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有型又酷,犀利有度;够狠够素,好感加注。
1 108 发布于 2018-09-05 01:00:18 只看楼主 热门标准
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         在我心中,他算是“西装暴徒”,也许并不像其他车那么强,但论白色西装,他看起来就是这么精神。

这个算认证就先认为敬,算不上那就当凑图撑场。

暴徒出现——直男硬刚


      例行说说看车选车历程:不记得从什么时候开始关注车了,随着生活水平和审美观念的变化,看的车型经过大概就是“比亚迪速锐”——“长安逸动”——“雪铁龙C4L”——“起亚K5”——“DS6”——“标致508”——“思铂睿Si”——“奥迪A3”——“传祺GS4”——“吉利博瑞”——“斯柯达速派”——“荣威RX5”——“别克昂科威”——“斯柯达科迪亚克”——“讴歌CDX”——“本田新CR-V”——“马自达新CX-5”——“别克新君威”,具体时间先后不太记得了,大致就是这些,而且不是顶配就是次顶配。最后选了轿车的别克新君威,照我说这2.0T的顶配真不该卖这么贵,全部下来都27万左右了,即使是新上市不久,也不太值这个价,可能是考虑到后面要留降价的空间,唉,喜欢那就咬咬牙豁出去了,爸妈给买的。要是全部下来25万,个人觉得销量不管是月平均销量还是总的销量,都比你前面没优惠,后面再降个一万左右(甚至一万五这样)的卖法,要多得多。现在都降近两万五咯。

暴徒气场——外形外观


高清无码,50选1。
这角度挺别具杀气。

锐利中带有呆萌。

暴徒本性——用车问题


      开门见山,直入主题,选择在10000+公里数发帖,而且购车用车将近一年(2017年10月25日提车上路),这应该比较能说明问题。仪表里程照为证。


1、出现过刹车好像被一根钢条斜插着顶住的感觉,踩不下去,挂挡拨得动但无效,系统出现提示警示的声音,试了几下不得,后面不记得是过了一会儿还是重新打火后就才正常,这种经历有过两次,第一次是要踩制动挂挡起步时(平地等红绿灯),第二次是行驶过程中踩刹车减速时(下坡且前面有车,那时慌了一下,好像还好是刹得住车,但制动踏板被顶住踩不完下去),最主要是这个问题。
2、系统不时显示大灯水平调节故障,当初买就着实看中这矩阵式大灯,出现这种问题确实相当不爽。
3、仪表盘上左前侧部不时发出异响,虽说不是经常发出,但关完窗情况下还是听得挺明显的,也很嫌弃。
4、有时候会出现踩油门感觉车子先回缩一下再窜出去的窜车情况,比较烦。
5、收油确实有拉扯感,主要是在低速,但拉扯感不是给人感觉有人掰着你的肩膀往后扯的那种粗暴拉扯感,而是感觉抱腰后扯的拉扯感,个人感觉算是拉扯感中比较舒服且能接受的(这个个人觉得冠上一个好处就是给驾驶员一个踩刹车制动前的一种“缓冲减速”,然后再去踩制动踏板就稳如老狗了)

      然而,颜值跟配置使我选择了他,颜值跟配置让我原谅了他,颜值跟配置令我适应了他,我不喜欢把车比作小老婆女性化的她,而是兄弟的他!
      
      兄弟,走个秀,管他天秀,陈独秀,蒂花之秀,造化钟神秀。
















西装就得该笔挺的地方笔挺,该弧度优雅的地方优雅。


我可以安静老实稳当本分地开车,但也不要随意惹“我”,不管你是看见那八个字,还是看见那两根排气。这也是我选2.0T的原则之一,可以做有素质的车主,但是不能被随便欺负。


型男翘尾


暴徒素质——配置其他


先吐槽不满吧:1、后座头部空间矮稍压抑;
                      2、没有全景天窗;
                      3、没有Auto Hold;
                      4、储物空间不甚理想;
                      5、后备箱开口挺高;
                      6、胎噪略大;
                      7、A柱盲区蛮大;
                      8、后中座没有头枕。
                      9、挂挡声音较大(享受机械感喜欢听挂挡声的朋友可以忽略)
                     10、后挡风玻璃视野在晚上很一般,特别在雨天不是很好,又尤其在下雨的夜晚更不好。(不知道是不是后挡风玻璃为了车内隐私使用材质或工艺比较特殊而导致车内后视镜看出去感觉不是很高清)                                                    
      
       喜欢的地方就是冲着灯、发动机、车厢氛围、静音去的,配置还不错,外观满意,车内用料还行,油耗不算低倒也还能接受。我不知道那些开出百公里10个点以下车主是怎么开的,是所在城市路况太好还是经常跑快环或高速······
       说方向盘重的车友是不是之前就设置到了运动模式方向盘,系统设置那里可以取消,回轻不飘让你爽。
       对于主动刹车这项,得看个人习惯了,对新手来说应该是挺有用的,反正我要是没用这项功能的话估计追尾别人好几回了,行人防碰撞预警肯定有用,搭配主动刹车挺威的。还有抬头显示特别有用实用好用。
       如果后面实在听不下去胎噪了,就再换一下米其林最静音那款看怎么样(有已经换过米其林比较静音轮胎的新君威车友也可以告诉我实际效果如何,鄙人感激不尽)。
       
      性价比嘛,28T尊贵款全部下来25万的话绝对是当时同级别NO.1,可是当初落地27万,嚯嚯,看你对时间的取舍妥协了,早买早享受呗。
      


头枕有区别有层有理各有特色,进一步反映主副驾驶座位。


“三窗”视角。

购车送的放后面。

有没有电影场景的赶脚?

就三样东西,看着简单舒服,实用而有那么一丝格调。这“金话筒”本来里面放香味颗粒的,味道不喜欢,就当个饰品了(有朋友以为是蓝牙音箱,车内都BOSE了,虽可能是入门级的BOSE,但11个扬声器够可以)。
不会有观众老爷认为是车载KTV的话筒吧

点烟器接口转换器出来一USB口接行车记录仪,一USB口接三合一充电线。平时右边放水杯,左边放手机。(没买任何一种手机支架,觉得怎么舒服怎么来)


买了个分层储物格,这个绝对实用。
上放充线太阳镜,下放证件充电宝。

前门都装了储物格(是带粘胶的那种,前门还好粘得稳。后门粘不稳就当灵活的使用了,后门用的时候就架套进去,不用的时候就放后门板下面的储物槽里)

自动伞,颜色还算搭。外观俊朗还不够,多少要有点暖男特质。

手套箱放完这些还能放差不多A4纸大小的笔记本和临时停车电话牌。

团员活动得的国旗一直留在车里。
小包纸巾车中常备,鼓槌请忽略。

车载折叠垃圾桶

后面下雨了,雨中小天窗。

屏幕的分辨率不错,倒车视频影像可以。

暴徒日常——墙都敢怼


车被地下车库下坡急转的一根柱刚了,心痛2009——分钟,自己费了吃奶的力都摁压不回去。。。到4S店说要进钣金车间,后面想想还是继续开着先,刚买不久就修——算了就当做攒车品“护身符”吧,哪个男人没有点疤,只能这样安慰自己。

跟上面是同一档子事。

这才是首刮,自己倒腾自己刮

暴徒谢幕——大鹏展翅


蜻蜓叫爸爸。



变形~

哪个暴徒没有点糙的地方


摆了降龙尾的大鹏展翅。

全程手机拍摄,拍照技术有限,不喜勿喷。
谢谢各位看官,有钱各自赚,发财大家发~
给射给射,管主火热,申精申精,不忘初心!

  • 用车感受
  • 风景展示
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