不知道G318的ET全地形系统如何,有没有试驾车和场地,好想试试看。
深蓝G318居然有循环球式助力的R-EPS转向系统,这可是百万级别豪车或性能超跑上才有的。
有空悬 CDC系统,再加上“主动魔毯”系统,G318绝对比大多数越野车的表现强。
看G318底盘就比普通SUV高得多,越野性能自然不会太差。
G318的越野性能真心强大,转弯半径小、陡坡缓降稳定,加上出色的动力和扭矩,让人有种无所不能的感觉。
作为一个热爱探险的人,G318的越野蠕行功能是我需要的,它可以轻松穿越陡坡路段,希望能试驾一下。
G318有双叉臂 多连杆底盘设计确实厉害,硬朗之余还不失舒适性。
看好G318的空悬 CDC系统响应迅速,由于高度可调,能给车辆稳定性和通过能力带来实质的提升。
无论是在陡坡缓降还是越野蠕行,G318都展现出它越野的能力,期待它的真实表现。
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