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点击:0 | 回复:104 比亚迪S2论坛 >  我的比亚迪小S2一周用车实录
 
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发表于 2019-8-4 19:15:23

我的比亚迪小S2一周用车实录

 

       我的S2从提车至今已经个月有余,这个多月除跑两次北京,次蓟县外,主要日常上下班通勤使用,因此就想写篇日常用车记录的帖子,真实的周用车记录,供我们S2车主共同探讨用车体会及为意向车主提供参考。

先上张我的S2在单位门口的靓照

用车基本情况


       因为我充电比较方便,又比较喜欢音乐,因此上车第件事就迪打开自动空调,打开音乐。开车呢既不为省电而刻意驾驶,也不经常急加速。除必要的超车外,中规中矩。路况基本分之快速路,分之非拥堵路段城市道路。车速视路况情况基本在50~80km/h之间。因周日用车用去电10%,特意没充电,周从剩余电量90%算起,表显剩余里程275公里,里程清零。天津自有充电桩每度电为0.51元。无峰谷平电价。



       周到单位里程为14.2公里,剩余电量86%,用电为4%,回家里程为13.6公里,累计天用车里程为27.8公里。剩余电量为81%,天用电量为9%,周用电约为1.86元,合百公里费用6.7元。

早晨出发前里清零,剩余电量90%,剩余续航275公里

到单位数据

张既回家后的数据也早晨的数据


        周到单位里程为14.1公里,剩余电量75%,用电为6%,回家里程为13.6公里,累计天用车里程为27.7公里。剩余电量为70%,天用电量为11%,周用电约为2.28元,合百公里费用8.22元。因周晚上下场大雨,周早晨道路积水,不路段淌水,故此周电耗较周大。因此也特意提醒车友,纯电车在水中行驶因为阻力较大,自然耗电量较大,如果所剩电量不多时,谨慎入水,防止在水中电量耗尽,误车。原来唐车友就出现过这种情况。




       周到单位里程为14.2公里,剩余电量65%,用电为5%,回家里程为13.6公里,累计天用车里程为27.8公里。剩余电量为59%,天用电量为12%,周用电约为2.48元,合百公里费用8.94元。今天天津进入伏天后最热的天,突然想起S2的云服务预约开空调功能,下班前预约提前15分钟打开空调,车内温度虽然没测,但温度确实降,舒服多,而用电量仅为1%,约为0.21元。仅仅两毛钱,就带来舒适的享受,太值





       周到单位里程为14.2公里,剩余电量54%,用电为4%,回家里程为28.6公里,累计天用车里程为42.8公里。剩余电量为41%,天用电量为17%,周用电约为3.52元,合百公里费用8.22元。下班后到天津西站接来津亲戚,饭店吃饭后,夜游天津海河。因此比平时通勤用车多出15公里。




周五


       周五到单位后忘拍照,回家后累计天用车里程为27.8公里。剩余电量为30%,天用电量为11%,周五用电约为2.28元,合百公里费用8.22元.


  从周到周五共行驶153.9公里,用电70%,其中包括次涉水行驶,次预约空调。因铁接站比平常通勤用车多出15公里。周用电总的费用约为14.49元。合百公里费用约为9.42元。(今天单位加班,晚下班时,路况较好,开的较快)

周六


        今天歇班,因为亲戚来津,故此在天津市区、近郊和塘沽游玩天,塘沽往返走的滨海速,速度基本在100~110之间。全天行驶195公里,用电72%,所耗电量费用约为14.9元。合百公里费用约为7.65元。(因回家较晚,忘拍照).因此路途较长,比上下班短途通勤还要省钱。

周日天没动车,哈哈


在公司内给我的S2拍的靓照


对面尖尖的建筑就直再建,直没完工的天津117大厦。



办公楼背面

腰线还漂亮的




办公楼前

提车后,还没上牌照时在我单位厂区内拍的

 这就周用车的纪实,周共行驶348.9公里,用电约57.65度,周费用约为29.4元。合百公里综合费用约为8.427元。数据真实可靠,供朋友们参考,下班回家

[ 本帖最后由 伊兰_ 于 2019-08-04 19:23:18 编辑 ]
 
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发表于 2019-8-4 20:52:20

真滴浪 2019/08/04 20:46:53 发表在 沙发

该楼已被删除!
 
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发表于 2019-8-5 22:27:20
怎么顶贴全关禁闭?
 
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发表于 2019-8-6 21:21:25
楼主哪里提车?当时有优惠吗?
 
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发表于 2019-8-7 17:12:58

junrenm 2019/08/06 21:21:25 发表在 14楼

楼主哪里提车?当时有优惠吗?

在天津提车,新车没有优惠
 
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发表于 2019-8-7 18:02:53

伊兰_ 2019/08/07 17:12:58 发表在 18楼

在天津提车,新车没有优惠

牌费?
 
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