首日的半天行程非常充裕，但正当沉浸在回味首日旅程时，横生枝节，突然收到了回程G596次高铁由于“利奇马”台风登陆浙江而停运的消息，于是赶紧再抢购其他回杭的车，还好运气不算差，马上抢到了郑州东——杭州东（经停武汉）的G2397次车票，尽管路线要绕道杭黄线而变得更长，时间也要逾6小时，但总比回不去好。解决了回程的问题，第二天就可以安心逛武昌了。
第二天睡到自然醒后，吃了早餐便出门了。按照计划，第一站将前往“红楼”。其实全国冠以“红楼”的建筑不少，但武昌的“红楼”对于中国近现代史有着非凡的意义，因为它是曾经鄂军都督府，也是辛亥革命武昌起义纪念馆，上个世纪的前叶，武汉的故事，一跃成为中国历史的辉煌朗月，武汉引领了中国社会的巨大变革。1911年10月10日，武昌发生兵变，成为武昌起义、乃至辛亥革命的发端。起义成功后，革命党人进驻湖北咨议局，在此设立中华民国军政府鄂军都督府，使这里成为中华民国事实上的政府所在地。单从这个意义上说，它是独一档的存在。
武汉红楼位于蛇山南麓阅马场北端，离著名的黄鹤楼公园很近。武昌起义后，为鄂军都督府（湖北军政府）办公地。

1911年报10月10日孙中山先生领导下的湖北地区的革命党成功地发动了武昌起义.翌日,在此组建中华民国军政府鄂军都督府.宣告废除清宣统***,建立中华民国.义声所播,全国响应.从而结束了在中国绵延两千余年的封建帝制,为中国的进步打开了闸门. 红楼前建有碧樟广场和花坛喷泉，广场中央耸立着1931年铸造的孙中山铜像，先生身着长袍马褂，左手执杖，右手持帽，面南而立,凝视远方。

1911年10月10日武昌起义后，11月占领武昌，立即成立湖北军政府。强推原新军第二十一混成协统黎元洪为都督。

湖北军政府，是1911年10月11日，革命党人在武昌起义取得胜利以后，建立的中华民国湖北军政府。即“中华民国军政府鄂军都督府”，是辛亥革命时期建立的第一个省级革命政权。各省都督府代表联合会成立后，议决在临时中央政府成立前，以湖北军政府代行中央军政府职权。

会议厅墙上两面大旗,“五色旗和八星旗”。旗上十八颗黄星代表的是山海关内十八个省份的炎黄子孙,红底是鲜血,黑色是铁、是武器,主题和象征意义是十八个省份的炎黄子孙团结起来

湖北军政府首脑称都督，总揽省区军政大权，下设司令（又称军令）、军务、参谋、政事4部，官员若干。旋废政事部，军政府改设军令、参谋、军务、内政、外交、司法、交通、理财、编辑等9部，另设总监察部，并成立秘书、顾问、稽查等处，至南北议和期间又增设实业及教育部。上海、云南、湖南等地的军政府组织也与此雷同。

1911年10月武昌起义后，由蔡济民、张廷辅等人在武昌成立谋略处。设谋略15人，有蔡济民、张廷辅、吴醒汉、高尚志、蔡大辅、徐达明、王文锦、陈宏诰、谢石钦、邓玉麟、王宪章、牟鸿勋等。下设秘书、参谋二厅，负责通筹和处理一切军政事务，为当时最高的革命政权机关。后改组为参谋部，隶属于湖北军政府。在最初几天里军政府的一切大事都由谋略处决定。虽然军政府还成立了四个部，但都有名无实。谋略处实际上是军政府的核心。可以说，政权实际上是掌握在谋略处手里。但组成谋略处的十几个人都是没有政治经验的二十多岁的小伙子，他们不自觉地掌握着革命的政权。他们在最困难的阶段把革命幼苗扶育起来，完全没有想到革命的果实立刻就会为反革命和假革命所吞噬。随着革命形势的发展，有些原来新军中的比较高级的军官出来投效革命了，还有些和黎元洪有关系的旧官僚政客也跑出来了。黎元洪逐渐变得“积极”起来了。在居正等人推动下，10月16日演出了由黎元洪登坛祭告黄帝并誓师阅兵的仪式。居正和汤化龙一起编制了一个《湖北军政府内部组织条例》。根据这个条例在17日产生了各部部长，算是正式成立了湖北军政府。而谋略处从10月17日起不再存在，由谋略处实际上当政的短暂的时日过去了。组成谋略处的成员们一般地不再在武昌军政府中起什么重要作用。他们中有些仍在军界活动的人，在民国初年先后直接或间接地被黎元洪杀死。

结束了红楼的参观，继续前往下一个景点。沿着红楼北面的黄鹤楼东路一直往长江大桥方向走，便是武汉的另一处地标——黄鹤楼的南门了。
黄鹤楼，“江南三大名楼”之一，自古享有“天下江山第一楼”的盛誉。黄鹤楼始建于三国时代，初建之时，只是夏口城一角瞭望守戍的“军事楼”，后来三国归于一统，黄鹤楼失去了军事价值的同时，城市因为稳定而获得了发展，彼时，交通往来，商旅云集，黄鹤楼也逐步演变成了官商行旅“游必于是”、“宴必于是”的观光之地。黄鹤楼建在武昌蛇山之巅，濒临万里长江。但最初三国时期始建的这座黄鹤楼，原址并不在此，千百年历史更迭，风云变幻，黄鹤楼也早已换了新颜。虽然现在不少人吐槽如今的黄鹤楼是个复制品，但无论如何，黄鹤楼传承古今，名扬中外，它已经是湖北建筑文化的代表，凝聚了一座城市的文明；它也是荆楚千年文化历史的缩影，融汇了自三国以来数个朝代的文化内涵。

黄鹤楼始建于三国时代吴黄武二年（公元223年），距今已有1700多的历史，几经兵灾战火，五次重建，真是历史沧桑。曾经登过黄鹤楼，登上黄鹤楼，极目远眺，楚天一色，滚滚长江，破三峡而出，携洞庭之水，在荆楚大地九曲回肠。脚下是雄伟壮丽的黄鹤楼，眼前是共长天一色的江水湖水，心中是亘古千年的史韵气息，聆听着带有历史的钟声，忘了一切，陶醉于其中吧。

在黄鹤楼东南，白云阁西南处。建有毛***词亭，词亭于1992年建成，坐北朝南，为四角攒尖重檐舒翼，亭中央矗立一大型青石碑，南北两面分别镌有毛泽东1927年春登蛇山时填写的《菩萨蛮.黄鹤楼》和1956年6月畅游长江后填写的《水调歌头.游泳》。

关于黄鹤楼以“黄鹤”为名的传说，现有两种说法。一说黄鹤楼原址在湖北武昌蛇山黄鹄矶头，后人念“鹄”为“鹤”，长此以往，口口相传，遂传成事实。第二种说法则是带点神秘色彩的“仙人黄鹤”说。魏晋南北朝时期，盛行神仙之说，有关跨鹤之仙的传说，最早出现在南朝科学家祖冲之的笔下。他的《述异记》中的“驾鹤之宾”就是关于黄鹤楼得名的故事：黄鹤楼原址在湖北武昌蛇山黄鹄矶头，据传说，此地原为辛氏开设的酒店，一道士为了感谢她赠酒之恩，临行前在壁上画了一只鹤，告之它能下来起舞助兴。从此酒店宾客盈门，生意兴隆。过了 10 年，道士复来，取笛吹奏，便跨上黄鹤直上云天。辛氏为纪念这位帮她致富的仙翁，便在其地起楼，取名“黄鹤楼”。

如果说神秘的故事传说引起了世人对黄鹤楼的好奇、向往，那么崔颢留下的“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”这一千古名句，则真正让黄鹤楼在旅人心中有了姓名。翻开古诗词，除了崔颢，还有许多文人墨客，不吝才情，为黄鹤楼写下了许多名篇佳句。李白《送孟浩然之广陵》中写道：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”登楼远眺长江水，道尽友人间的离愁别绪。岳飞曾登黄鹤楼，有感而发，写下《满江红·登黄鹤楼有感》：“兵安在？膏锋锷。民安在？填沟壑。叹江山如故，千村寥落。何日请缨提锐旅，一鞭直渡清河洛。却归来、再续汉阳游，骑黄鹤。”字字句句，铿锵有力。王维《送康太守》也曾写道：“城下沧江水，江边黄鹤楼。朱阑将粉堞，江水映悠悠。铙吹发夏口，使君居上头。郭门隐枫岸，侯吏趋芦洲。何异临川郡，还劳康乐侯。”字里行间，尽是离愁情绪。或许可以这样说，这是一座包容万象的楼，人世间的聚散离合、喜怒哀愁，它全都装得下，听得见。

黄鹤楼每层布置各不相同。第一层大厅的正面墙壁是以“白云黄鹤”为主题的巨大陶瓷壁画。四周存放各个朝代关于黄鹤楼的重要文献、著名诗词的影印本，以及各代黄鹤楼绘画的复制品。

站到黄鹤楼的高处，“极目楚天舒”，不尽长江滚滚来，江水浩渺，烟波阵阵，长江大桥之上川流不息，续写着城市的繁荣昌盛，极目远眺，武汉三镇的绮丽风光尽收眼底。

昨日种种，都已化作烟尘消散，黄鹤楼在历史的烟云中见证着一个个传世故事的发生，记录着一座城市与一座古楼的绝代风华，世间只此一座黄鹤楼。

沿着黄鹤楼东路继续前行，穿过铁路涵洞，便可到达司门口。司门口是武昌解放路与民主路交叉地带的泛称。现在坐落于这个交叉点的西北侧的武昌区人民政府，在明、清两代是湖北布政使司衙门，即藩司衙门，又称藩台衙门，俗称藩署。

司门口天桥下，沿着民主路往西，便是户部巷。户部巷是一条长150米的百年老巷，被誉为“汉味小吃第一巷”，其繁华的早点摊群数十年经久不衰。

户部巷于明代形成，清代因毗邻藩台衙门（对应京城的户部衙门）而得名。武汉人将用早点，称为“过早”，这最初来自于清代的一首《汉口竹子枝词》 。

沿着民主路向西走到尽头便是临江大道，午后下过阵雨的长江边，聚集了很多人。武汉持续的高温天气，让人们十分欢迎一场雨送来的凉快。

逛罢，怎奈天气实在太热，准备回酒店，路上鬼使神差查了“路路通”全国列车app，突然发现前一天公布停运的G596次高铁，状态正常了，于是拨打12306问询得到的答复是:恢复运行。这下名下就有了两张高铁票: G596和G2397，接下去就得面对取舍问题了。G596运行时间短仅需4小时29分，而G2397需6小时有余，第一选择肯定是G596，然后后面的一系列退票经历，可谓一波三折，简单地做一说明:
1、拨打12306（吐槽一下铁总的客服真的很难接通）找客服说明情况，但得到的答复竟然是系统查询不到G596曾经发布过停运的信息，建议找当地铁路局；
2、12306客服告知凭停运短信可全额退G596次车票；但我要求全额退G2397车票，而乘坐G596，理由很简单——如果不是铁总发布停运信息，我们不会购买G2397车票；
3、面对我的诉求，12306客户请示领导后答复不可以全额退G2397，理由是G2397是正常运行的列车，根据退改签规则，开车前24小时内退，收取20%手续费，我对该处理结果不满意。
但即便不满意又能奈何？谁叫人家是铁老大呢？但不死心的我，还是准备去当地火车站现场试试能否按照我的意愿全额退了。于是就有了后面的武昌火车站之旅。武昌站是离酒店最近的火车站，所以退改签肯定首选去武昌火车站。

武昌站始建于1916年（民国5年），2005年站房进行彻底改造扩建，于2008年初完工。新武昌车站是武汉铁路局第一座按照当今世界最新的客运服务理念设计和建设的现代化大型客运车站，是中国重要的铁路枢纽之一，作为华中地区仅次于武汉站的最大车站，武昌站承担着中国铁路五大枢纽之一的神圣的运输使命。

我们在退票窗口，对工作人员说明情况后，窗口工作人员请示了值班主任，值班主任看了停运短信后，倒也通情达理，写了一个情况说明，拿出自己的章盖了上去，最后帮我们全额退了G2397的车票。这段退票经历告诉我们有时候还是得坚持自我，没有尽全力，怎知此路不通。
退完票已经将近晚上11点了，这时有些饥肠辘辘，我们准备找个地方尝尝武汉的夜宵。思量再三，欲前往一家网红店打个卡，一家火到爆的烧烤店——乔叶龙老武汉烧烤。离我最近的乔叶龙位于粮道街。

粮道街，武昌最有名的美食街之一。餐馆林立，老字号、新品牌个个生猛，竞争激烈，能够在这里站稳脚跟、掐尖冒头的，确实需要些“真功夫”。

据说，经常有武汉三镇的吃货们，为了吃上一口它家的烧烤，不怕路途遥远、不惜跨江渡桥，从汉口、汉阳、青山赶去尝鲜，实在精神可嘉。

在这里，你会发现，烧烤只有二十多个品种，不算太多，更没有海鲜助阵，而是以经典品种和地道老武汉味道还原你我记忆：一块钱一串的烤猪肉，烤筋子，烤脆骨···不光环境，物价也回到了十年前。尝一口，舌头会告诉你，“这就是老武汉烧烤的味”。

该逛的景点都逛了，次日中午，继续武汉的美食之旅，在武汉的最后一餐，选择了方掌柜武昌鱼。

武昌鱼真正的留名青史要追溯1700年前到三国时期，东吴左丞相陆凯因反对末帝迁都武昌，引用了一句“宁饮建业水，不食武昌鱼”，从此武昌鱼便成为了历朝历代文人墨客争相吟诗作赋的对象，名震天下。“还思建邺水,终忆武昌鱼。”南北朝时代的庾信借用三国典故，寄情武昌鱼，来表达对北周统治者的不满。“才饮长沙水，又食武昌鱼。”1956年毛***南巡时从武昌游泳横渡长江到汉口后，在船上用餐时吃完了一整盘清蒸武昌鱼，征服长江天险的快感、品尝武昌鱼鲜美的惬意融聚在一起，于是诗兴大发欣然提笔，武昌鱼的名声也因此响彻中外了。

据店员介绍，正宗武昌鱼只有13根半鱼刺，而很多13根鱼刺的鱼其实是鳊鱼。

吃饱喝足，再去采购些武汉特产吧。周黑鸭？精武鸭脖？这些回杭州也能买的到，那就去买些武汉特有的吧，比如矮子馅饼。

矮子馅饼是湖北传统的糕点小吃，纯手工制作，有着独一无二的制作配方。馅饼不含动物油，酥而不腻，吃了不会长胖哦!它是烤炉烤出来的，面皮是层层叠叠的，很酥软。內馅不含糖精、色素，很香糯，不粘牙，入口即化。

矮子馅饼最明显的优势就是价格优势，本店馅饼12元一斤，一斤有12个左右，相对于同类产品的价格是具有很强的优势的； 消费人群广泛，不仅年轻人喜欢，老人、小孩也深受喜爱；馅饼都是纯手工制作，顾客可以在店里看到现做现烤现卖。

两天的武汉之旅很短暂，但却给了我极深的印象——这是一座有积淀的城市，自古以来，文人墨客围绕黄鹤楼的流芳名作举不胜举，为武汉增添了文化底蕴；近代中国，发生在武汉的历史事件意义重大，第二次鸦片战争后汉口开埠，带来了内河航运的发展和武汉的开放，为当代留下了汉口租界、江汉关等一批历史遗迹，而辛亥革命一声枪响，又把民主共和思潮推向全国，使武汉成为了革命的摇篮；现代化建设时期，京广线穿城而过，一座座长江大桥使天堑变通途，发达的高铁网络另其成为中部交通枢纽，各种高楼大厦鳞次栉比；各处江滩建设、遍地饮食文化，体现了武汉人民热爱生活的一面。“追求卓越，敢为人先”从古至今，这种精神就一直激励着这座城市不断前行。