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自己动手天窗无损取电安装行车记录仪
1 24 发布于 2018-12-02 11:16:54 只看楼主 热门标准
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    小五开了两万多公里了,越开越顺手,而且马自达烟台裕顺店的服务也非常好,让原来想自己保养的我打消了念头,毕竟平时的活动那么多,再不去店里保养就说不过去了。提车以来一直考虑是否安装行车记录仪,因为没有停车监控的需求,所以对记录仪的要求只要清晰能拍清肇事车辆车牌即可。原来想买隐藏式,但是网上转了一圈,深入一点研究发现并没有太好的牌子,而看买家评论也大多不太靠谱,最后确定了PAPAGO和DOD两个台湾牌子,虽然这两个牌子的记录其实并不在台湾生产的,哈哈。盯盯拍原来也在考虑中,但是电源接头有点儿另类,天窗取电插头的商家并没有配相应的线束。说到取电方式,点烟器我有时要给手机充电,而且我并不想走A柱,不考虑气囊也得考虑盖板拆后会不会有异响产生。还是少拆为妙。保险盒取电不错,不过我并不需要停车监控线接长电,而且看保险器压接都不是很合适。而天窗取电有无损插头,据卖家说是进口的插头,到手后做工确实还不错,插接到位。而且取电距离最短,看起来也高大上。
    先把眼镜盒打开。里面有两个螺丝用螺丝刀拧下捎使劲将整个面板拉下来。我的是15款都市,后面有两个线插,按住定位卡后轻松拔出来。将面板放在一边。然后能看到上面还有一个线插,同样按住卡子拔出来,将其接到无损转接线的母头,然后转接线的公头插进原线要插入的接口,先大体量一下长度,将多余的线和降压模块用绒布胶布包起来防止异响产生,用3M胶固定的铁架旁,很多车友是从铁架中间的孔将线拉下来接记录仪,我发现这样安装阅读灯面板的时候会有一点缝隙,说明是压线了,所以我从铁架旁边绕过去直接接到记录仪电源端口。刚开始通电的时候,记录仪不会启动,当汽车点火启动之后,大约延时3-10秒记录就会通电启动,以免启动电流对记录仪的冲击。所以建议购买二代降压启动。记录仪的画面在白天还是比较清晰,邻近的车牌都能看清,晚上就只能看清车前方不远处的。画面依然清晰。天窗取电安装后大约两周左右,使用正常。感兴趣的车友们可以参考一下。


























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最后编辑于2019-01-02 17:26:48
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