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DS7自驾游第一季——单车穿越横断山脉(三)丙中洛

1 22 发布于 2020-12-30 22:16:37 只看楼主修改帖子

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续上
从独龙江出来，到贡山县城花了3个小时，进独龙江乡只有一条路，来回就翻了两遍高黎贡山。因为担心油不够，在独龙江乡唯一一家私人加油站加了一百块钱的油，这家只有92号油，还好我一直加的是92啊!（可是后面就出问题了）。到了贡山县赶快找了一家中石化加满油，因为下一站的目的地——丙中洛是没有加油站的，各位小伙伴要注意啦！
从贡山到丙中洛也是一直在怒江峡谷里行走，一路沿怒江上行47km，一小时的路程。就在离开贡山县10多km时，车胎被一颗钉子戳破了，漏慢气，但这一段路面好（路宽，刚铺的沥青路面）没有感觉，是老七的仪表盘报警了下车才发现的。这次才让我实际体会到胎压报警装置的重要性。

看这状态跑到丙中洛是没有问题的，于是决定继续前进。
经过怒江第一湾，感觉很雄伟、震撼，自然的力量有多大，可以切开山谷，可以使江水转向！同时感到个人的力量多渺小，有很多事是我们个人无法完成的，能做的就是别忘了自己的初心，珍惜眼前，莫把金樽空对月吧！

进丙中洛镇的路口有一打卡点，人很多，好不容易抢到位置，给小七来一张吧！

到了丙中洛，刚进入镇子就有两家加气补胎的店，运气好！价格都没问，叫老板赶快补。雨中的两口子经营着这家小店，温馨吧！

可是、可是、可是，尽管全程看着他的操作，他的机器还是在老七的轮毂上留下了这些伤痕，原来是他下胎的机器上塑料保护垫片已经磨平了。还好及时发现，否则一圈都是。让他换了个新的塑料保护垫片继续吧！心里顿时就不舒服了，很压抑，心疼老七，能让我怎样说他呢？胎好补后话都没说，问他价格40元后，给了就走人！尽快离开这个地方吧，后来想想可能是心理自我保护机制吧，想尽快遗忘，所以赶快离开了。群里的风哥很会安慰人，发来三条长信息让我感觉舒服了许多，谢谢他！

在丙中洛住在佳源精品酒店，环境还可以，新建的，感觉不错，干净舒适。

落实好住处后便向着察瓦龙方向开，因为原本的计划是单车穿行丙察察的，但时间不够，便没选择了。但往那个方向走有石门峡和秋那桶景点，石门峡不远十多分钟便到了。远远望去，不知是怒江那澎湃汹涌的力量，周而复始的冲开了群山阻隔而形成石门，还是高黎贡山和怒山的山神特意为她留了这道门。无论如何，怒江那奔腾不息、永不回头的精神都是值得赞叹的！

再往西藏方向走就到了秋那桶村，为怒族和傈僳族混居的村子。看着这山坡上的小村庄是不是有种世外桃源的感觉，只是奈何天气不作美，没有蓝天白云，也没有云层里漏出来的光柱，更没有日落霞光了。但旅游就是一次人生的缩影，总有遗憾和期盼、总有惊喜和意外，总有错过就回不了头的风景。

一直沿着丙察察路前行，又有检查站。丙察察为进藏的八条路线之一，也是公认最难走的一条，在云南境内均为柏油路，过了滇藏界就是非铺装路面了。

原想着到丙察察上著名的大流沙和老虎嘴看看，可天气已晚，掉头回去吧，明天还有最难走的德贡公路等着我，一想到这条路就有点紧张，早睡养精力去吧。留着这份遗憾和期待才有下一次出行的动力。最近都在关注德贡公路的状况，看了很多视频，心里把握不大。最终想着不行就掉头往回走，一是真实感受路况，二是体会老七的越野能力，当然这超出了老七的职责，毕竟她就是一辆城市SUV。
行车至今日，油耗也到了7.9，毕竟翻越了两次高黎贡山，这个油耗还是满意的。