上个月提的车，现在一个多月2000多公里，跑了三次长途，驾驶感受有好有坏，目前还没有啥大问题，之前也没有写提车作业，就写个用车感受吧。
最满意：
说实话，对于CHR ,我最满意的地方是他的操控，之前去试驾的时候，虽然仅仅是沿着市区走了一个圈，但是还是对操控记忆深刻，非常灵活舒服，但是买这个车主要是我媳妇开，她则看上的地方就跟其他汽车小白一样，只为颜值狂欢，看了外观之后也不考虑配置，也不考虑性能，就觉得好看，不过CHR外观确实还是很吸引眼球，大灯直接是凸出去的，很凌厉，丰田的打等我们一直是很认可的。油耗、动力、空间等各个方面，有好有坏，但总体还是比较满意的，毕竟是我们两个人换着开，都满意最好！
 
最不满意：
最不满意的地方，相信大家跟我们一样，应该都是没有天窗，就像的这么高配置的一个车，没有天窗，难免让人难感觉压抑了这个车也是没有电动折叠后视镜，也不是电动座椅，更没有座椅加热和通风，这两天真是深有体会，新疆已经零下15度了，那酸爽，简直提不成！很多人不喜欢它后排的窗户，我倒觉得还可以，后排隐私玻璃设计非常方便，跑长途换个衣服啥的还是很方便的。这个也不一定，要看个人实用情况。
 
空间：
空间方面有好有坏，前排空间非常充足，我180cm 前排驾驶不成问题，媳妇175就更不是问题了，关键是第二排，个人感觉确实空间稍微笑了一点，有一次媳妇开车，他朋友在副驾，我就在后排，腿勉强还可以吧，但是头上确实，只有半拳的距离，实在是有点伸展不开来，只能坐姿很丑的往低靠，但是一般就我们两还是可以接受！储物空间倒是可以，可以放两个行李箱，后排不坐人可以放到，空间就更充足了，前排杯架。储物格比较方便。总体比较满意!
 
动力：
2.0L发动机，动力输出比较平顺，没有瑕疵，120码跑的时候，发动机转速很快，推背感非常强烈，骑不快，提速也可以，每次提速的时候，发动机的声音都会让我非常兴奋，这种驾驶感受是没法形容的，必须亲自开才会有这样的感受一下，本来这个车身就是1.5吨重，所以很轻盈，60/70左右超车的时候，转速倒是上去了，但是车速不会立马跟上，总会停顿那么一下，很短，但是还是会影响驾驶心情，有种遗憾的感觉。起步虽然很快，换挡比较平顺，但是中高段加速并不是很好，这都是平时路上遇到的驾驶问题。总体来说动力还是够了！
 
操控：
方向盘很轻盈，也很小，手感很好，很容易把控，也是多功能方向盘，接电话啊，音乐啥的一步到位，也是蛮有科技感，蛮方便的感觉。反向盘没有虚位，，非常精准，指哪走哪。转弯半径小，过弯道的时候没有甩的感觉，身体正常倾斜，也不晕。悬挂偏软，过加速带的时候不颠不晃，很舒服！
 
油耗：
这油耗真的不是盖的，我抛出来最低的油耗是5.2L/100km，比官方油耗还低，但是群里有车友居然跑出了3.4L/100km的油耗，确实有点惊呆了，那就证明CHR油耗方面是潜力股啊，但是在市区拥堵路段还有早高峰路段，油耗还是控制不了，还有保障动力的时候油耗也低不到哪儿去，也不知道哦那位车友究竟是怎么跑的，跑出这么高的水准。但是油耗方面绝对认可！
 
舒适性：
真皮座椅，包裹性很好，很舒服，对就是座椅不是自动调节的额，有些遗憾，但是不完全影响舒适性，前面说了，悬架偏软，过减速带还有坑洼路面的时候不巅不甩，但是还是有点噪音，还好静谧性好，但是100km以上的话胎噪还是怪明显的。不开窗户还是可以接受的，毕竟底盘高，通过性好。不是有句老话说的好么，“三分看悬架，七分靠调教”，其实车好不好，不是你说的，要看你自己的开车习惯！
 
外观：
这车的外观算是潮流了，比较适合年轻人撒欢，带出去也有面儿，无论从车身还是车灯来说，都是同级车中最“俊俏的”，车身流线型很漂亮，有种肌肉感，前大灯凸出去，凌厉的很，一般车都是前大灯很漂亮，后面就不一定了，但是CHR的后大灯也是非常漂亮的，人看眼睛，车也是，那也是心灵之窗，外观不用多说，就是好！
 
内饰：
内饰方面还是很有科技感的，Y型中控，我倒是有些不习惯，咱们中国不是讲求对称美嘛，这个确实很新颖，有点不习惯，但是习惯之后就觉得还可以。9英寸的大屏导航，自带高德地图，联网不卡，这个Y字中控偏向驾驶放，能很好的操控，很方便！
 
性价比：
预算是在20万以内的，所以并没有超出预算，17,98万，算是一个比较能接受的价钱，好歹也是SUV，价钱我很满意。之前也了解过领克那款车，外观也很潮流，但是油耗确实是比CHR高一些，动力也有点更不上，个人感受！10AT的变速箱，如果有四驱的就更好了，最近听说已经有天窗版的了，算我倒霉没赶上，但是其他方面还是很满意了，毕竟CHR是一辆集安全性、高操控性、高省油性为一体的高颜值潮车，就是不知道这车在二手车市场情况如何了，以后有了孩子还是要考虑换车，最近两年就先撒欢玩两年。总之觉得这车还是很值的！