈瑞宝 还有1.8T 的速腾 秒杀好几条街了
15w出头就可以提我的1.6T劲智了。果然789月是黄金买车时期。你用手动模式开的话，得注意1400-4000转最大扭矩转速。必须要及时换挡这车飚车时不能一味的地板油，没用的，转速超过4000转，立马跟刹了车一样的效果。会失速。自动模式下，地板油变速箱不能及时换挡的。得猛的深踩一下，松掉，再稍微快点踩油门，这样行。s档d档都一样的效果，只是s档收油的时候，它会保持在2000多转的转速，再加速能力强。d档收油后，会稳定在600转，再加速能力差。
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