大黑豹E-PACE提车,超高气场碾压“小3”
1 216 发布于 2018-12-11 22:14:33 只看楼主 热门标准
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黑豹犀利眼神镇楼!
现在车是越来越多,看一次车展看的头昏眼花,本来想买个3系(朋友年中提了辆3系),后来想想G20都已经出了,再买个老款不太好…还是多看看。
最近几个月SUV出了那么多,XC40不国产指导价就太高了,提前排除,而且没什么个性,不好看。XT4除了白色的,其他颜色都有点老气,内饰质感一般,官图效果拍的太好,看了实车是有点落差的。GLA真不行,没有一个地方有亮点的,这真的是买个车标了。Q3和3系同理,新款出了等上市怎么可能买老款。然后就剩下了E-PACE。

去4S店看车,店里是蓝色的展车,19寸轮毂感觉很不错,车尾非常霸气,挺喜欢这种分裂的感觉!不过最后还是没选蓝色,白色和黑色纠结了一下,最后铁定了黑色,实在太霸气了,对动力真心有要求,所以选了个配置一般但动力比较强的P250 S,外加选了个20寸大圈子,原厂就是“黑武士”,天生的霸主呀!
提车速度还挺快,两周就等车+手续全办完了,体验了几天,动力是真的不错,很直接,涡轮迟滞地板油的时候会有一点,毕竟小排量没法避免,马力越大延迟越大,除非加个电动机辅助,所以E-PACE现在这个表现挺不错了。油耗目前10升,刚刚到手还不错?
转向这里有明显区别,普通模式力度比较轻,日常开很舒服,换了运动模式之后会明显变重,差不多就是大家口中“精准”的感觉了,当然没有那么精准,已经很不错了,打开运动模式和换了一辆车差不多,所有地方都会变得很运动,现在的习惯就是上车1.关启停,2.开运动模式!
但是要提出E-PACE用车我碰到的一点问题,目前看下来:
①低速过程有点顿挫,不是很舒服。
②悬挂比较运动,自己开很享受,坐家人会稍微颠一点,可能是选了20寸大圈子的关系?
③钥匙虽然改了样子,但算不上惊艳
④有些配置没选有点后悔

小尾灯骚起来,挡也挡不住!犀利的眼神加一身黑色,妥妥的大哥范儿~

E-PACE有些细节太有意思了,整个就像个豹子,而且是猎豹,但前风挡的母豹幼豹图案,晚上迎宾灯也有相同的效果,走心的设计,实际应用了更加是很意外了…

和朋友刚提的“小3”合个影,正好他提车到现在我也没开过他的小3!实打实的对比了一下,黑豹的操控真的不输3系,作为一辆SUV,很不错了

谁凶?好,前脸你带了套件,你狠

头高过你,是不是要老老实实?嘿嘿

S版侧标,稍有点后悔没选SE了,真的

20寸大轮圈,倍耐力P0,配置到位,不过比起19寸的标配圈,的确颠了不少,还好我平时自己用多一点~

效果不错?行车灯,雨中的大灯,我是觉得挺漂亮的

给刹车系统散热的小导风槽,细节的空气动力学设计,可惜边上“蜂巢”里是密封的!

美图欣赏

美图欣赏~各个角度,怎么看都喜欢

小豹子身型还是魁梧的,很有安全感!不过安全配置的确标配了很多,包括车门的厚度也是,敦实!


小溜背的车尾,紧凑富有力量,黑豹就是黑豹,酷!

力量感十足的双出排气,钢炮!


宽体效果一般跑车在轮拱的地方,恶霸直接腰身就开始宽体了

前包围,还不算太凶,不过看了国外的RD版,也没有比这个凶太多,心里平衡了

互换开一开~

还没在车流里跟过E-PACE,反正我是觉得比F-PACE尾灯更霸气!

方向盘绝对是丁字裤舒服,完全不用想~

内饰我的感觉就是低配版F-TYPE,对比过两个车内饰就知道,F-TYPE内饰质感要更好,E-PACE整体看起来就是F-TYPE,如果内饰颜色相同,甚至会认错,不夸张…

方向盘没有真皮,手感倒也还行

太倾斜…餐巾纸都不好放


前风挡的幼豹图案,极致精细的设计!很潮流,恶霸的柔弱面啊

电子档杆,手感绝佳!里面防滑垫的豹纹,看得清吧~

虽然不能打开,还是很透亮,舒服


质感不错的皮质,车门把手镀铬不错

扶手箱底下是豹纹防滑垫,空间很大,实用性可以的,里面两个USB插口,使用频率最高的

后排空间,不够?那是喷子在放屁

机舱,比较短小~横置平台,麻雀虽小,五脏俱全

考虑涉水的设计!进气口在机舱上方

这边进去到机舱盖,导流进发动机,捷豹也有路虎的功能了,不怕水~貌似50厘米涉水,具体记不清了

没有电尾,S啊S,SE就好了


马牌备胎,可以的

这个级别里,颜值和运动,我觉得还是E-PACE吧,别觉得国产了怎么怎么,一点不比进口的差,品质还是配得上捷豹的,没有什么邋遢的做工,空间够用,操控动态表现也好,颜值也巨高,真心喜欢,欢迎志同道合的朋友一起讨论,水军喷子都走远点,我这儿不欢迎,谢谢配合!

最后编辑于2018-12-13 14:31:09
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