最近保时捷发动机出问题的车子好多啊,都说是冷却液管是用胶粘的会掉导致的发动机拉缸之类的问题,然后就去网上找了找。出问题多的车子肯定不少,找到不少这个问题的新闻。还有2个月提车了,好忐忑。
案例回放:保时捷卡宴冷却液管突然脱落,发动机险“爆缸”
成都的杨先生于2010年9月16日在成都保时捷中心购买了一辆全新保时捷卡宴,购车至今共行驶42000公里,仍在保修期内,并且期间杨先生也一直为自己的爱车在成都保时捷中心进行常规保养。不过杨先生的谨慎却依然无法阻止车辆故障的发生,2012年9月初,杨先生驾驶着自己的卡宴在路上正常行驶,仪表盘显示屏突然显示发动机温度过高,杨先生立即停车熄火,打开前机盖检查后发现发动机...
这种问题,破鞋怎么还不召回呢。。
小问题也就算了, 最近在坛子上发现卡宴出现的都是 有可能危机车主安全的大问题。
上百万的车,原来就这质量。 出现这么严重的质量问题竟然推卸责任让车主承担。
这要是放在美国。。。看来美国的卡宴用老款发动机和无空气悬挂是因为新款质量部过关 还真不敢下手了
最近拉缸的不少
保时捷的确存在有严重的质量问题,就拿我来说吧!第一个问题,我在2010年11份买了一辆保时捷Panamera 买来不到一个星期在高速路上就暴胎还好没有出事故,到了4S店查不出来什么原因为了逃避质量责任,后来4S店就把马牌轮胎公司的人叫来也查不出问题,给我的答复把轮胎带回去做鉴定一定给我个说法。可到现在快3年还是没有回复。第二问题,去年底倒车回车库,车子刚停好就看到发动机冒出很大烟,好吓人。第2天去普通修理厂一看是一根连在发动机上的右边冷却水管掉下来了还好花了几百元就决绝了。还被修理工笑着说保时捷就这样设计的连个卡簧也没有?前几天在行驶中突然仪表里弹出来冷却液过底发动机过热马上去了修理厂一看又是冷却水管掉下来了,上次是右边这次是左边掉下来的,还好正好在修理厂门口出问题要是多开3公里左右就会发动机拉缸就麻烦了修理费可能要达到10万以上。
犹隶 2013-2-11 19:50:24 发表在 主楼
最近保时捷发动机出问题的车子好多啊,都说是冷却液管是用胶粘的会掉导致的发动机拉缸之类的问题,然后就去网上找了找。出问题多的车子肯定不少,找到不少这个问题的新闻。还有2个月提车了,好忐忑。
案例回放:保时捷卡宴冷却液管突然脱落,发动机险“爆缸”
成都的杨先生于2010年9月16日在成都保时捷中心购买了一辆全新保时捷卡宴,购车至今共行驶42000公里,仍在保修期内,并且期间杨先生也一直为自己的爱车在成都保时捷中心进行常规保养。不过杨先生的谨慎却依然无法阻止车辆故障的发生,2012年9月初,杨先生驾驶着自己的卡宴在路上正常行驶,仪表盘显示屏突然显示发动机温度过高,杨先生立即停车熄火,打开前机盖检查后发现发动机...
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