此帖已被收录至论坛精选日报-美人生活秀。更多精彩内容戳这里。
【前言】
各位观众好,又是我阿超Zitel,一枚乐观自信爱的IT美术人。
我们的微博是:女神Car通社。有兴趣的朋友可以关注我们,了解女神幕后的日常生活及更多的小花絮。
时隔一个月没有更新,也许久没在
阿特兹(
参数|
询价)论坛冒过泡了。
打开PC端的论坛,发现最初的阿特兹帖子还在版面上,令我十分欣喜,非常感谢各位观众一直以来的支持与
鼓励,也希望继续支持我们。
先不多说,来看看这次我们这次去了哪里玩吧。
【精彩预告】
花城CBD的美好午后
看完了精彩预告的各位,一定发现这次多了一位女主角。
一位依然还是JENNY,一位就是JENNY的闺蜜,Karan。
再次拍摄阿特兹确实也挺巧合,Karan近期也购买了阿特兹魂动红。因一直忙于工作许久没见面的我们,便相约
出外游玩,并为各位带来这次的阿特兹闺蜜游。
时间也接近了2018年的尾声,就让阿特兹的第三次拍摄,成为今年的收官作吧!!
12月份的广州,因为地处亚热带地区,却非常的暖和舒适。
只是偶尔的冷空气来袭而冷那么一周后,就被人们戏称“入冬失败”。
天气暖和,阳光明媚的周末,我们选择来到了珠江新城附近的歌剧院,来一个惬意舒适的下午茶。
刚见到Karan的魂动红,JENNY便表示要来些合照,但要先补妆美美的出镜,趁这个时候我也拍摄了这款魂动红阿特兹的外观。
那么我们就来聊聊阿特兹2018款的这款至尊版顶配吧。
前脸配备天蝎眼LED大灯,而且2018款是全系标配,算是非常良心。而且造型上非常的灵动。
侧转向灯在2018款也加长了灯带的设计。并且每次的锁车,两个耳朵都会自动折起,防止剐蹭。
而内饰配置方面呢,2018款在尊崇版及至尊版这两个版本,车顶都采用了黑色,让车内的运动气息更加强烈。
尊崇版及至尊版这两个版本,座椅的材质在2018的新款都采用了NAPPA的真皮座椅,并且经过本人一年的驾驶舒适程度,个人觉得非常舒适,摸上去细腻而有质感。并且配备主驾驶电动调节座椅记忆,副驾驶电动座椅调整。
而至尊版的顶配,更是配备了比尊崇版更多的方向盘加热及四座椅加热,冬天的寒冷下,让驾驶者和乘坐者都上车不再因为冰冷的座位而感到难受。
并且尊崇及至尊版,都带有HUD彩色抬头显示,在真实的使用中,确实减少了眼睛来回的观看仪表盘及路面的不断变焦,从而使行驶更加的安全方便。并且在车辆启动时,升起的HUD,会使人感觉科技感满满。
中控屏幕控制系统使用的是悦联系统,操作非常的简便,只需旋转及按下按钮即可全部操作完成,减去开车过程中去触碰屏幕,并且在使用熟悉后,甚至基本可以不怎么去观看就可操作完成,非常的省心。
片刻,女生们便已准备好,这时,我便开始为她们带来一组与阿特兹魂动红的照片留念。
下午茶选择在old fashion古典酒廊,环境非常不错,在广州大剧院的边上,湖面和CBD高楼的环绕。清雅的环境,美不胜收。
下午茶的舒适闲聊过后,两个闺蜜便在四周走走聊聊逛了一圈,旁边就是花城汇,周末的人倒是挺多。
趁着这么好的阳光,当然不能错过成为两位女神的专属摄影师跟拍。
于是拿起相机跟在后方伺机拍摄两位小姐姐。
Jenny和Karan逛完了一圈繁华而热闹的CBD中心后,JENNY临时提议去乘坐广州著名的最出彩7.7公里的有轨观光电车。
其实这7.7公里,指的就是广州有轨电车所行驶的线路。电车始于万胜围站,止于广州塔站,共设11座车站,全为地面站,线路全长7.7公里。与其说广州的有轨电车是一种新型代步公交,解决了地铁不能覆盖的城市重点区域交通,不如说它是一条最具广州特色的风景线。坐上它,珠江广州段最美丽的风景就近在眼前。
观光完这最美7.7公里后,夜色已经渐渐来临。
小姐姐们也都游览累了。于是我们便结束掉了第一天的游览,Karan问JENNY:明天你打算带我去哪里玩呀。“
Jenny则保持一脸神秘的说道:“明天你就知道了。”
大学城的中心湖公园
第二天的清晨,我把自己的阿特兹也开了出来,跟Karan的魂动红阿特兹一起来到了位于广州番禺大学城的中心湖。
莹湖公园也叫大学城中心湖,是广州大学城众多湖泊当中最大的一个,而且湖水清净,湖面景色优美,是许多大学生聚会 、游玩、拍拖(谈恋爱)的圣地,也是市民悠闲度假亲近大自然的好去处。因此每到节假日,天色晴朗的时候,湖边总是聚集了大量的学生和游人,有的在放风筝,有的在玩水上航模,有的在操控模型飞机,但更多的人仅仅是在是散步,在享受湖中的美景。
车牌号码我就不去掉了,路上见到的车友们可以打个招呼。
今年的10月份,在得知广州年后要开放国六政策下,咬咬牙的拍下了广州车牌。据说现在的阿特兹已经有国六标准的了。
在游览了一圈的中心湖景观之后,继续为JENNY拍摄一组人车,黑丝福利奉上。
驾驶感受,我作为一个拥有阿特兹2018款的车主,可以说是相当的熟悉,进口的自吸2.5发动机,13比1的高压缩比,使行车更加的节省油耗。至今我的车辆油耗还保持在7.6-7.8之间。
马自达的人马一体,也是得益于创驰蓝天技术,运动的感觉让驾驶者感觉车随心动,动力方面自吸并不会有涡轮的顿挫感,起步换挡平顺,速度一旦上去后,动力更是源源不绝。
方向盘的操控感,在行驶时也十分精准,低速时轻巧,高速时稳定。所以人称:弯道之王,并非空穴来风。
可以说阿特兹这款车,在这个价位内,算得上运动的标杆。
西关的老字号一条街
荔湾,俗称“西关”,因区内有“一湾青水绿,两岸荔枝红”美誉的“荔枝湾”而得名,素以“西关”、“荔枝湾”和“水秀花香”著称,有着“体味岭南文化到广州,不到荔湾就不算到过广州”的美誉,是广州老三区之一。
外地朋友来到广州,老广们一般直接带人杀到荔湾区的老字号一条街品尝各种地道的美食。
在大学城中心湖游览一圈后,我们来到了荔湾区中山八路附近的老字号一条街。
广州人“拜太岁”的首选:仁威祖庙,历经千年至今香火鼎盛。
在荔湾地区,有点历史的古建筑,仁威祖庙大概排名就靠前了。仁威祖庙位于龙津西路庙前街,始建于宋皇祐四年(1052),当然,如今看到的仁威祖庙建筑,并非宋代遗构,都是后来修建的。
往荔枝湾深入走去,远远就可以听到经典的粤剧音乐和歌声传出,荔枝湾大戏台每天都上演歌舞升平,乐曲婉转幽雅。
以前的西关就是这样。
相比于珠江新城气势磅礴的景色,这里的美没有太多的人工雕琢,就好像是被藏在深闺的小家碧玉。
随着夜色的到来,我们就近在老字号一条街,来了一碗传统的竹升面。
竹升面,口感与拉面完全不同。爽脆弹牙,韧性十足。和这种面用的是鸭蛋,使用传统的方式和好面团后,最关键在于压面时的力度。
用毛竹碾压面团,用人体弹跳的重力让面团受力均匀。压薄的面皮便可以用来制作面条和云吞皮,这样压打出来的面具有独特的韧性。
配上用猪骨、大地鱼、虾子熬制上3个小时以上的汤头,一碗鲜美无比的云吞捞面,就成了岭南人的最爱。广东人把这种用传统方法制作出来的面条叫做竹升面,这种古老的压面方式,世世代代沿用至今。"——来源于《舌尖上的中国》中描述的竹升面。
后记
至此,我们这次的畅游花城就到这里告一段落了。
在我的认为中,20万的级别中,马自达阿特兹这款车,算得上是非常良心的一款车,外观颜值大气,科技配置丰富,驾驶操控感强,节油省心,用料实在。
动力配置上,我建议选择阿特兹的2.5版本,配置上,我建议预算宽裕的话,至少是尊崇版,多出来的科技配置非常靠谱且划算。如若预算不宽裕,也建议选择2.5的运动,根据本人实测,2.0和2.5的油耗区别并不是太大,并且今年的油价已经经过了5连降,用车减少了压力,而动力却后续不能更换增加。
非常高兴加入汽车之家的一年里,能为各位带来一次次的帖子,每一个值得回复的评论,我都会认真的回复并吸取建议,希望新的一年能更多的为你们带来更好的作品。
另外在取得Karan的同意后,评论满2000以上,即放出Karan小姐姐的抖音及微博哦。
欢迎各位多多捧场,你们的支持也是我们继续前进的动力之一哦。
等等,最后还有个消息要说,这次的帖子并非上一个预告帖子的内容哦,关于预告帖子的内容,将会在1月上旬发布,各位猜出我们即将去哪里了呢?
敬请关注,我们下期再见!