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小小试驾一番T03
天天网上冲浪，对T03倒是了解了不少，不过纸上谈兵可不是我的风格。上周约了一次T03的试驾，今天就来和大家分享下上路的真实感受，大家多多支持。
和朋友一起过去的，我们这辆试驾车可能你们都开不上，哈哈，因为当天情况特殊，据说是试驾车开出去做活动了，给我们协调了一辆车过来试驾。做了紫色的喷漆，可能女生会觉得好看，对我们两个大老爷们毫无吸引力。我个人可能喜欢蓝色多点，或者是黑色。
上车开启实测，刚开始开的是经济模式，起步平缓顺畅，虽然谈不上啥动力强劲，但这种顺滑加速的感觉还是很舒服的。跑了两公里，感觉对车子有些熟悉了，等红灯的时候就切到了运动模式。这时候再起步，明显感到油门踏板变轻快了，电机也解除了限制，动力响应更快，产生了一段不错的推背感。
之前也试驾过一些新能源车，发现在经过一些不平整地面时颠簸感都有点明显。但驾驶T03的时候发现底盘质量不错，减震效果比较优秀的，驾驶座椅支撑也给力，在经过减速带的时候并没有太大的颠簸感。
转向的时候，方向盘的手感很好，车头转向的精准度和回正的力度，都有点运动车型的意思。开着开着玩了个急转弯，轮胎摩擦声都起来了，但是系统提示音也传来ESP介入的消息，所以车体还是很稳的。
和T03的智能辅助驾驶第一次亲密接触，发生在我接了一个垃圾电话的时候，，“请勿接打电话”的语音提醒，让我想起了这车还有疲劳监测系统，听到提示音的时候，觉得还是比较新奇的。
这时试驾也差不多要结束了，最后尝试下T03的APS自动泊车辅助，找好位置按下按钮，然后就看着放方向盘自己运作，我按照提示切换档位，最后车子就稳当地在停车位里停好，这个体验确实很好。本来想拍个自动泊车的视频的，但是后面来了另一个约了试驾的用户在等，体验小哥就没让我出去拍第二遍。
大体来说，觉得这个小车惊喜还是多，唯一的问题是我们并没有试驾很远，那天天气比较凉快，也没有开空调，所以关于电池掉电的情况并没有测出来，希望哪位车友有实测数据，给个参考。
大体来说，觉得这个小车惊喜还是多，唯一的问题是我们并没有试驾很远，那天天气比较凉快，也没有开空调，所以关于电池掉电的情况并没有测出来，希望哪位车友有实测数据，给个参考。
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