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这辆车是我的第一辆摩托车。其实已经卖了快1年了。今天偶尔翻了自己的一些相册，想想有点怀念和他一起骑行的时光。写一个帖子，把一些照片和记录整理下，既作为自己的一个留念。也给大家做一些分享，给那些想圆机车梦的一些朋友和车友一些自己的经验。

买车的初衷相信大家都一样。每个男孩子心中都有一个机车梦。对于那些一开始和我一样都没有摩托车经验，靠抖音及论坛的学习摩托车知识的小白来说。选车这个环节非常重要。我觉得最重要的是以下几点：
1、购车用途：买车是用于A通勤，B跑山休闲，C拍照入圈。
2、新车/二手车：自己的经济实力，购车预算。
3、排量区间选择：这里我还是建议新车把排量设立在300CC以下，第一小排量好上手，第二是现在各位很多地区禁摩都是分全禁和300CC以上禁，你会发现你超排后很多地方都去不了，反而小踏板或者250cc这种黄金排量还是畅通无阻。如宁波的东钱湖，四明山300cc以上都不让去了。去了就罚款100元，扣3分。
4、车型的选择，防赛、街车还是复古或者拉力，这个就是根据自己的喜好，我就是仿赛控。哈哈。再说我对摩托有向往，但没特殊的追求。
5、最后是品牌的选择，这个就是可以参考一些抖音上对车型的介绍和了解。

综合以上，我对新手朋友的建议就是3辆车，如果考虑250cc以下，就是春风250系列和 铃木250系列，如果400cc这样的话，可以考虑下NINJIA400。这些车子的共同点就是操控简单、品控有保证（市场保有量有保证的情况下，基本上品控都还可以），最后后续换车保值率高，我身边几个朋友，包括我自己，1-2年后都会上大排，所以肯定要考虑第一辆车的保值率。

以上就是我后来考虑这辆铃木的初衷。因为我还是比较信任日本四大车，而且我买车的时候 春风SR和ninjin400都没出，所有我还是选择了这辆双缸的250cc的仿赛铃木。因为考虑到是过渡车型，我有大排梦，所以我选择了二手车。

在海鲜城搜索了许多，在宁波本地一个车友地方购入一辆2017年6月28日上牌。行驶历程6000多公里的蓝色 铃木gsx250r。
【购买时间】2019年3月7日。
【购买地点】在奉化车管所手拉手交易。
【购买价格】20500。（那时候这辆车新车完税的价格大概在35000这样，后来官降后，这辆车目前好像带ABS的版本，新车大概26680，完税3W左右就能拿下。

后来越2021年5月卖出给一个海鲜城网友，卖了17000元。 卖的时候2.45万公里左右

       其实我买车的时候还不怎么会开摩托车，除了有本驾照，也没人教我。我开始1个月，没开出过单位的地下室。就在地下室绕圈练习，练习换挡和半离合。其实拿到车第一天就摔车了，第一次停车忘记脚撑，结果倒车了，幸亏原车主装了防摔杆。而且小拇指被倒车的时候剐了下，起了个大血泡。。。。
       简直是首战既出事故，其实万事有好有坏，这个小事故让我骑车时候倍加小心，而且对摩托车骑行这个事情以敬畏的心态，操控、驾驶、装备这些方面都以安全骑行为第一原则。在骑铃木的这段日子里，出现过一次死亡摇摆，被我救回来了。。其实这里我还是建议摩托车的新手多看看操控安全的视频和简单的联系方法，避免一些事故和紧急情况的处理方法和技巧。
       牢记一句话，慢慢骑，安全第一，骑到老。
       这辆铃木在我一共骑行了2年，大概骑行20000余公里。还是骑的比较多，因为我上下班有一条不禁摩的路。而且当时鄞州大道没修高架的时候非常快速也不拥堵，我平常开摩托车能比汽车节约大概20分钟的上班时间。所以一般天气好我都用这辆车通勤。甚至后期一度常年雨站。
       【操控】：相对很好上手，我难以用很专业的语言来形容，只能说除了有点肉，其他都挺好。
       【挂挡】：基本上档位的范围也比较大，挺适合换挡不怎么精确的朋友。就是没有滑动离合，有的话简直是就是新手的首选。基本上6档可以在25以上的区间行驶。容错率很高。
       【油耗】：一般加满12-14升，100块钱左右能跑个350公里左右，综合油耗3.5/升这样。
       【刹车】：因为本身加速也就9秒多破百，轮胎抓地力也凑合，基本上刹车信心还可以。雨天稍微有点会出ABS，基本上这个价格的车子我觉得够用。有些比较要在价格区间内比较，我觉得相对而言，中偏上的水平。
       与其他车型的比较：我觉得这辆车唯一的优势就是发动机的品控和整体的制动这块是优于同级别的，通俗的说就是行驶质感吧。但是配置、外观、光源就相对其他同竞品没什么优势。但是外观上，虽然简约，但非常耐看，这辆车到目前还在售，而且没有大改动。这个外观，目前我觉得也没有过时。

摩托车外观其实在很多人心中占非常大的一个比重。这也是后来买杜卡迪的原因之一，喜欢他的风骚外形。
这辆铃木的外观综合评价就是中庸、耐看、质感优良。就是细细看也还能上眼，这里我不是黑春风，如果远观春风SR250，非常帅气，但是和铃木250如果停在一起细品，春风的塑料感非常强。甚至说ninjia400也有点类似的感觉。所以铃木gsx250r的最大优势在于，品控和质感厚实。这个也是2年来对他最大的肯定。

 这里嫌烦的朋友可以略过。我这里会列出我买了这辆车后，除了购车和保险以外的其他花费。笔笔记录。
1、电动车护膝保暖护膝。 130元。已经弃用（冬天保暖，买了杜卡迪后弃用，第一丑，第二冬天骑杜卡迪不需要保暖）
2、摩托车3C认证的一个出口版外贸头盔一个，399元。已经弃用（揭面盔、弃用原因、丑）
3、真皮杂牌骑行服一件，598元，已经弃用（太重、而且丑，但是保暖防护性还是可以的，使用时间大概1年多后弃用）
4、防雾镜片贴一个，49元，随那个蓝色头盔一起弃用。（弃用）
5、铃木LOGO钥匙挂扣2个，13.9元，随车卖了后一起送了。（弃用）
★6、摩托车头盔蓝牙耳机改装一体式音乐电话美团骑手导航无线内置耳麦，58元（目前唯一再用的前期购买的产品）
7、ForceGarder摩托车骑行服护具吸震慢回弹护背护肩护肘 。 180元 （随皮衣弃用）
8、机车包拎包车尾包摩托车后坐座包  55元，弃用（使用1个月后觉得不好看，海鲜城25元卖了，之前照片里有）
9、小熊公仔加小头盔，挂在后座的玩偶，160元，（后来觉得不好看，弃用）
【10】车仔摩托车链条油不甩油润滑油车链油油封链条清洗剂润滑剂链条蜡    54元，（维修维护产品）
【11】重机摩托车前后轮起车架封车起落架升降保养维修工具   145元，（维修维护产品，买了杜卡迪后因为是单摇臂，海鲜城转卖）
12、自行车行李绳摩托车货架捆绑绳子  9.9元，已经弃用（已经找不到了。。。。）
13、洛克兄弟冰丝防晒头套面罩   28元，弃用（廉价产品，后来迪卡侬买了一个好多了，弃用）
14、丹尼斯骑行裤     1491元     几乎闲置弃用，而且日常穿着很奇怪，但是如果长途跑山，会偶尔穿下。但天气热又不舒服。
★15、丹尼斯骑行鞋      1550元    一直在用产品
★16、丹尼斯冬季手套  666元   一直在用产品
【17】雷神威爽机油    270元  （维修维护产品）
【18】摩托车换机油滤芯工具铃木     42元 （买车后弃用）
19、潮牌双肩包男头盔包摩托车硬壳背包男骑士机车包学生。169元，（弃用，不好看，丑）
【20】车仔摩托车链条油不甩油润滑油车链油油封链条清洗剂    43元，（维修维护产品）
【21】雷神威爽机油圣科10W40四冲半全合成摩托车机油正品速可达减震油   195元  （维修维护产品）
22、暖防风头套摩托  48元 （同理：廉价产品，后来迪卡侬买了一个好多了，弃用）
23、摩托车配件适用铃木DL250 前刹车片日清    138元 （维修维护产品）
24、复刻至尊版雪邦冬测手绘涂鸦日月罗拉摩托车头盔    450元 （仿AGV的头盔一个，已经弃用。哈哈因为是假的）
25、REPSOL威爽雷神圣科机油10W40/50全合成摩托车机油。    335元  （维修维护产品）
★26、国产丹尼斯摩托车骑行      398元    在用产品之一。春夏季不是特备热，穿着还行。
【27】GSX250R摩托车DL250钥匙坯   58元  丢了一把要是，自己买了个钥匙胚用 （维修维护产品）
【28】雷神威爽机油圣科10W40四冲全合成摩托车机油正品速可达减震油  193.21（维修维护产品）
29、摩托车骑行裤男春季夏季四季防风工装裤防摔赛车裤修身束脚裤女款  209元  （丑、不舒服、弃用）

1、2万公里的使用中。保养大概5000公里一次，每次使用机油格+机油。成本大概是200左右。我一共保养了4次，自己动手，买了原料和工具。
2、每3000公里会保养一次链条，雨季的时候会2000公里保养一次，基本就是清洗。这个费用基本很低，买个起车架和清洁剂能用好几次。
3、期间丢失一把钥匙，花费了50多元。

而其他的购买简直可以用一句：我真想骂自己，你买的时候没带脑子吗？ 这弃用率简直触目惊心。目前在甬的就4个东西。。。。。。。。浪费的钱虽然不多，但确实没必要。这里我给大家一个建议，买东西特别是穿的，一定要试过后再买，不然真的用一次就弃用，还有装饰类的东西和配件一定不要心血来潮，其实原车素车是最美的。所有我后来杜卡迪买来后基本上没做任何的配件购买，保持着素车。除了防摔的。