短前悬，长屁股，是这代皇冠最标志性的特征

优雅大方

沉稳大气

商务、运动的结合

中网恰到好处

不需要花里胡哨，简简单单就好

双菊花若隐若现

既然厂家***了“3.0”，那就给她正名吧

改了日本拆车件～蜂窝中网

蜂窝中网不同角度看会有不一样的视觉效果，钻石切割？

炯炯有神的大灯

专治远光狗

来一张近光灯，切线舒服～

Shalong. G

质感十足的侧标，画龙点睛！

内饰全景一张

通病无奈，这一代的皇冠，年限到了中控都会破裂，重新包皮完美解决～

后排空间不算宽敞，平时用得不多，够用～

拉手很方便老人上下车，贴心的设计～

买的“迈巴赫”款头枕，很软很舒服，舒服到开车想睡觉💤

车内空气干燥，少不了加湿器，很好用。

记忆座椅，平时很少用，所以不记得怎么用了～

加装的行车记录仪，让碰瓷人死的瞑目

满满的心脏，比起现在的一些发动机舱空荡荡的车更有诚意和质感！

换了银桶的高度

后轮看我手指就知道，一指半～

细腻的中控

蛇形档位，挂档的时候也是丝质顺滑

无钥匙启动

四门无钥匙进入

室内门把手还是很新～

个人喜欢粗壮一点的方向盘，所以选择了在原有的真皮方向盘上再包了一层真皮。

对比一下，这是原厂避震高度，四五指

无奈，只能上传50张图，图片就到此为止吧。下面简单说说用车感受，首先介绍一下这个轮毂是RAV4荣放17寸的拆车轮毂，个人一直喜欢5幅轮毂，大概找了丰田旗下（包含凌志）的所有车型，17寸的五幅轮毂，好像只有这个了，轮胎215/55/17，舒适度和16的没区别。也许有人问，为啥不上18寸，据众多车友反映18寸轮毂影响舒适度，而且最关键的一个原因就是年检！虽然黄牛可以处理，但是本着“多一事不如少一事”的原则，就不上18啦，上了十八还要改刹车卡钳（穷～）！还有一个就是油耗问题了，高速定速100，能降到6.几个，三四线城市12个，综合10个左右吧，对于十几年车龄的3.0六缸鸡来说很知足啦。最后，这台车子现在行驶了16万公里了，没发现烧机油的现象，据网上有些车友说是07年10月以后出厂的车子改进了活塞换，这个不得而知，恰好我这车是07年10月生产的，也算是验证这个说法吧。总而言之，12代沉稳耐看，用车直观感受更是丝质顺滑，绵绵有力！在车里浑然察觉不到发动机的抖动和机械声，听着孙露磁性的声音，那就是一种享受。老车虽老，舒心犹存～