汽车之家似乎不能用手机移动端来编辑***,一直想更新一下内容。今天总算有机会上PC端和大家聊一聊718的选配问题,希望对刚刚开始看这车型的你会有帮助。
首先,我是一个驾驶者,我的任何一辆车子,不是为了***而买,所以下面我和大家聊的,就是如何选配一辆真正属于驾驶者的车子,而非泡妞用的工具。如果你为了壳子买718,大可不必参考。
一、内饰
内饰方面,如果是GTS,其实标配的内饰就已经很舒服了。当然,如果你对于很多细节和品质有追求的话,我认为GTS组件是必选的,alcantara面料配上哑灰或者红色缝线、面板、安全带,以及碳纤维面板,真的可以让你战斗力满满。当然,如果你不是GTS的话,alcantara只能选一小部分了,剩下你可以考虑真皮和sport-tex的组合,其实对于一台运动车型来说,真皮真的未必那么重要。保时捷提供的其他面料,无论在舒适程度,以及面料摩擦系数对于身体的固定程度而言,都较真皮有着不错的提升。
方向盘一定要选alcantara,养成好习惯,上车拿湿巾纸擦手,alcantara会给你不一样的驾驶感受,真的不会滑。如果真的脏了,重新包一下也要不了多少钱。
值得一提的是座椅,座椅在驾驶中真的起到非常重要的作用,18向很舒适,但包裹性依然没有手动座椅来得好,如果车子要经常用来赛道的话,还是建议选手动的免费座椅。
另外一个很有意思的选配是碳纤维发光门槛,贵有贵的道理,开门那一瞬间,真的会让你有不同的感受,告诉你这不是一台普通的保时捷。当然,预算有限的话,这个不是必要的。
还有一些小东西,诸如印花和门板扩展真皮,个人认为意义不大,除非特别注重细节,不然真的别浪费这钱了。
二、底盘调教
如果你想拥有一台真正的保时捷,那么PTV是必选的,很多人并不知道这个配置的作用,那是因为他们从没有真正发挥这辆车的全部。机械限滑差速器给车辆的提升,大家可以自行百度。但是不到2W的价格,对于你后期需要时候再去改装,怕是cover不住的。而且还做不到原厂的匹配性。
SC组件,我认为也是必选项,不用问为什么,选就是了。
加大油箱,没多少钱,必选。
下降20mm还是10mm,我认为10mm是必选。如果你能够确保你这个车子不会开在一些烂路面,并且不用下那些可怕的商场地库的话,也可以考虑20mm。
运动围嘴,其实这玩意儿可以后期改装,省不少钱。2t车型未必要选。
最后,我们来讨论一下PCCB。很多人说PCCB只适合赛道,甚至说冬天冷车刹不住;也有人说PCCB并不适合赛道,连GT CUP都用的是钢盘。我想,你们对于碳陶刹车是有误解的。我个人的路图是70%街道+20%激烈驾驶(如跑山)+10%赛道驾驶。
首先,减轻簧下重量对于操控的提升是不言而喻的,类似***很多,大家自行百度。
其次,钢圈真的干净了不少,如果你对车子的要求就像是自己衣服一样,PCCB是必选项。
而最重要的,是抗热衰性能。我的m3配碳陶在上赛连续练习(注意不是比赛,中间是会有散热圈的)达3个小时,刹车没有明显的热衰退,并且磨损也在可靠范围,皮仅仅下去1/3的程度,即便是最后一节,制动力非常线性,这是钢盘真的达不到的效果。目前来看,PCCB似乎更好一些,因为行驶近1000公里,没有听见过碳陶刹车的独有异响。不存在冷车刹不住的情况,除非是下雨天有卡车从你旁边开过,泥浆直接溅在刹车盘上。这时候你也只需要多踩一脚刹车热一下即可。
结论,如果你的路图和我一样,并且你也对汽车的品质有追求,我强烈建议你选择PCCB。如果你只跑赛道,或者预算有限的话,原厂刹车换套竞技刹车皮也是勉强够用的。
三、外观
漆面各有所爱,大家调喜欢的就好。
第一,轮毂方面我认为718真的不用选保时捷原厂,因为真的很贵!!同等价格你可以去订制一套BBS,或者两套国产圈+轮胎。当然,如果往更高级别的车型走,有了中央锁止轮毂甚至是碳纤维、镁合金轮毂的选项除外。
第二,高亮涂漆和碳纤维装饰外部件,纯粹看个人喜好了,有些不方便后改的部位,如果真的喜欢,就选上吧。
第三,强烈推荐SD组件,因为上车以后效果真的不同。如果你是高饱和度的漆面颜色,那么高亮的SD组件更适合一些;如果是灰白银黑的话,那么普通的SD组件搭配上去就很棒了。
第四,大灯还是建议选大四眼吧,后期没遗憾,不然改改比原车选装更贵哦!
四、其他实用性选配件
音响方面,除非你对于音质有特别高的要求,不然bose足够用了。当然对于718而言,预算有限的话,我认为也是ok的。
定速巡航对于718来说几乎是没用的,能省就省点吧。
停车辅助和变道辅助,看预算,够的话就选,因为718这车后视野还是比较差的,安全第一。
舒适进入非常方便,预算够就选。当然你要是喜欢拿出porsche钥匙来展示的话,手动也是可以接受的。
雨量传感器必选,这东西用习惯了,没有还是不方便的。
自动耳朵不是必须的,如果你经常需要停立体车库的话,建议选上,不然耳朵开着也不丑啊。
先写到这里吧,欢迎大家留言一起探讨。
以下是旧文:《等了半年的gts,来交作业了,图有点多…… 》
还没上市前,就已经开始琢磨着718gts了,上市以后第一时间5月底下订单。
然而,等车的路程是漫长的,7月配额,造到了9月。
等船的日子,每天打次卡
这当中还结交了不少gts和s的车友
当中还琢磨过是不是要换限量版或者gt3
黄天不负有心人,终于等到了
等报关,也是毫无音讯的过程,突然有一天,车就这么到店了……
又经过一周,总算提车!
最后,两个车来个大合照!贴车衣去咯……