提车也快近一年了一直想发一篇用车的感受，今日刚好有时间稍作整理。
了解高合这个品牌也是一次偶然的机会，在商场闲逛时有高合门店。当时进店就被外观所吸引，非常有视觉上的冲击力。通过顾问讲解车辆的功能，后续的深度试驾才真正了解这辆车，它不光只有外观，总结就是 有颜值，有科技，有安全。有服务可商务也可家用。

相信很多车友了解高合也是被它的车门所吸引，人送外号“九门提督”，每次开高合出去总能吸引到很多人的目光，外面充个电也常常会被其他正在充电的车主搭讪，接客户每次也对这车充满好奇。品牌效应现在的确无法和BBA传统车企相比，但是不得不说，它就是一台话题制造机，可以很快和人拉近距离，这种无形的价值绝非我其他几辆车可比的。
而这展翼门不单单只是吸人眼球，实用性也非常大，家里几位老人甚是喜欢，后排可站立上下不用弯腰低头费劲的上车了。被很多车主常问的一个问题。下雨了这开门不就被淋了。要在矮一点的地库不就被刮了。有配备雨量感应器，下雨感应到后顶部车门是不会被打开的。同样屋顶高度不够或有障碍物它也会停止伸展。

投影大灯和交互大灯不得不提，给到了很多的趣味性，可以投影图片，文字，影片外更重要的是可以将投影融入车辆安全中。这点我觉得非常了不起和有创新精神。
车辆掉头时：可左转向灯拨动2次，交互大灯就会显示掉头标志，车后和对向车辆就知道我是要掉头而不是左转。
变道时：地面上会进行投影警示后方来车
压线：打开ICC后，要是压线，会在车道线上打上灯光提醒压线。
转弯：在转弯时地面也会投影出对应标志

对于车机系统，卡顿，功能卡的人性化设置，语音识别系统，这些还是差强人意，用起来不得劲。我也在高合的APP上经常反馈改进方案，好在高合也是一个能听进用户意见的车企，很多用户提的问题在这次OS 2.0上都有很大改进。我看论坛也有好几位车主发了OS 2.0系统的文章，体验的都非常不错。界面UI也全都换新,语音系统用了科大讯飞。流畅度大大提升。由于在上海也没解封，一直无法去升级。非常期待全新的车机系统。

高合的服务我还是非常的认可，刚提车那会，虽然当时的销售小哥说售后服务如何放心，但我还是心存疑虑。毕竟是个较新的品牌。直到有一次让我印象深刻，在高合APP别人帖子下随口吐槽了一个车辆问题。没想到半小时不到，官方尽然给我电话，了解情况后把我的问题记录并反馈。这受重视程度和响应速度也没谁了。从这时起让我感觉高合的用心服务。

产品的能力是吸引用户来看车试驾，最后决定下单购车的除了车辆本身的价值，还有售后服务体验。这两者缺一不可。之后也去了上海的服务中心，从预约，到店接待，保养维修，整个流程给我也都非常满意。也没让人失望。也大大增加了我的用车信心。

对于驾驶感受方面，底盘是非常扎实的，加速给力3.9S不是摆设。一脚下去直接100KM/H,简直就是头猛兽。由于还带了后轮转向，在转弯时让它的过弯半径非常的小，不像5.2m车长操控非常的灵活。但是，去商场找车位还是点头疼，由于车大，开这车普通规格的立体车架是上不去的。只能找有限的普通车位。
目前车已开了快4万公里，有时间也经常带着一家人去外地散散心。对于充电，现在全国的充电桩也非常普及，偶尔也会遇到坏的。但整体体验还是可以。一般都找快充，还剩30%充满近1小时左右。
这价位的车舒适度没得说，空气悬架过坑稳如老牛。真皮座椅，按摩，通风，加热等一营齐全。二排的空间绰绰有余。家里父母只要出门就喜欢坐这台车。
下面来欣赏下美照

码字不易，麻烦车友们能点个赞，之后再多多分享用车体验。