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女司机和新轩逸，我家的一对欢喜CP

1 296 发布于 2019-11-06 11:43:34 只看楼主修改帖子

媳妇经过了漫长的驾考学习，终于在中秋节拿到了驾驶证。刚拿本儿的新手，又是女司机。这俩关键词加在一起，讲真，在媳妇第一次开着轩逸上路之前我心里简直是提心吊胆、“小鹿乱撞”，不过事实证明我的担心有些多余了，完全没想到媳妇儿开车还是蛮有天赋的。陪练了两天之后，就放心大胆地让媳妇自己开着车上下班了。

转眼半个月过去，媳妇自己开了也快一千公里，人和车之间磨合熟悉的差不多了，这次我们就来听她讲讲轩逸的好与坏。

当初去店里看车，大众、丰田、本田和日产这几个大牌子从头看到尾，媳妇是一眼就相中了轩逸。当时店里的展车正好也是红色，应该算是一见钟情吧。

而且不光是外在的颜值，前前后后看了那么多车，轩逸的内饰也是我们俩最满意的，无论是做工还是材质啊，总之就是营造出的那种精致温馨的氛围非常招人喜欢。

媳妇说她开了这一段时间，自己最喜欢轩逸的一点就是开起来各种顺手，而且油耗也很低。轩逸还是很适合女司机开的，方向盘很轻，就算是女孩子单手操作也是妥妥的没问题，油门刹车的力度也都很好掌握，新手初次上手都毫无压力。

CVT变速箱是日产的看家技术，用在家用车上是再合适不过了。平顺省油是它最大的优点，加速过程不会让你察觉到任何顿挫感，随着油门力度的深浅变化，变速箱也能很迅速地做出反应，超车加速时深踩油门，转速瞬间拉高，松开油门又马上掉回到低转速，非常聪明。

8英寸的智联触摸大屏自带导航，音乐蓝牙等各项功能也是一应俱全。当然，对于媳妇这个新手女司机来说，可能大屏存在的最大意义还是在于倒车影像。

女司机到了什么时候都不忘臭美，坐上副驾驶顺手就把遮阳板的镜子给打开了。

还有一说到日产车就不能不提的座椅，日产一直被大家戏称为“沙发厂”，其实也并不是没有依据的。轩逸的座椅基本算是我坐过所有车里最舒服的了，没有之一。当然，跟那些咱平时接触不到的百万级豪车不能相提并论，但是至少在普通的家用车里就是如此。填充柔软厚实，座椅造型符合人体工程学，宽大的椅背和长度充足的坐垫，能最大程度上减轻驾驶疲劳感。

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说起来轩逸的车内空间也是很宽敞了，接近四米七的车长、超过一米八的车宽，还有2715mm的轴距，三围尺寸在同级别里相比都是领先的水准，而且轩逸后排没有像用很多车缩短坐垫加大视觉空间的做法，坐垫足够长，腿部空间也足够大，非常适合家用，舒服宽敞。

后备箱也非常实用，足够深且足够宽，够装下两三个小旅行箱的。后备箱已经塞了不少东西，但还是有很大的剩余空间，居家过日子，这些地方轩逸都做得很好。

说完了优点，让媳妇想想缺点。问她对这车有啥不满意的没，也好歹总结了这么几点。
一个是车门太沉，又不舍得大力关门，结果就是经常一次关不严，还得再来一遍。二是扶手箱有点小，平时各种零七八碎的东西很容易就塞得满满当当。最后她说最不满意的就是觉得对于她来说轩逸还是有些大了，倒车入位总得小心翼翼...这个不算！这是技术问题难道还能怪车不成？