版主审核团队 2019/03/23 23:59:25 发表在 10楼
此主帖已经被版主审核团队设为精华帖帖子标题:【全国首发】日版年度小改款CX-8(2驱顶配)提车作业精华理由:鼓励
afq6x3cry 2019/03/25 12:20:58 发表在 78楼
这就是命啊,就你这个配置这价格,放在国内的话其他七座车就不要卖了
2016白马 2019/03/25 21:51:39 发表在 84楼
拉倒吧,就冲着柴油顶配都没有天窗这一点,就得被国内的喷子喷死
卖切糕买宝马 2019/03/25 21:54:56 发表在 85楼
埃尔法居然比杠8还便宜 国内这售价差距不是一点点啊
ax7n3gzkm 2019/03/25 22:57:29 发表在 87楼
市场得适应环境,国人也有自己的喜好,商家就应该去迎合,用不着盲目自卑,既然别的品牌在这个价位上能给到全景天窗的话,马自达给不了这就是胎里带的弱点。日本多雨的海洋气候环境决定了不喜欢天窗更喜欢晴雨档,要是马自达国内标配晴雨档你能觉得有用?
封心承諾侣 2019/03/25 20:20:40 发表在 82楼
好看
钱小样qlr 2019/03/25 21:00:27 发表在 83楼
恭喜
ax7n3gzkm 2019/03/25 23:07:00 发表在 88楼
阿尔法这车即便在日本高低配价格差距也可以说是巨大,最低配20万最高配45万,进口到国内的阿尔法都是顶配和更贵的特装版,加上15%的关税,17%增值税,3.5排量是25%的消费税,光是综合税率就到了57%,45万的车就变成了70万,再加上运费,经销商垄断级别的利润,贵是贵,但没想象中那么离谱。
卖切糕买宝马 2019/03/25 23:10:07 发表在 92楼
还要加价30到40提车的啊
mendelsshn 2019/03/25 10:44:50 发表在 71楼
卖得比他少的车还有吧。怎么着也得挣扎两三年吧
657226788 2019/03/26 06:32:29 发表在 96楼
***,埃尔法对标????????到底是日本车太便宜还是我们车太贵?
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯