大家好。对于这款车很多人是在等待中煎熬,在定车后对于车辆的行驶动态感受基本上没有概念,因为到目前为止还没有试驾车,只有展车。我是在10月10号定的车,白色高配,然后交了定金5000,订车前只是在网上了解了一下车子的参数和看了一下照片,总体感觉10万以下的电动车这台还算均衡,很多人吐槽电池不够大,但仔细想想,如果做大了会导致车重上去,导致性价比的缺失,还有就是充电时间也上去了。城市代步嘛。每天回家充电的话一天能开两百多公里也不少了。作为合资车,对于各方面的平衡做的还算不错啦。好啦。下面讲一下提车那天的事吧
提车前三天,销售顾和我约了时间,定在了11月7号,对于这个时间,一个月不到几天,刚好错过了等待礼,但是在群里,我看还算是早的。基本首发第一批了。那天去我请了一天假,一早就去了,结果毫无悬念的堵在了路上,不过好在在他们上班前到了,先验车,看好之后交钱上保险。然后都可以看图啦。
下面说说提车后的事情啦
车子开了三天,去拉了一趟货(把充电位的电线拉回来了,因为充电桩装在一个地方,还有一个地方要单独拉线),去单位拿了一趟快递,去银泰城双十一买了点东西,然后基本就是附近玩开了一下。总体来说还是满意。车子小,小路随便开,大的减速带要小心,上牌的时候已经被坑了一下。一个铁减速带。太坑了、
奥对了,那个这几天充电桩还没装好。去了一趟ssss店充电去,用的就是7kw的桩,充电时间图片也有显示,这个充电桩充电速度还是可以的。刷卡充电也方便,随车充电也在提车时候用过了,那个是慢啊,10A的插头。8A的电流。比起桩来说差了三倍时间。
下面说下空间
空间对于这个级别的车也没要求多少啦。但是开了几天,发现车上虽然没有扶手箱,但是中间的那个小盒子还是很好用的,深度也够,放零钱啊,卡啊,手机啥的都行,车门上空间很好的利用起来,一排能放很多东西。虽然后排车门没有储物空间,但是后备箱真的好好用,看了欧拉的后备箱,把空间给了后排,我还是喜欢有点后备箱的空间。
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